Les résultats de RM Sotheby’s à Amelia Island 2022

Après celui de Bonhams, à découvrir ici, on s’intéresse au catalogue de la maison RM Sotheby’s. Impossible de rater le rendez-vous floridien d’Amelia Island pour la maison de vente, et le catalogue est à l’avenant.

La vente RM Sotheby’s à Amelia Island 2022

C’était la vente officielle du concours. La vente était aussi la dernière des trois grands et avait lieu le 5 Mars à partir de 11h.

94 étaient au programme dont quelques lots d’automobilia. Au total 89% des lots sont vendus pour un total de 46.363.640 $ et 11 autos sont parties au dessus du million de dollars !

Les stars de la vente

RM Sotheby’s avait la particularité de proposer plusieurs belles autos américaines, même parmi les millionnaires.

La plus grosse estimation, une Packard Twelve « Individual Custom » de 1934 carrossée en cabriolet Victoria par Dietrich avait été nommée pour le Best of Show de Pebble Beach en 2014 ! Estimée entre 3.75 et 4.5 millions elle se vend 4.130.000 $.

La Duesenberg Model J, une berline décapotable de 1930 carrossée par Murphy, restaurée, a, elle, gagné sa classe à Pebble Beach en 2011. Estimée entre 2 et 2.4 millions elle part pour 3.525.000 $.

Toujours côté US, on avait noté une Cunningham C-3 Cabriolet. Carrossée par Vignale, il n’y en a eu que 5 exemplaires. Estimé entre 900.000 et 1.2 million de dollars l’auto part pour 1.215.000 $.

Autre carrosserie italienne avec la Dodge Firebomb de 1955. Ce concept préfigurait la Dual-Ghia réalisée par le carrossier italien. Estimée entre 900.000 et 1.1 million de dollars, elle fait partie des invendus.

Enfin on avait noté une Cobra de 1964, CSX 2247, totalement restaurée au printemps dernier. Estimée entre 1.1 et 1.3 million elle change de mains pour 1.132.500 $.

On avait aussi noté trois italienne. La Ferrari 275 GTS, 6e des 200 exemplaires produits, jamais restaurée était estimée entre 1.6 et 2 millions de dollars mais ne se vend pas.

La Maserati 3500 GT Spyder de 1961 avec freins à disque et boîte 5 était, elle, restaurée et estimée entre 850.000 et 1.1 million mais ne fait pas partie des millionnaires avec 896.000 $ sous le marteau.

Enfin la Bugatti EB110 GT, un des prototypes construits en 1994 qui a servi sur des expos et pour la promotion du modèle affichait 1095km, une estimation comprise entre 2 et 2.5 millions et part à 2.100.000 $.

On terminait le tour des millionnaires avec trois allemandes. D’abord deux Mercedes 300 SL. La première était un des coupés de 1955, peu kilométrée, bien entretenue, estimée entre 1.5 et 1.65 million de dollars, elle dépasse largement l’estimation avec 2.040.000 $ !
La seconde, un roadster de 1961, restauré mais conservant beaucoup d’éléments d’origine, était estimée entre 1.4 et 1.7 million de dollars et part à 1.545.000 $.

Enfin on retrouvait une une Porsche 911 Turbo S « Package » avec des éléments spécifiques et un moteur boosté. Estimée entre 900.000 et 1.2 million, elle se vend 1.105.000 $.

Deux françaises au rendez-vous

Comme ses concurrentes, la vente RM Sotheby’s d’Amelia Island 2022 proposait des françaises, deux en l’occurence.

La première était une Bugatti Type 57 Cabriolet de 1937 avec quelques améliorations d’époque dont des freins hydrauliques. Restaurée en état concours, estimée entre 650 et 800.000 $ elle se vend à 582.500 $.

La seconde était une Delahaye 135 M Cabriolet de 1947 carrossée par Chapron. En superbe état, un peu comme celle qu’on avait essayé, c’est à relire ici, estimée entre 350 et 400.000 $ elle part pour 357.000 $.

Il ne fallait pas les rater

On avait encore noté d’autres belles autos proposées lors de la vente RM Sotheby’s à Amelia Island 2022.

D’abord la recréation de la magnifique Porsche 356 Carrera Zagato Speedster, auto qui a couru en 1958 et 1959 et qui a été perdue. Reconstruite en 2016 par Zagato directement, unique, estimée entre 450 et 550.000 $ elle atteint 472.500 $.

Autre « Zag », l’Appia GTE bleu nuit de 1959, restaurée il y a quelques années, estimée entre 125 et 175.000 $ part pour 190.400 $.

On avait noté deux américaines. La première, la très originale Cord 810 Phaeton de 1936, estimé entre 130 et 160.000 $, grimpe à 173.600 $.

La seconde, plus originale la première des Davis Divan, à 3 roues et moteur 4 cylindres Hercules, restaurée dans une belle couleur marron était estimée, entre 150 et 175.000 $. Un chiffre élevé mais elle part tout de même pour 125.000 $ !

On terminait avec trois européennes. La première, une des 57 BMW 3.0 CSL « Batmobile » produites, parfaitement restaurée, était estimée entre 325 et 375.000 $ mais se contente de 291.000 $.

Ensuite la GRID-Porsche S2, une Groupe C méconnue de 1983 qui a couru en 1984 au Mans, à Brands Hatch, Silverstone, etc. Une auto très originale, prête à courir en historique, estimée entre 150 et 225.000 $ elle change de main pour 235.000 $.

Enfin une mythique Jaguar XJ220 de 1993, jamais restaurée qui affichait 1130 km au compteur. En parfait état, estimée entre 500 et 600.000 $ elle part à 687.000 $.

Tous les résultats sont à consulter ici.