Gooding & Co à Pebble Beach 2023 : les résultats

Si la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023 n’a pas signé le meilleur score de la semaine, le catalogue énorme en fait une vente forcément importante. On détaille les résultats principaux.

La vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023 en bref

La vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023 était une fois de plus la vente officielle du Concours d’Élégance de Pebble Beach après quatre jours d’exposition. 170 lots étaient au programme avec 39 autos qui pouvaient viser au-dessus du million de dollars.

Les stars de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023

On avait choisi de vous présenter les 9 plus grosses estimations de la vente.

La plus grosse estimation était pour une Ferrari 250 GT SWB de 1962. Cette auto là a un palmarès vierge et a été vendue neuve à un industriel italien. Jamais restaurée elle affichait une magnifique patine et une estimation démente : entre 9 et 11 millions ! Prix final : 8,6 millions.

Ensuite on retrouvait une première française, une Bugatti Type 55 de 1933 qui a fait partie de la collection Ralph Lauren notamment. Entre 8 et 10 millions de dollars, elle n’est pas vendue.

Troisième estimation pour une Porsche 718 RS60. Elle n’a couru que lors de courses de club aux USA où elle a gagné de nombreuses victoires de classe. Elle était estimée entre 5,5 et 6,5 millions mais elle n’ont plus n’a pas été vendue.

On poursuivait avec trois autres italiennes de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023.

D’abord une Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet à la carrosserie Castagna. Rare avec quatre propriétaires sur les 80 dernières années, estimée entre 4 et 5 millions de dollars, elle termine à 4,1 millions de dollars.

Côté Lamborghini, on retrouvait une Miura P400 SV. Dotée d’un carter segmenté et de la clim, elle a été restaurée et présente dans un superbe état avec une estimation comprise entre 3,5 et 4,25 millions, elle se contente de 3,25 millions.

Retour à Maranello avec une Ferrari 400 Superamerica de 1962, l’une des 7 à avoir des phares sous bulles et un châssis court. Livrée en France, elle y est restée jusqu’au milieu des années 2000. Entièrement restaurée à ce moment là, estimée entre 3,5 et 4,5 millions de dollars, elle termine à 2.875.000 $.

Pour les trois dernières stars, on retrouvait encore des italiennes et même deux Ferrari. La première une 275 GTB/4, restaurée et en superbe état, estimée entre 3,25 et 3,75 millions termine à son estimation maximale.
La seconde, la F40 de 1991, en specs US qui a remporté sa classe au Cavallino Classic en 2020 et a la particularité de ne compter que 1800 miles au compteur était estimée entre 3 et 3,75 millions et termine à 2,8 millions.

On retrouvait aussi dans ces grosses estimations la première américaine du catalogue de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023. La Mercer Rype 35-J Raceabout de 1914 qui a couru en courses historiques… dans les années 30 (!) et a remporté sa classe à Amelia Island en 2009 était estimée entre 3 et 4 millions et se vend 4,3 millions.

Beaucoup de françaises

En plus de la Type 55 on retrouvait pas moins de 11 françaises dans le catalogue de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023.

D’abord trois autres Bugatti. La plus ancienne, un roadster Type 49 de 1932 carrossée par Labourdette qui est une rare matching numbers totalement restaurée. Estimée entre 900.000 et 1,2 million de dollars, elle termine justement à 1,2 million.

Les deux suivantes étaient des Type 57 de 1936. D’abord on retrouvait la Stelvio Serie II avec carrosserie d’usine, très bien restaurée, estimée entre 750 et 950.000 $ elle ne se vend pas.
La seconde, le coach Ventoux, conserve de nombreux éléments d’origine et sera à restaurer. Estimée entre 500 et 700.000 $ elle ne se vend pas non plus.

Rrois autres autos de grandes marques disparues pour la suite. La plus ancienne, l’Hispano-Suiza Type 24 Model de 1916 (d’accord c’est une espagnole celle-ci) était estimée entre 175 et 225.000 $ et se vend 110.000 $.
Autre Hispano-Suiza, la magnifique J12 cabriolet réalisée par Saoutchik. Cette auto de 1936, l’une des 10 dernières J12 ouvertes restantes a été primée à Pebble Beach en 2012, elle était sur l’affiche cette année-là. Estimée entre 2,5 et 3,5 millions de dollars elle se contente de 1.850.000 $.

