Les résultats de la vente Artcurial à Rétromobile 2023

Exposition dans l’exposition et animation qui occupe quand même deux journées (trois si on ajoute l’automobilia), la vente Artcurial à Rétromobile 2023 était attendue. Les résultats complets sont sortis, on les décrypte à partir de la sélection que nous avions fait avant le salon.

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 en bref

35,5 millions d’euros, voici un chiffre qui résume bien ces ventes qui ont attiré beaucoup de monde dans le Hall 2.2 (celui où nous avions notre stand). Autre chiffre : 75% des 230 lots sont vendus. Certes, tout ne part pas et c’est surtout la Ferrari 250 LM qui cristallise ce fait. Si les enchères sont montées à 20 millions d’euros, il en fallait, à priori 5 de plus pour que l’auto ne change de mains.

S’il y a de bonnes surprises au niveau des prix, on notera quelques déceptions, notamment sur les plus gros lots. Il n’en reste pas moins que la vente de Rétromobile reste une référence pour la maison parisienne.

Les stars de la vente Artcurial à Rétromobile 2023

On commence avec celle qui est le plus gros prix de la vente Artcurial à Rétromobile 2023 : la Ferrari 340 America Barchetta de 1951 carrossée par Touring. Le modèle est rare et celle-ci a couru les plus grandes courses : 24h du Mans, Tourist Trophy (avec Hawthorn au volant) en 1951, 12h de Sebring en 1953 et la Daytona Speed Week en 1954. Cette première auto de la collection Bart Rosman était estimée entre 5 et 8 millions d’euros et elle termine donc avec 5.706.000 € !

Avant la vente, on avait aussi noté trois Bugatti. Les deux premières, très sportives, étaient également issues de la collection Rosman. D’abord la Type 43 Grand Sport de 1931 surnommée Prima Donna, très connue, avec une belle histoire et une belle patine, estimée entre 1.2 et 1.8 million d’euros, elle part contre 1.530.400 €.

La seconde est une Bugatti Type 35C de 1929 qui n’a jamais été modifiée depuis 1931 et qui possède un solide palmarès en course… y compris en historique. Estimée entre 2.5 et 3.5 millions d’euros, elle est vendue 2.216.800 €.

Enfin, la Type 57 Atalante de 1935. C’est une des 3 du genre à être arrivée jusque nous avec son toit ouvrant. Déjà révélée au salon Epoqu’Auto, elle était estimée entre 2 et 3 millions d’euros mais elle n’a pas trouvé preneur.

On continuait dans les beautés avec une Porsche 962C de 1991, une des dernières de la série qui brilla sur une 5e place à Suzuka. Entièrement d’origine, estimée entre 900.000 et 1.3 million d’euros et vendue 1.072.800 €.

Comme sur les autres ventes parisiennes, on trouvait une Ferrari F40. Là aussi le prix était le double de ceux de 2022, pour une auto avec 24.400 km au compteur, ça joue aussi. Estimée entre 2 et 2.5 millions d’euros, elle part pour 2.216.800 €.

Enfin, quatrième meilleur prix pour la Ferrari 250 GT Lusso de 1964, parfaitement restaurée. Estimée entre 1.5 et 1.8 million d’euros, elle change de mains contre 1.702.000 €.

Les collections

Renault Icons

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 continuait de disperser des autos de la collection Renault Classic, les Renault Icons. Les premières étaient apparues lors de la vente du Mans Classic, on en retrouvait un autre bel échantillon sur le salon parisien.

À la vente Artcurial à Rétromobile 2023 on retrouvait trois véhicules (et pas voitures) originales

• d’abord le Concept Reinastella Soucoupe Volante, préfigurant un véhicule de 2328 mais réellement exposée en 1992, vendu 71.520, largement au-dessus de l’estimation (2000/4000 €)
• la F1 Showcar, en fait un châssis de R23 de 2003 « maquillée » en R31 de 2011. Estimée entre 20 et 40.000 € et qui fait bien mieux : 89.400 € !
• l’Espace Turbo D, avec un intérieur bien préservé, estimé entre 6 et 10.000 € et parti pour 15.496 € !

On poursuivait avec des autos plus « classiques » :

• la R8 Gordini 1300 de 1969, ex-coupe, préparée pour Jean Ragnotti au Monte-Carlo Historique 2017, estimée entre 40 et 60.000 €, pas vendue
• la Renault 4 Plein Air de 1968, magnifiquement restaurée, estimée entre 20 et 30.000 € et vendue 26.224 €
• la Renault 25 V6 Turbo Baccara de 1992 avec 3780km d’origine, ex véhicule de la direction du Groupe Renault, estimée entre 15 et 25.000 € et qui cartonne à 69.600 € !!

