« Huggy les bon tuyaux ». C’est un peu l’image que j’ai d’internet quand il s’agit de savoir quelles huiles moteurs utiliser… Beaucoup d’infos, beaucoup de « légendes urbaines » mais au final, peu […]
Les Outils à Avoir dans son Auto… sans remplir le coffre !
Les anciennes sont un plaisir quand elles roulent. Mais ces autos sont parfois capricieuses et il faut alors avoir le nécessaire pour réparer… et tout simplement rentrer. Tout ça, dans […]
Crabots, Synchros, Auto, ce qu’il faut savoir sur les boîtes de vitesses des anciennes
La ou plutôt les boîtes de vitesses sont des organes plus qu’importants dans le fonctionnement d’une automobile. Presque toutes en ont. Mais surtout, les boîtes de vitesses ont connu beaucoup de […]
Les ateliers mécaniques du club Panhard et Levassor France
Le club Panhard et Levassor France n’a pas seulement vocation à faire des rallyes et expositions, il permet également de trouver une aide pour entretenir ou restaurer sa Panhard. Samedi 18 […]
Technique : les pièces qui règlent le jeu axial des vilebrequins
Ça fait un petit moment maintenant qu’on a pas parlé de technique. Du coup ce samedi on vous propose de nous intéresser, avec Embiellage Collector, à une question spéciale sur […]
De la BMW 328 à la Citroën CX, le Kamm Back a révolutionné l’aero
Pour Zagato, c’était la Coda Tronca. Pour les autres constructeurs, le Kamm Back, Kamm Tail ou K-tail, quel que soit son nom rend directement hommage à un homme, Wunibald Kamm […]
Technique : tout sur la bobine d’allumage
La bobine d’allumage, la plupart des voitures d’après-guerre en ont une, voire deux pour être sûr. Aujourd’hui on vous propose d’en apprendre un peu plus sur ce petit organe de […]
Les risques d’un vilebrequin hors-côte
Aujourd’hui, nouvelle fiche technique, Embiellage Collector nous explique les problèmes que l’on peut rencontrer lorsque notre vilebrequin devient hors-côte. La côte d’un vilebrequin est très importante puisqu’elle conditionne l’achat de […]
Nouveau : les Tutoriels Vidéo. N°3 : Utilisation d’une Lampe Stroboscopique
Le tutoriel écrit existait déjà, Classic Auto Elec,nous expliquait tout sur la, ou plutôt LES, lampes stroboscopiques (à voir ici). Cet objet qui peut paraître difficile d’utilisation est en fait […]
Histoire de moteurs : le Jaguar XK
On vous a parlé de plusieurs moteurs déjà, mais on ne vous a jamais présenté un moteur avec une telle longévité. Le moteur XK est ni plus ni moins que […]