Le musée bruxellois d’Autoworld est toujours dynamique. Les expos temporaires s’enchaînent et jouent sur la variété autant que sur la qualité des voitures exposées. Les Aston Martin ont en effet laissé place à des voitures pas forcément moins prestigieuses mais beaucoup plus variées, toutes issues des années 90 et intégrées dans un décor travaillé. Cette fois, on notera aussi que ce n’est pas « que » une exposition pop-up puisque la mezzanine est aussi occupée. 48 voitures, 11 motos, 4 cyclos, on vous emmène visiter.
En bref :
– Les années 90, c’était il y a déjà 30 ans. Certaines des voitures sont d’anciennes égéries de posters et on peut les voir « en vrai ».
– On trouve aussi bien des supercars et sportives que des populaires et des monoplaces sans oublier des concepts et des étrangetés roulantes.
– Un gros effort a été fait sur le décor, simple, mais fort à propos.
Au sommaire :
L’exposition Icons of the 90s
En bas, on se met dans l’ambiance
Si l’exposition ne se limite pas au coin pop-up situé à l’entrée du musée Autoworld, qui accueille beaucoup des expositions thématiques, celui-ci est bien sûr mis à contribution. Non, l’endroit n’a pas été squatté et ne doit pas être remis en état. Le graffiti et les barrières Heras font partie du décor et c’est très bien pensé et convient parfaitement aux différents véhicules exposés ici.
On débute avec la voiture la plus originale de cet espace, la plus locale aussi puisque la Gillet Vertigo est une première itération de la sportive belge avec, ici, un moteur 4 cylindres Cosworth et une ligne qu’on ne retrouve nulle part ailleurs.
De l’autre côté, deux voitures aussi sportives et plus connues, les premières vraies icones de posters de cette expo Icons of the 90s. On débute avec la fabuleuse Viper RT/10 de 1995 avec son V10 de 8 litres. Rien à voir concernant le comportement avec la Lancia Delta Integrale Martini 6 de 1992, celle qui célèbre les 6 titres mondiaux consécutifs du modèle.
Au centre, la diversité est de mise. Une Audi RS2 Avant, la première Audi sportive break vraiment emblématique de la marque est encadrée par un roadster, la mythique Mazda MX-5, et une voiture plus populaire, la Volkswagen « New Beetle », réinterprétation de la mythique Coccinelle qui lança une vague de néo rétro qui fit fureur entre la fin des années 90 et le début des années 2000.
À côté, l’exposition Icons of the 90s montre l’émergence des ultra-citadines. D’abord avec la pionnière, le best-seller Renault Twingo, ici un modèle de 1993, côtoyé par le prototype Smart 450 Cabrio de 1996 qui préfigure (au sein d’une série de concepts) la Smart ForTwo qui sera présentée en 1998 et réussira à être encore plus courte que sa voisine.
Enfin, on enlève des roues avec les 4 engins également placés dans l’espace pop-up, 4 Honda. On remonte un peu de temps avec deux petites cylindrées de la fin des années 80. D’abord une PA50 « Camino », fabriquée en Belgique à Alost (premier site de Honda hors Japon). On poursuit avec une ZB50 de 1987, une interprétation moderne du Dax produite une seule année.
Un peu à part, on retrouve également une curiosité : le concept-car Lancia Hyena. Cette auto de 1993 est produite par Zagato et elle est basée sur une sportive qui lui procure une certaine performance : la Lancia Delta Integrale ! La Hyena arrivera sur les routes mais ne sera produite qu’à 25 exemplaires.
La mezzanine et ses thématiques
On vous l’a dit, c’est une grosse exposition temporaire. On a donc un programme chargé et, pour le découvrir, il faut accéder à la mezzanine et ses 8 espaces distincts.
Royal Airness : paradis des cabrios
Autour d’un espace « plus pop que ça tu meurs », on retrouve 6 cabriolets qui sont en effet des Icons of the 90s même si le panorama est large entre la BMW Z1 qui a débuté dans les années 80 et la Boxster qui a continué sa carrière jusqu’au début des années 2000. On ajoute une Mercedes SLK, une Aston DB7 Volante, une Fiat Barchetta et une Alfa Romeo Spider.
Suited Hooligans : la puissance !
« Hooligans en Costume ». Le nom colle bien à cette partie de l’exposition Icons of the 90s qui a logiquement placé ces vilains garçons au fond de la classe. On parle ici de berlines d’apparence (quasi) classiques mais redoutables quand on appuie sur le champignon. Au programme, Mercedes Benz 190 2.5 16 Evo 2 et E500, Opel Omega Lotus, Subaru Impreza, Volvo T5-R ou encore Escort Cosworth sont prêtes à bondir !
Gran Turismo et belles lignes
Ici aussi les voitures sont sportives mais elles sont également belles. D’ailleurs, c’est bien sur leur vision du Grand Tourisme que l’exposition Icons of the 90s a rassemblé une Maserati 3200 GT une BMW Série 8, une Supra MkIV, une Nissan 300ZX Twin Turbo et une Ferrari 456 GT.
Bad Boys
La Porsche 964 du film n’est pas au rendez-vous mais l’exposition Icons of the 90s a bien réuni des voitures aux mécaniques « épicées » et prêtes à mordre. Une exposition typique qui mêle des bombinettes et d’authentiques sportives.
Need for Speed
Si la franchise de jeux vidéos s’est arrêtée, ça n’empêche pas Icons of the 90s de rappeler à certains leurs premières courses virtuelles avec ces quelques légendes. Au menu ? TVR et Corvette ZR-1, Porsche 993 S4 mais surtout le magnifique trio formé par la Honda NSX, la Ferrari Testarossa et la Diablo.
The unusual suspects
Là on attaque des voitures qui ont marqué les esprits mais n’étaient pas vraiment destiné à ça ? Un exemple ? La Citroën XM ! On poursuit avec l’Alfa 156 SW, le mini-monospace Audi A2, la première hybride, la Toyota Prius et enfin la performante Saab 900 Turbo S avant de retrouver, à côté, les deux monospaces « au physique qui fait parler », la Mercedes Classe A et le fameux Multipla.
Techno Room
Dans cette partie de l’exposition Icons of the 90s, les néons annoncent la couleur. Les designers et ingénieurs tournaient sous acide ? C’est ce qu’on peut se demander en voyant les lignes du Renault Spider et de la Plymouth Prowler ou en zieutant la fiche technique de la Mazda RX-7.
Bikespotting
Le dernier espace de l’exposition Icons of the 90s est dédié aux motos. KTM, BMW, Ducati, MV Agusa, Triumph, ce ne sont que des machines européennes surpuissantes qui s’exposent.
L’exposition en bref
Notez que, en bonus, vous pouvez visiter l’exposition en profitant d’une playlist spécialement créée pour l’occasion, elle est dispo ici. Comme toutes les expos temporaires, Icons of the 90s agrément les voitures de miniatures et jouets en plus des affiches et autres objets disséminés partout dans l’expo.
Attention, il ne vous reste plus très longtemps pour découvrir cette exposition. Icons of the 90s (ouverte le 8 Juillet) fermera ses portes le 6 Septembre 2026. Vous trouverez toutes les infos sur le site du musée Autoworld, ici.
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