Vintage Mecanic

Au printemps 2016, RMC Découverte annonce la diffusion du premier épisode de Vintage Garage. Si certains ont d’abord pensé à une version française de Wheeler Dealers, c’est bien un concept original qui est proposé par la chaîne et par 3e Oeil Productions.
Après la première saison de 6 épisodes, l’émission change de nom pour devenir Vintage Mecanic.

Les épisodes suivent tous le même fil rouge. François Allain, journaliste et historient automobile intervenant également dans Turbo, achète une auto, une moto (à partir de la saison 2) voir un Tracteur (uniquement en saison 2) et doit la faire restaurer pour essayer d’en dégager un bénéfice.
Pour la restauration il s’adresse à un ensemble de pros du secteurs :

  • Atelier Ares, spécialisé dans les sportives
  • PN Classic, touche à tout des anciennes
  • ODS, plus orienté sur les autos allemandes et haut de gamme
  • Lady Art Car, également spécialisé dans le haut de gamme
  • Peanuts Butter, orienté sur les Cox et les populaires
  • L’Atelier du Roule Toujours, pour les motos (à partir de la saison 3)
  • Héritage Classic Automobiles, pour les populaires et youngtimers (trois épisodes en saisons 2 et 4)
  • Speed Bike pour les motos (un épisode saison 2)
  • Jeep Village pour… une Jeep (un épisode saison 1)

Pendant la restauration François Allain fait aussi découvrir des pros de la voiture ancienne qui l’aideront à obtenir ou reconditionner certaines pièces spécifiques.
Au milieu de l’émission, un people vient également essayer un modèle similaire et présenter son ressenti sur le modèle. On y a vu Romain Dumans, Vincent Moscato, Sonia Rolland ou encore Franck Leboeuf.

Sur News d’Anciennes on suit de près Vintage Mecanic. On avait même assisté au tournage d’un épisode de la saison 3 :

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