Goodwood Revival 2026, c’était mortel !

Le rideau est tombé sur Goodwood Revival 2026 il y a quelques jours, mais les souvenirs sont encore bien présents. Le temps pour l’équipe de rentrer de la perfide Albion, et nous voici pour vous faire un petit compte-rendu d’un événement toujours aussi unique que magnifique, tant sur la piste que dans les paddocks et tribunes.

En bref :
– Dans le sud de l’Angleterre, l’herbe semble toujours verte… y compris quand des bolides de course décident de la traverser pendant des courses très disputées.
– Goodwood Revival 2026 a été épargné par la pluie et si le soleil n’était pas toujours au rendez-vous l’ambiance n’en avait pas besoin pour être chaude.
– Entre avions anciens, stands, expositions thématiques et bals dansants, Goodwood Revival 2026 reste un rendez-vous incontournable rien que pour son decorum.

Un incontournable du calendrier

Au risque d’être répétitif d’une année à l’autre, Goodwood Revival 2026 a confirmé son statut d’événement incontournable du calendrier des courses historiques, Entre les pilotes engagés, les voitures en piste et l’ambiance générale, on frise le superlatif, et on ne voit toujours aucun événement regroupant l’ensemble avec autant de brio.

Déjà, le fait que le circuit ait été rouvert après plus de trente ans, juste pour célébrer son histoire est quelque chose d’assez unique, et il faut reconnaitre que le duc de Richmond y a mis la manière. Avec des stands rénovés, mais restés dans les mêmes conditions qu’à la fermeture en 1966, et un village redessiné aux petits oignons avec des bâtiments d’époque, ou certains construits en gardant l’esprit des années 60, les lieux vous renvoient directement dans le passé, sans céder aux sirènes des grades FIA qui rendent les circuits « officiels » de plus en plus durs à apprécier.

Ensuite, le format de l’événement est unique, avec ce dress code non obligatoire, mais très fortement conseillé qui donne à Goodwood Revival 2026 une patine qu’aucun autre événement ne peut égaler. On est juste dans un concours d’élégance géant, où même les spectateurs jouent le jeu de la tenue accordée au thème, et c’est juste parfait.

Un spectacle de haute volée

Les courses, le cœur de l’événement

Goodwood Revival 2026 n’a pas failli à la tradition rassemblant des plateaux absolument passionnants, avec des pilotes qui ne viennent clairement pas pour enfiler des perles (pardonnez l’expression). Au menu, tout ce que l’automobile, britannique ou d’ailleurs, a à offrir de plus alléchant dans les décennies 30 à 60, allant de la Mini à la Ford GT40 en passant par les Formules Junior ou les monstrueuses voitures de Can-Am.

Les plateaux se sont enchainés à un rythme ininterrompu (sauf pour le déjeuner, on n’est pas des sauvages tout de même) pendant les trois jours de ce Goodwood Revival 2026, avec les qualifications le vendredi, et les premières courses dès le vendredi soir. Et même si certains plateaux semblent, de prime abord, disparates, la topographie du circuit les rend surprenamment équilibrés et le spectacle n’en est que plus époustouflant lorsque l’on voit David batailler contre Goliath au fil des tours.

Sans entrer dans le détail des 16 courses du week-end, retenez juste quelques noms Romain Dumas, André Lotterer, Dario Franchitti… Au volant de machines telles qu’une Ford Galaxie, une Jaguar Type E Moghtweight ou encore une TVR Griffith 400, on a vu des paires moins réussies ! Et c’est ce qui fait tout le charme de Goodwood Revival 2026, du beau linge à quatre roues mené par du beau linge à deux jambes.

Il n’y a pas que des courses, il y aussi des démos

Si les courses sont déjà d’un niveau assez impressionnant entre les voitures en piste et les pilotes à leur bord, les démos ne sont clairement pas sans reste.

A Goodwood, les démonstrations ce n’est pas que sur la terre. Avant que les V8, 6 cylindres et autres V12 ne démarrent c’est un autre type de moteurs qui s’élancent. Près de 27 litres de cylindrée, 2000 chevaux et 12 cylindres, les Spitfire s’alignent sur la piste afin de décoller pour le premier show de la journée, la voltige. Durant une demie heure les avions passent au dessus du circuit et les têtes se lèvent. Un sacré réveil matin.

Quelques minutes plus tard ce sont plus de 300 Vespa qui s’élancent. Si c’est une parade, certains pilotent prennent les choses au sérieux et décident de faire de leurs Vespa de véritables machines aérodynamiques. Enfin avant que les voitures ne s’élancent nous avons le droit à un véritable show de gymnastique SUR les Vespa, avec des pyramides ou des Vespa transformées en deux roues familiales !

Les courses se lancent et au cours de la journée d’autres parades prennent la piste. Si les Maserati en tout genre prennent la piste à un rythme plus tranquille, les Brabham elles s’élancent à toute allure. En l’honneur de son créateur Jack Brabham, ce sont des dizaines de monoplaces qui prennent la piste. Certains sont là pour profiter et d’autres décident de laisser de l’espace afin d’exploiter la pleine sonorité de leurs fabuleux moteurs de courses. De quoi ravir petits et grands.