Enfin, celle qui est pour nous le clou de ces Renault de la vente Artcurial à Rétromobile 2023, LA Supercinq GT Turbo Gr.N qui a permis à Alain Oreille de devenir champion du monde… et créer la série limitée du même non. Dans sa configuration Bandama Rallye, estimée entre 60 et 80.000 €, mais elle ne se vend pas…

Les Mercedes « méchantes »

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 a montré que le tuning a maintenant sa place dans la collection. Ces 5 Mercedes-Benz en était un bon exemple.

La 300 CE 3.2L de 1988, la toute première revue par AMG, à la fois sportive, rare (moins de 60 exemplaires) était estimée entre 60 et 80.000 € et part contre 50.064 €.

Moins de chance pour les autres autos que ce soit la 500 SEL de 1985 revue par Koenig-Specials avec un avant de SEC, et un gros kit carrosserie bel exemple des années 80 (estimée entre 80 et 140.000 €), la 560 SEC, revue par AMG avec une carrosserie large « Wide Body », performante et impressionnante (estimée entre 200 et 300.000 €), la 500 SEC de 1984 devenue « 1000 SEC » après la passage par les ateliers liégeois de Carat Duchatelet (estimée entre 120 et 180.000 €) ou la plus originale, une 500 SGS… Gullwing de 1983 (estimée entre 400 et 600.000 €) aucune ne se vend.

Les Facel Vega cartonnent

C’était la collection d’Alain Ragault qui était proposée lors de la vente Artcurial à Rétromobile 2023. 5 Facel Vega, toutes vendues ! En détail :

• la Facellia Coupé 4 Place, F2 avec moteur F2B de 1961, estimée entre 40 et 60.000 €, vendue 42.912 €
• la Facellia Cabriolet de 1960, la 3e produite, estimée entre 60 et 90.000 €, vendue 66.752 €
• la Facel II de 1962, restaurée intégralement, estimée entre 200 et 300.000 €, partie pour 202.640 €
• l’Excellence de 1960, restaurée, estimée entre 80 et 120.000 € et vendue 89.400 €
• la HK 500 de 1960, avec toit ouvrant et jantes Borrani estimée entre 120 et 160.000 € qui se contente de 89.400 €

Les Traction et Supertraction

On trouvait trois autos françaises, de vraies sorties de grange originales lors de la vente Artcurial à Rétromobile 2023. D’abord la Traction 7C, une berline de 1935… qui n’a jamais quitté son village d’origine ! Bien préservée, jamais repeinte, elle devra être révisée mais elle est prête à reprendre la route, estimée entre 15 et 25.000 € elle s’envole contre 38.144 € !

Moins de succès pour les deux Supertraction, construites par Rosengart, on en parle ici, toutes deux estimées entre 40 et 60.000 € mais aucune ne se vend.

Les magnifiques françaises

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 proposait nombre de belles françaises. En plus de celles déjà citées, on en avait selectionné un peu plus.

D’abord la sportive, la Salmson Grand Sport de course de 1929, avec moteur « Saint-Sébastien » à double allumage. Rareté, historique limpide (elle n’a eu qu’un propriétaire entre 1929 et 1981) estimée entre 200 et 300.000 €, elle ne trouve pas preneur.

On passait ensuite sur trois autos de Grandes Marques. D’abord avec une belle Delahaye 135 MS Cabriolet rouge, de 1950, carrossée par Saoutchik, commandée par Albert Prost. Estimée entre 500 et 700.000 €, elle ne se vend pas.

La Delage D8-120 Cabriolet de 1938 carrossée par Vanvooren et commandée par le Shah Aga Khan III, estimée entre 650 et 850.000 € ne part pas non plus.

Par contre, l’Hispano-Suiza Junior de 1933, elle aussi carrossée par Vanvooren, bien restaurée, estimée entre 280 et 360.000 € part contre 256.280 €.

On passait ensuite aux DS Cabriolet. La vente Artcurial à Rétromobile 2023 en proposait trois !

La première, la grise, une DS 19 Cabriolet de 1963, restaurée superbement et estimée entre 190 et 230.000 € ne part pas.
La deuxième, la DS 19 Cabriolet « Le Caddy » de 1962 (série spéciale réalisée par Chapron produite à 34 exemplaires), estimée entre 120 et 180.000 € se vend 145.424 €.
La troisième, la DS 21M Cabriolet, par Chapron, de 1968 avec boîte manuelle (très rare), estimée entre 170 et 220.000 € se vend pour 190.720 €.

