Depuis 2020, on vous propose de voter pour la voiture ancienne de l’année News d’Anciennes. Décembre est bien installé, c’est le moment de voter parmi les différentes voitures qu’on vous a proposé à l’essai tout au long de l’année.
Cette année, la voiture ancienne de l’année succèdera à du beau monde ! La première lauréate, en 2020, était l’ISO Rivolta. En 2021, c’est la Citroën DS 21 Pallas qui avait été sacrée. En 2022, vous aviez élu la Dino 246 GTS. L’Alpine A110 1800 Gr.IV Bis lui avait succédé en 2023 et la tenante du titre n’est autre que la Porsche 911 Carrera RS 2.7 élue il y a un an.
Comment ça marche ?
Cette année, le choix sera un peu plus simple puisque nous n’avons pas pu essayer autant de voitures anciennes que les années précédentes. Par conséquent, 28 autos étaient sur la ligne de départ. Une pré-sélection a déjà été effectuée… mais 25 voitures sont toujours en liste ! 10 Voitures sont proposées pour chaque critère et il y en a 9 en tout. Si vous avez un doute, vous pouvez vous replonger dans tous les essais, ils sont visibles plus bas.
Notez que votre score compte pour 75% de la note finale. L’équipe de News d’Anciennes vote de nouveau et sa note compte pour 25%. La voiture ancienne ayant le plus de points à la fin deviendra donc la voiture ancienne de l’année News d’Anciennes 2025.
En bonus, vous pouvez participer à un jeu simple : pronostiquez la gagnante. À gagner ? Des places pour un salon ou un événement de voiture ancienne qui se déroulera en 2026. Lequel ? Ça dépendra de vous puisqu’on ne vous fera pas traverser la France.
Les votes
Vous avez besoin d’explications ?
- La ligne :
Vous votez tout simplement pour la plus belle des voitures anciennes essayée cette année. Elle succèdera à la BMW 3.0 CSL, lauréate en 2024. - La plus originale :
Une auto ou une déclinaison rare ou osée, on a du choix cette année. La lauréate 2025 succèdera à la Volvo P1800ES. - La plus légendaire :
Certaines voitures anciennes on plus d’aura que d’autres, ont plus marqué l’histoire aussi. La tenante du titre ? Une Renault 5 Turbo « 8221 », rien que ça ! - La plus désirable :
La question est simple : laquelle voudriez-vous mettre au garage ? En 2024, la lauréate était (comme souvent par le passé d’ailleurs) la gagnante du « général », la Porsche 911 Carrera RS 2.7. - La plus belle sonorité :
Certaines sonnent mieux que d’autres. D’ailleurs, pour écouter les sons de certaines de ces machines, allez voir notre chaine Youtube. En 2024 vous aviez sacré la Ferrari 456M GT. - Les sensations de conduite :
Quelle voiture serait-elle la plus susceptible de vous amener un grand sourire après l’avoir conduite. En 2024, c’est la R5 Turbo « 8221 » qui l’avait emporté. - Le confort :
Pas besoin de vous faire un dessin, on parle ici d’une voiture avec laquelle vous traverseriez le pays sans vous fatiguer. L’année dernière, c’est la Mercedes-Benz 560 SEC Wide Body qui l’avait emporté. - Le caractère :
Ici se mélangent l’aura, les sensations de conduite, son image, bref tout ce qui ajoute un peu de sel à une voiture ancienne. Là encore, c’est la R5 Turbo « 8221 » qui était sortie gagnante en 2024.
Les essais en question :
Vous n’avez pas vu tous ces essais sur News d’Anciennes avant de voter ? C’est le moment de vous refaire. Les voici, dans l’ordre de sortie :
On ajoute également les trois voitures qui n’ont pas été présélectionnées :
Et puis une voiture hors-série… qu’on ne pouvait pas mettre dans la catégorie essai parce que, si on a pu rouler à son bord, ce n’était pas derrière le volant. Et oui, cette année on a fait fort avec cette Bugatti Royale :
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