En vacances on croise de belles petites voitures, première de la série, cette petite Youngtimer croisée dans la Vienne.
La Peugeot 205 est lancée en production au début des années 1980. En 1986 apparaissent deux cabriolets dans la gamme, dessinés par Pinifarina : la CT et la CTI reprenant la mécanique de la GTI.
En 1988, Peugeot revoit sa copie sur le cabriolet « d’entrée » et la CT devient Peugeot 205 CJ. Elle reçoit au passage la finition de la 205 Junior qui pare l’intérieur de blue jean.
Concernant les moteurs, elle va commencer avec un moteur essence de 65 ch et montera en puissance pour atteindre les 75 ch en 1993. Elle restera au catalogue jusqu’en 1995.
Au total 72.375 cabriolets CT, CTI et CJ auront été construits au cours de sa carrière.
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