Les autos de rallye

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 proposait de sacrées autos de rallye, pour tous les goûts et toutes les époques.

D’abord les pures pistardes. La plus ancienne, la Mercedes-Benz 450/500 SLC de 1979, dans l’état dans lequel elle a terminé le Bandama 1980 à la 5e position. Estimée: entre 800.000 et 1,2 million d’euros elle se vend 816.520 € !

Ensuite la vente Artcurial à Rétromobile 2023 proposait des autos plus récentes. La Lancia Delta Integrale 16v Gr.A de 1989, ancienne auto d’usine, 2e à l’Acropole 1988, avant d’être préparée en 16v, elle a été ensuite achetée par Fiat France qui l’a confiée à Bruno Saby. Estimée entre 400 et 600.000 €, elle n’est pas vendue.

La Ford Focus WRC de 1999. Ancienne auto de Colin McRae et Delecour, elle a signé deux podiums en 2000. Prête à rouler en configuration terre, estimée entre 300 et 400.000 €, elle ne se vend pas.

La vente Artcurial à Rétromobile 2023 proposait aussi des dérivés route des reines du rallye.

La 205 Turbo 16 de 1987 avec environ 37.000 km au compteur et en très bel état était estimée entre 350 et 400.000 €, un peu haut, elle ne se vend pas.

Ensuite deux R5 Turbo étaient proposées dans le catalogue Artcurial à Rétromobile 2023. La bleue, est le 2e exemplaire de la série, est estimée entre 130 et 180.000 € part à 166.880 €. La noire, achetée par un pilote Suisse qui a certainement participé à la Renault Europa Cup à son volant, était estimée entre 120 et 160.000 € se vend 163.304 €.

On en rajoutait avec une Citroën BX 4 TC, première main, de 1987. 37.115 km d’origine estimée entre 80 et 120.000 € et vendue 98.936 € (belle perf pour ce modèle), et une « Groupe A de route » une Ford Escort RS Cosworth de 1995, dans un superbe état d’origine, estimée entre 55 et 75.000 € vendue 67.944 €.

On avait aussi noté

Sur plus de 200 lots, difficile de faire un vrai tour de toutes les autos de la vente Artcurial à Rétromobile 2023. Alors on avait noté encore quelques beautés ou raretés… ou simplement des véhicules originaux.

Pour commencer, on note une des autres stars de l’exposition : la Ford Mustang préparée pour que « bebel » la conduise dans Le Marginal. Bien mise en valeur et scrutée par tous, elle était estimée entre 200 et 400.000 € mais ne se vend pas.

Autre auto de star, une Porsche 911 SC de 1979, préparée par les frères Almeras pour Johnny Hallyday, partie à 190.720 €.

Ensuite deux Citroën de la vente Artcurial à Rétromobile 2023 avec deux belles estimations, pour leur modèle en tout cas. La GSA Pallas de 1983 quasi-neuve puisqu’elle n’a que 3434 km au compteur, était estimée entre 15 et 20.000 € et part à 16.688 €.
La 2CV Sahara de 1961, qui n’a pas roulé depuis longtemps, livrée en Suède, estimée entre 80 et 160.000 € termine à 95.360 €.

La D.B HBR5 de 1951, carrossée en Barquette par Antem, portugaise depuis toujours, qui a couru dans le championnat local de la Montagne mais également sur les circuits de Porto et de Casablanca, restaurée en 2019, estimée entre 110 et 150.000 €, se vend 107.820 €.

Ensuite une young qu’on ne s’attendait pas à retrouver dans le catalogue d’Artcurial à Rétromobile 2023, la Fiat Ritmo Abarth 130 TC de 1983, magnifique, estimée entre 25 et 40.000 € se contente de 19.072 €.

On en rajoute quelques unes, qu’on avait pas forcément noté dans notre sélection d’avant salon. Ainsi, la Countach LP400 de 1975, une sortie de grange très bien préservée est vendue 953.600 € (est. 800.000-1.2 million).

On poursuit avec la Adler 2,5 Litre Type 10 Cabriolet, carrossée par Karmann. Cette auto de 1938 se vend 97.744 €.

Et on termine avec une Porsche 959 Komfort de 1987, estimée entre 850.000 et 1.250.000 € et vendue 1.034.040 €.

Tous les résultats sont par ici.

Allez, pour le plaisir, encore quelques photos de l’exposition Artcurial à Rétromobile 2023 :