De sacrées beautés (et plein de Renault) au catalogue de la vente Osenat du 18 Juillet !

Dans moins d’une semaine aura lieu la dernière grosse vente aux enchères avant la rentrée. C’est du côté de Fontainebleau qu’on retrouvera la vente Osenat du 18 Juillet avec de très belles autos, prestigieuses et sportives au programme… mais aussi une série de superbes Renault !

La vente Osenat du 18 Juillet

Ça approche ! L’exposition se fera dans un superbe cadre. De 10h à 12h et de 14h à 17h, les lots seront exposés au Quartier Henri IV du Château de Fontainebleau. Un bel endroit pour découvrir les 119 lots dont une grande majorité d’automobiles. La vente aura lieu le Lundi 18 Juillet, toujours à Fontainebleau mais « de l’autre côté de la Rue », dans les bureaux d’Osenat.

Les gros prix de la vente

Cinq autos se détachent en tête des estimations de la vente Osenat du 18 Juillet. Ces quatre belles peuvent toutes prétendre à un prix de vente supérieur à 150.000 €.

On commence avec deux Ferrari 512 BBi. La première, la blanche de 1983 propose la plus grosse estimation de la vente : entre 250 et 280.000 €. Livrée neuve en Arabie Saoudite, elle a été restaurée et présente encore un superbe état. Matching numbers et matching colors, elle ne compte que 29.000 km.

La seconde, rouge et noire, est de 1982. Livrée à Monaco, est proposée avec ses manuels d’époque et une belle patine. Elle est estimée entre 150 et 180.000 €.

On passe ensuite à deux anglaises de la vente Osenat du 18 Juillet. La première, vous la connaissez si vous êtes des lecteurs réguliers. C’est une Aston Martin V8 Volante, une auto très rare qu’on a essayé et dont on vous parle en détail par ici. Son estimation est fixée entre 150 et 200.000 €.

La seconde, c’est une Lagonda M45 Cabriolet de 1934. Carrossée par Lancefield, cette auto a déjà été engagée à Pebble Beach en 1995 où elle a remporté sa classe ! Avec sa restauration toujours aussi belle, elle est estimée entre 150 et 200.000 € elle aussi.

Autre italienne, on retrouve une Maserati Ghibli de 1969. Avec son intérieur d’origine, son moteur rénové, c’est une belle auto estimée entre 160 et 200.000 €.

Une grosse collection de Renault

Dans le catalogue de la vente Osenat du 18 Juillet, on remarque une grosse concentration de Renault. C’est normal, elles viennent presque toute d’une même collection. Le point commun, c’est qu’elles sont peu kilométrées et dans leur configuration originales… en plus d’un superbe état !

Pour commencer, la star de l’année, la Renault 5. Ici on retrouve de belles autos dans différentes versions. Si vous voulez participer aux réjouissances de la rentrée (comme le Losange Passion International) vous trouverez de quoi faire. La liste :

• une R5 Alpine de 1979, en parfait état, estimée entre 19 et 21.000 €
• une rare R5 Campus de 1982 avec moins de 30.000 km, estimée entre 10 et 12.000 €
• une R5 Super Campus de 1984, plus kilométrée (130k) et en parfait état, estimée au même prix
• une R5 GTL de 1984, elle aussi en superbe état, toujours avec la même estimation
• une R5 GTL de 1979, trois portes pour celle-ci, même état et estimée entre 9 et 11.000 €
• une R5 TL de 1977, elle aussi superbe, estimée entre 8 et 10.000 €
• une R5 L de la même année, peu kilométrée, simple et belle, estimée entre 7 et 9000 €
• une autre R5 L aux jantes Fergat avec intérieur simili estimée entre 6 et 8000 €

Mais les Renault 5 ne sont pas les seules belles de cette collection à se retrouver au catalogue de la vente Osenat du 18 Juillet.

On retrouve aussi trois Renault 4. On commence avec une version Export, la version luxe de l’époque, bleu Versailles, de 1966, en parfait état et estimée entre 8 et 10.000 €.
Ensuite on passe sur une Renault 4L de 1968, avec la nouvelle calandre. Elle aussi superbe, elle est estimée entre 8 et 10.000 €.
Enfin, on termine avec une F4 « Renault Service » de 1983, avec son Girafon d’origine. Superbe et fonctionnelle, elle est estimée entre 8 et 10.000 €.

La plus ancienne c’est une Dauphine de 1962, intérieur rouge et blanc cassé à l’extérieur, parfaitement fonctionnelle et estimée entre 9 et 11.000 €.
Plus récente, on retrouve une Renault 16 TL blanche de 1970 affichant 60.000 km mais un parfait état de conservation : elle est estimée entre 13 et 15.000 €.
L’autre Renault 16, c’est une rare TSA, vous l’aurez compris : une TS à boîte automatique. 21.000 km pour cette auto estimée entre 17 et 20.000 €.

Dernière Renault de la vente Osenat du 18 Juillet, la plus grosse estimation pour la plus récente : une Super 5 GT Turbo de 1989, livrée neuve au Japon, avec la clim des Baccara, elle affiche 38.000 km et un parfait état. Elle est estimée entre 30 et 35.000 €.

On note aussi

Coup de cœur de ce catalogue de la vente Osenat du 18 Juillet, la Lamborghini Espada. Une belle auto, dont le prix est carrément correct, l’état bon et le fonctionnement génial. Comment on sait ? On l’a essayée, c’est par ici, et voici une vidéo pour la découvrir en détail :

Sinon, on a noté cinq autres autos dans ce catalogue. On commence avec deux américaines. La plus ancienne, c’est une Chrysler Imperial Coupé C69 de 1955. Une auto massive au style affirmé signé Virgil Exner, très rare en France, à remettre en route et estimée entre 35.000 et 45.000 €.
La deuxième est une Chevrolet Corvette C1 de 1962. Avec son V8 qui fonctionne bien et un état esthétique quasi parfait, elle est estimée entre 75 et 95.000 €.

On poursuit avec la plus ancienne des autos du catalogue de la vente Osenat du 18 Juillet, une De Dion Bouton Vis-à-vis 4,5 Type G de 1901. Si sa mécanique a été remise en état, elle n’a jamais été complétement restaurée. Elle est estimée entre 80 et 90.000 €.

Un des plus petits prix de la vente maintenant : une Lancia Fulvia berline ! Une carrosserie pas courante en France. En bon état mais à remettre en route, elle est estimée entre 2000 et 3000 € !

On termine avec une belle Mercedes : une 250 SE Coupé W111 de 1969. Une auto très classique et qui fonctionne bien, prête à avaler des kilomètres, estimée entre 28 et 35.000 €.

Vous voulez en voir plus ? Le catalogue est ici.