C’est une des animations traditionnelles du salon lyonnais. Cette année encore la vente Osenat d’Epoqu’Auto 2021 va attirer les foules et la maison bellifontaine a concocté un catalogue bien particulier pour y arriver.
La vente Osenat d’Epoqu’Auto 2021
Comme chaque année, vous aurez plus de deux jours pour voir les autos. Elles seront exposées dans le Hall 6 d’Eurexpo les 5 et 6 Novembre, toute la journée, ainsi que le 7 jusqu’à la mi-journée. Ensuite ce sera la préparation de la vente.
Celle-ci commencera à 14h avec l’automobilia qui regroupe notamment beaucoup d’objets en rapport avec la marque Bugatti. Ensuite ce sera le tour des 60 automobiles du catalogue.
Les stars de la vente
Les gros prix
Le catalogue de la vente Osenat d’Epoqu’Auto 2021 comporte pas moins de quatre autos dont le prix pourrait (ou devrait) dépasser les 200.000 € !
La star, c’est une magnifique Aston Martin DB4. Une série 3 de 1961 dont on vous reparle en détail très bientôt. Elle est estimée entre 350 et 450.000 €.
On passe ensuite sur une Bugatti Type 43 A Roadster PS de 1929. Vous avez remarqué le PS : cela veut dire Pur-Sang car cette auto est une argentine. Pour autant, elle est éligible à tous les événements ou presque et c’est quand même un 8 cylindres en ligne compressé de Type 35B qu’on retrouve sous le capot. Elle est estimée entre 250 et 350.000 €.
Suivent deux Porsche. La plus ancienne est une 356 B Roadster de 1961 complètement restaurée, en parfait état, estimée entre 180 et 200.000 €.
La seconde est une 911 Carrerar Speedster « Turbo Look » de 1989. Une auto peu courante avec si peu de kilomètres au compteur et une estimation comprise entre 200 et 220.000 €.
Elle devrait faire parler
On retrouve dans ce catalogue une auto qui n’est pas une star dans le sens où son estimation reste bien plus mesurée que les quatre autos précédentes.
Mais, comme dans d’autres ventes récentes en France, on retrouvera une 2CV jamais immatriculée et peu kilométrée. Certes, le compteur affiche ici 379 km soit 360 de plus que les précédentes passées sous le marteau. Il n’en reste pas moins que c’est une pièce de musée, de 1990 qui n’a jamais roulé !
Elle avait été achetée par un collectionneur allemand avec l’objectif de la lui transmettre à ses 18 ans. Sauf que ce dernier n’a jamais été passionné par ces mécaniques. Ce qui fait que cette auto n’a jamais été utilisée et a passé 31 stockée ! Elle possède quelques particularités typiquement allemandes (bocal de lave-glace en verre, antibrouillards arrière, bandes verticales noires sous les portes) ce qui accentue son côté « pièce de musée ». Elle est estimée entre 40 et 50.000 € !
On note aussi
Dans le catalogue de la vente Osenat d’Epoqu’Auto 2021 on a noté plusieurs curiosités.
On commence avec une Lancia Ardennes carrossée par Pourtout. Si vous ne connaissez pas le modèle, on vous invite à lire cet article sur Lancia Automobiles. Cette auto de 1937 est estimée entre 25 et 35.000 €.
Ensuite on retrouve une Simca 8, réplique de l’auto préparée pour les 24h du Mans 1938 par Vittorio Camerano. Préparée par son petit-neveu, cette auto unique a participé au Mans Classic avec, Jean-Pierre Jaussaud et Evelyne Heisé, ancienne pilote de rallycross, au volant. Elle est estimée entre 40 et 50.000 €.
On passe ensuite sur deux coupés. D’abord une auto qui est la dernière survivante de son genre : une DS 19 GT Bossaert ! Dessinée par Frua, elle se base sur un châssis DS raccourci de 45 cm ! Cette auto est estimée entre 100 et 120.000 €.
Le second, c’est la Ford Comète Monte-Carlo qu’on a pu essayer. Une auto intéressante et rare estimée entre 40 et 60.000 €.
Si vous êtes plus branchés cabriolets, il y en aura également au programme de la vente Osenat à Epoqu’Auto. On a noté par exemple une Alfa Romeo Giulia GTC, le rare cabriolet sur base de coupé Bertone réalisé par Touring. Restaurée au milieu des années 2000, elle est estimée entre 60 et 80.000 €.
Autre italienne, une Fiat Dino Spider 2.4L de 1972. En très bon état, ce cabriolet est estimé entre 120 et 180.000 € !
Ensuite on revient en France avec une Citroën Traction 7C Cabriolet. On avait essayé une auto blanche, c’est là, mais le bleu lui va très bien. En superbe état, son estimation est située entre 80 et 110.000 €.
Ensuite on repasse sur des coupés, plus sportifs. La vente Osenat d’Epoqu’Auto proposera une belle Maserati Khamsin. Si vous voulez en savoir plus, on l’a aussi essayée, c’est à lire par ici. Elle est estimée entre 100 et 150.000 €.
On retrouve ensuite une puissante « PMA ». C’est une Porsche 928 GTS de 1995. Une auto avec une belle configuration et peu de kilomètres, estimée entre 35 et 45.000 €.
Enfin, une Jensen Interceptor III de 1972, en bon état, estimée entre 50 et 60.000 €.
Des popus pour terminer
La vente Osenat du Salon Epoqu’Auto 2021 comptera évidemment plusieurs autos plus populaires en superbe état… ce qui explique leurs prix !
On commence par une 2CV AZ de 1955. Une auto construite peu de temps, plutôt rare donc, toujours restée dans la même famille, parfaitement roulante et estimée entre 12 et 18.000 €.
On passe ensuite à une Renault 4CV de 1958. Une auto qui présente très bien, avec notamment une peinture neuve de qualité et une estimation entre 10 et 15.000 €.
On termine avec une Fiat 500 de 1971. Restaurée en 2013 avec l’ajout de quelques accessoires Abarth. Elle est estimée entre 7 et 10.000 €.
Vous voulez voir le reste du catalogue ? C’est par ici.
Commentaires