Plus classique, la Delahaye 135MS Cabriolet Chapron de 1937, restaurée dans les années 2000 et estimée entre 225 et 275.000 $ termine à 185.000 $.

On termine la sélection de ces françaises avec des autos des trois marques encore existantes et d’abord deux Citroën. La première, la DS19 de 1956, une auto américaine d’ailleurs ! Remise en route, elle est estimée entre 120 et 150.000 $, elle termine en-dessous mais à 90.000 $ tout de même.
On ajoute la SM de 1972, avec elle aussi des spécifications américaines, peu kilométrée (17.830 miles) et estimée entre 100 et 120.000 $ elle se vend 51.000 $.

Côté Peugeot on retrouvait une rare 402 Darl’Mat dans le catalogue de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023. Plusieurs courses à son palmarès avec Dorothy Patten en 1939, et une estimation comprise entre 1,1 et 1,3 million de dollars pour une auto qui ne se vend pas.

On terminait avec une Renault Type DP 22/24 coupé-chauffeur de 1913 qui n’a eu que deux propriétaires en 110 ans ! Jamais restaurée, estimée entre 150 et 200.000 $, elle se vend 70.000 $.

Dernière française de notre sélection, une auto très originale, une Simca 8 Sport mais revue avec des pièces Abarth par son importateur américain ! Le 1221 reçoit un compresseur pour porter la puissance à une centaine de chevaux ! Auto unique estimée entre 300 et 400.000 $, elle ne se vend pas.

On notait aussi

On termine avec une sélection variée d’autos à ne pas oublier dans le catalogue de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023.

D’abord une Mercedes 300 SL de 1955, une des premières, dans la même famille depuis 1956. Jamais restaurée malgré ses 77.000 miles au compteur, estimée entre 1,3 et 1,5 millions de dollars, elle fait partie des invendus.

Même époque pour la Pegazo Z-102 Spider de 1954 qui a couru, au style revu par Pedro Serra. Entièrement restaurée et estimée entre 1 et 1,5 millions de dollars, elle ne se vend pas non plus.

On notait aussi une Ferrari 340 America Berlinetta de 1952 carrossée par Vignale, deuxième de sa classe aux 24h du Mans 1952, en superbe état, estimée entre 3 et 4 millions de dollars et vendue 2,8 millions.

Côté italiennes la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023 proposait aussi quatre autos venues d’une seule et même collection. Des autos qui ont, en plus, en commun leur état concours.

D’abord, une des dernières Alfa Romeo 2600 Spider construite, en 1966 par Touring. Restaurée l’an dernier, estimée entre 350 et 300.000 $, elle se vend 275.000 $.

On poursuit avec l’Alfa Romeo Montreal de 1972. Magnifiquement restaurée avec des suspensions et des roues spécifiques, estimée entre 140 et 180.000 $ et vendue 150.000 $.

On arrive à la Dino 308 GT4, celle du salon de Paris 1973 et sa restauration parfaite lui a déjà valu plusieurs prix en concours. Estimée haut, entre 500 et 700.000 $, elle se contente de 405.000 $.

Pour finir avec cette collection, on retrouvait une Ferrari 512 TR de 1992, entièrement restaurée avec plusieurs améliorations tirées des 512M, estimée entre 300 et 400.000 $ elle se vend 250.000 $.

On terminait notre sélection dans le catalogue de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023 avec deux autos signées Shelby. La première était une Cobra mais une 260 de 1963. Voiture de route, jamais restaurée mais en superbe état, estimée entre 1,75 et 2,5 millions de dollars, elle n’est pas vendue.

L’autre est une auto moins connue. En 1963, Shelby voulait des autos encore plus performantes que les Cobra et Daytona avec des autos à moteur central. Après avoir tenté le coup avec la De Tomaso P70 qui déçoit, Shelby achète une première Cooper-Monaco T61M qu’il équipe d’un V8 289. Engagée aux USA, l’auto est vite renommée King Cobra et montre l’étendue de ses performances. Deux autres suivront, dont celle proposée lors de la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2023. Malgré son palmarès sympathique, cette auto est estimée entre 650 et 850.000 $ se contente de 480.000 $ sous le marteau.

Pour voir tous les résultats, c’est par ici.