Dimanche dernier au Grand Prix de Hongrie de F1, la victoire de Norris, 5e vainqueur en autant de courses, s’est accompagnée de célébrations autour du circuit qui fut le premier Grand Prix du bloc de l’est dans un monde alors très différent. Mais l’événement a aussi été l’occasion d’une sortie inattendue de Jean Alesi à propos du Grand Prix de France Historique, un rendez-vous désormais bien installé dans le calendrier des fans de véhicules anciens. Une annonce qui promet quelque chose de nouveau et qui interroge également.
En bref :
– Depuis bientôt 10 ans l’événement s’est intégré au calendrier des fans de sports mécaniques en réunissant plusieurs disciplines, dont des F1 mythiques, lors d’un même événement.
– Jean Alesi a annoncé ce week-end que le Grand Prix de France Historique s’arrêtait au Paul Ricard pour être remplacé par un autre événement 100% F1 avec l’appui de la FOM.
– Le Grand Prix de France Historique 2027 est pourtant bien au programme.
Au programme
Le Grand Prix de France Historique, qu’est ce que c’est ?
30 Juin, 1er et 2 Juillet 2017, le premier Grand Prix de France Historique se tient sur le circuit de Nevers Magny-Cours. À l’époque, il n’y a plus de Grand Prix de France de F1 depuis que Massa a levé le trophée en 2008. La date est bien choisie puisqu’en ce début Juillet d’année impaire, le premier Grand Prix de France Historique a lieu alors qu’il n’y a pas de Le Mans Classic.
L’organisation ? C’est HVM Racing qui est à la manœuvre en partenariat avec la FFSA. Ce sont les organisateurs du championnat de France historique des circuits, ils sont donc rompus à ce genre d’événement même si, ici, on change de dimension. Quand le championnat de France attire surtout des pilotes… français, là on fait venir des plateaux variés. Ainsi on retrouve les Masters Racing Legend F1, des F1 donc, de 1966 à 1985 mais aussi des Groupe C, des Formule Junior, F3 et F2 qui sont là pour des courses tandis que d’autres F1 plus récentes ou plus anciennes sont là pour le spectacle.
Sous la pluie nivernaise, le spectacle est au rendez-vous. L’événement est parrainé par… Jean Alesi qui prend le volant de sa Tyrrell 018 de 1989 pour l’occasion !
Rebelote en 2019, toujours à Magny-Cours mais avec des plateaux un peu maigres.
L’édition 2021 gagne en consistance et marque un gros changement puisque le Grand Prix de France Historique arrive sur le circuit du Paul Ricard, le même qui a vu le retour des F1 « les vraies » en 2018. Si le ces bolides courent jusqu’en 2022, c’est justement l’année où le « GPFH » devient annuel. Si l’affluence a décru pour se stabiliser autour des 10.000 visiteurs, elle repart de plus belle en 2023.
Le show s’installe alors. 51.000 spectateurs, des pilotes de renom (Alesi, Arnoux, Dalmas) et des démos de F1 pas si anciennes. La recette est trouvée et perdure en 2024 puis 2025 et on confirme encore en Mai 2026. On dépasse alors les 100.000 spectateurs et la présence de pilotes de F1 en activité, Leclerc, Gasly, Ocon, Hadjar, attire les spectateurs tout heureux d’approcher les monoplaces lors des « Grid Walks » entre les courses et les démonstrations.
L’événement s’était donc installé et semblait au top de sa forme !
L’annonce de Jean Alesi
On passe du début mai à la fin Juillet. Jean Alesi est donc présent au Grand Prix de Hongrie puisqu’un virage reçoit son nom. Au micro de Canal+, diffuseur de la F1 en France, le pilote fait une annonce inattendue. Hier, Lundi 27 Juillet, c’est sur les réseaux du Circuit Paul Ricard que l’ancien pilote enfonce le clou avec une vidéo explicative.
De ces deux prises de paroles il faut retenir plusieurs choses. Tout d’abord le rôle (qui semble) central de Jean Alesi (« …je vous amène sur un plateau… »/ »nous n’allons pas… ») et donc du circuit Paul Ricard qui accueillera l’événement. Plus surprenant, le rôle de la FOM (Formula One Management) et Stefano Dominecali qui ont signé un accord de collaboration pour ce nouvel événement qui abandonne le nom de Grand Prix de France Historique.
L’annonce met aussi en avant le prix de l’événement puisque se veut « accessible » en promettant « un tarif qui soit complètement accessible à tout le monde. Nous n’allons pas utiliser des prix de Grands Prix de Formule 1« .
Par contre, le format changera réellement. Si les légendes de la F1 seront présentes aux côtés des pilotes actuels, les courses disparaissent pour laisser place à… autre chose. On ne connaît pas vraiment le format du nouvel événement qui devrait cependant se recentrer sur des démonstrations. Sur combien de jours ? Le pluriel ne sera peut-être plus de mise puisque la date du 15 Mai 2027. La réduction du tarif pourrait en effet s’accompagner de la concentration de l’événement sur une seule journée. Pour avoir plus d’informations, notamment au niveau du nom, il faudra désormais attendre.
L’avenir du Grand Prix de France Historique
Si le Grand Prix de France Historique ne se rendra pas au Paul Ricard en 2027… ce n’est pas pour autant le moment d’enterrer l’événement. D’ailleurs, l’annonce a de quoi surprendre puisque les organisateurs actuels avaient réussi a amener le GPFH vers les sommets, au point d’exporter l’événement en Octobre prochain avec le Gran Premio Storico d’Italia qui se tiendra sur le circuit du Mugello et qui mettra en avant des Ferrari mythiques de 1996 à 2006 tout en « hébergeant » les différents plateaux qu’on avait pris l’habitude de voir au Paul Ricard.
En plus, lors de Le Mans Classic il y a quelques semaines, HVM avait officialisé son rapprochement avec Peter Auto ! Les deux plus gros organisateurs de courses historiques français (avec une envergure européenne en réalité) ont choisi de mettre leur vision et probablement leurs forces en commun pour « constituer le pôle de référence du sport automobile historique en Europe« . Cette alliance permet donc de conjuguer l’expertise de Peter Auto au niveau des courses d’endurance historiques avec ses plateaux et celle de HVM au niveau des monoplaces (mais aussi des avant-guerre).
Au delà de ces développements à venir et malgré l’annonce de Jean Alesi, le Grand Prix de France Historique 2027 se prépare.
L’équipe de HVM Racing, jointe par nos soins, annoncera les détails dans les prochains jours mais confirme que « le Grand Prix de France Historique 2027 se tiendra bien. L’événement se déroulera à la même période que les éditions précédentes et sur plusieurs jours, en suivant le format actuel qui propose des courses historiques. Le lieu changera, par contre, et alternera entre différents grands circuits français.«
Il faudra donc noter l’événement dans les calendriers et ne surtout pas l’enterrer. Rendez-vous dans quelques jours, donc, pour avoir plus d’informations sur ce Grand Prix de France Historique d’un nouveau genre.
Tous nos articles sur les Grand Prix de France Historique sont à retrouver ici.
Commentaires