Les 48 Heures Automobiles 2022, c’est ce week-end. En vous annonçant le programme de cette 20e édition, c’est ici, on vous annonçait aussi le retour d’une vente aux enchères pendant l’événement. À quelques jours de la vente, la maison de vente Boisseau-Pomez a bouclé un catalogue plutôt sympathique !
La vente Boisseau-Pomez des 48 Heures Automobiles de Troyes 2022
C’est la première vente 100% véhicules de collection de la maison de vente troyenne. Après avoir mis un pied dedans en vendant l’Iso Rivolta qu’on avait essayé l’an dernier, la maison revient plus fort avec un catalogue dédié.
Les autos du catalogue seront visibles du Mercredi 7 Septembre au Vendredi 9 Septembre de 10h à 12h30 et de 14h à 18h à l’Hôtel des Ventes de Saint-Parres les Vaudes puis, lors des 48 Heures, au Château de Menois, le jour de la Vente, le Dimanche 11 Septembre de 9h à 11h.
Les stars de la vente
Pas vraiment de surprises, les stars de la vente, on vous les avait déjà présenté. Ce sont deux Iso Rivolta qui mériteront une belle restauration.
La première est une IR300 sortie de grange après un long sommeil qui est estimée entre 45 et 55.000 €. La seconde est une berline, une Fidia S4 IT300 de 1968, estimée entre 20 et 30.000 €.
Des autos bien connues !
Parmi les autos de la vente Boisseau-Pomez aux 48 Heures Automobiles de Troyes, on retrouve… 4 autos qu’on a déjà essayé ! Promis, on y est pour rien… sauf pour la BX.
Notre essai de la semaine dernière, on l’a en effet réalisé directement auprès de la maison de vente. Cette BX 19 GTI qui nous a donné une autre vision de la BX, avec son côté discret de vraies performances, est estimée entre 3000 et 6000 €.
Vous pouvez aussi la découvrir en vidéo ici :
Ensuite on arrive sur une italienne : une rare Alfa Romeo 2600. Rare, car c’est une berline ! Une auto très agréable, qui ressemble un peu à la Giulia, avec 2 cylindres qui changent tout. Elle est estimée entre 20 et 25.000 €.
Autre italienne, un coupé cette fois : la surprenante Fiat 2300S avec sa ligne Ghia et son moteur vaillant et assez étonnamment démonstratif et sportif. Elle est estimée entre 25 et 35.000 €.
Enfin, on termine avec une suédoise. C’est une Volvo Amazon, oui, mais une Amazon Break. Une auto originale, l’ancêtre des « briques » suédoises, en bon état, prête à rouler loin et longtemps, estimée entre 10 et 15.000 €.
On note aussi
Il n’y a pas que les autos qu’on a essayé dans ce catalogue ! On retrouvera aussi beaucoup de Citroën. En plus de la BX 19 GTI, on compte trois autres BX :
- Une 4×4 essence (Carbu) de 1989 estimée entre 6000 et 10.000 €
- Une 4×4 Diesel de 1991 estimée entre 4000 et 8000 €
- Une BX 19 GT de 1985 estimée entre 3000 et 6000 €
On trouvera aussi deux petites deuches. La première est une 2CV6 de 1980 qui aura besoin de quelques soins mais qui est estimée entre 3000 et 4000 €.
La seconde, la grise, est plus rare, une AZ de 1955, une fameuse « ressorts apparents » restaurée entièrement et estimée entre 17.000 et 20.000 € !
À cela, vous ajoutez une Citroën SM de 1972, ex-Roger Knobelspiess, en bon état et estimée entre 25 et 35.000 €.
On termine avec deux italiennes et deux allemandes. Côté transalpin, on commence avec une Lancia Aprilia de 1939 (qu’on aurait dû essayer) restaurée… avec une couleur qu’on jugera « originale ». Elle est estimée entre 20 et 30.000 €. Plus moderne, on retrouve aussi une Ferrari 328 GTS de 1989. Elle demandera une révision complète, ayant peu roulé ces dernières années, et est estimée entre 55 et 65.000 €.
Côté allemandes, on notera la petite sœur de la Mercedes-Benz 560 SL qu’on avait essayé (d’ailleurs c’est la marque à l’honneur des 48 Heures Automobiles de Troyes), une 450 SL avec Hard-Top, américaine, de 1980, en bon état, estimée entre 20 et 22.000 €.
Dernière auto, son ancêtre chez Mercedes, une belle 190 SL de 1958, en superbe état et estimée entre 100.000 et 120.000 € ! C’est la plus grosse estimation de la vente.
Pour voir tout le catalogue de la vente Boisseau-Pomez des 48 Heures Automobiles de Troyes, c’est en deux parties, ici et ici.
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