Enfin il y avait une démo qui était probablement attendue par tous. Celle des Ford et pas n’importe lesquelles, les trois Ford GT40 qui, en 1966 ont franchi ensemble la ligne d’arrivée des 24h du Mans offrant à Ford la victoire. Pour Goodwood Revival 2026, les trois étaient présentes sur la piste anglaise, offrant aux spectateurs une démonstration pour le moins musclée.

Les pilotes se sont relayés au long de Goodwood Revival 2026 et ont exploité les GT40 comme il se doit, poussant les voitures et offrant un spectacle rappelant les grandes heures de la voiture dans les années 60. C’est cette ambiance si spéciale qui fait ce qu’est Goodwood Revival 2026, un style unique, les voitures poussées dans leurs retranchements et les pilotes s’amusant à leur volant.

La vente aux enchères, autre étape obligatoire

Comme chaque année, Bonhams organise une vente aux enchères dans le cadre de Goodwood Revival. Cette année, la sélection semblait un peu en deçà de ce qu’on a pu connaitre les années précédentes, mais cela ne la rendait pas pour autant inintéressante loin de là.

Si les trois plus gros lots sont assez convenus (Dino 246 GTS, Aston-Martin 2.0 Litre et CLK DTM), la vente proposait une belle sélection de voitures japonaises qui n’ont jamais été commercialisées de ce côté du globe.

L’ambiance unique de Goodwood Revival 2026

Goodwood, c’est une atmosphère à part entière, dès les premiers pas on est plongé dans l’ambiance. Le parking ? c’est un champ géant où des centaines de voitures se garent, de la simple voiture familiale à la supercar en passant par des Cadillac et autres Aston-Martin Lagonda.

Tout le monde (ou presque, on y reviendra rapidement en fin d’article) joue le jeu. Que ce soient l’organisation, les équipes, les commerçants et les visiteurs, tout le monde se pare d’une tenue vintage. L’ambiance est renforcée par les devantures au style rétro qui viennent parer tous les bâtiments du village. De même pour les food trucks, ne cherchez pas où nos HY, Estafette ou encore J7 ont disparu, ils sont sur le bord des chemins de Goodwood Revival 2026.

L’avis du petit nouveau

Par Arthur

Contrairement à mes compères Pierre, Paul et Joris, je mettais les pieds pour la première fois sur ce circuit britannique. Pour autant cela faisait déjà plusieurs années que j’entendais parler de cet événement, que l’ambiance y était géniale, le retour dans le passé flagrant et les anglais motivé à créer un événement hors normes. Que de belles promesses et autant d’envies d’y aller !

Alors cette année c’était décidé, direction Goodwood Revival 2026 pour découvrir ce qui s’apparente comme l’essence même de la passion automobile. Et que dire, nous n’avions pas une DeLorean et pourtant le retour dans le passé était bien présent. Tous étaient habillé à l’ancienne, puis-je dire. Des spectateurs à la sécurité en passant par personnes chargées de l’accueil.

A l’intérieur du circuit, pas de changement, nous passons la passerelle y menant et c’est la surprise, les stands sont de véritables devantures de magasins, les voitures, dépanneuses et autres assistances sont classiques et l’ambiance est rétro. Les voitures elles sont dans le thèmes bien sur, Shelby Cobra, Mini Cooper, Jaguar Type E et même les trois Ford du Mans 66. Bien sûr il y avait les fameuses batailles entre Mini et Ford Galaxie, le spectacle de ce Goodwood Revival 2026 (et des éditions précédentes) sans aucun doute.

Au final ces trois jours sont passé comme un, l’ambiance y est magique, les visiteurs respectent le dress code et au final, si on vient pour voir les pilotes se déchainer au volant de voitures toutes aussi légendaires les unes que les autres, on se retrouve à admirer l’ambiance et flâner dans les allées !

On y retourne

Inutile de laisser planer le doute, c’est avec grand plaisir que nous y retournerons l’an prochain. Retenez la date : du 17 au 19 septembre 2027. Vous pouvez vous tenir informés de la mise en vente des tickets sur le site web de l’événement.

Avant de vous laisser, un petit coup de gueule rapide. De grâce, messieurs (car oui, ce ne sont que les hommes qui n’y arrivent pas, semble-t-il), on ne vous demande pas de porter un costume trois pièces sur mesure, une réplique de combinaison vintage vaut une trentaine d’euros, alors, jouez le jeu !

In memoriam

L’équipe a une pensée émue pour le matériel qui a rendu l’âme au cour de Goodwood Revival 2026. Le titre n’est pas tout à fait anodin, un appareil photo et un PC portable ont décidé de nous abandonner pour le paradis de l’électronique pendant le week-end. Mais nous avons tenu bon !