Vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 : un catalogue plein d’originalités

C’est à la fois une des expositions ET une des animations à ne pas manquer lors du rendez-vous lyonnais. La vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 se dévoile avec un catalogue bien rempli et des autos diverses autant qu’originales… et des motos aussi d’ailleurs !

La vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 :

La maison de vente aux enchères Osenat propose, cette année encore, la vente officielle d’Epoqu’auto. Le salon se déroulera du 10 au 12 novembre (toutes les infos sont ici), jours durant lesquels les visiteurs pourront découvrir les 98 lots qui y seront exposés. La vente, elle, se déroulera à 14h le Dimanche 12, prévoyez d’arriver en avance il n’y a que 400 places dans les gradins !

D’ailleurs, on devrait plutôt parler DES ventes Osenat à Epoqu’Auto 2023 puisqu’avant cette vente automobile, on trouvera, le Samedi 11 Novembre, une première vente avec l’Automobilia et des Motos. Là on parle de 77 lots et on vous laisse les découvrir par ici.

Les grosses estimations de la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023

Parmi les lots de la vente officielle du salon, on retrouve deux voitures totalement opposées, tant dans l’esprit que par leur physique.

L’estimation la plus haute du catalogue est une ex star du Groupe B : une MG Metro 6r4. Cette voiture de 1986 est proposée dans une version clubman, une version d’homologation en fait. Entretenue méticuleusement par ses anciens propriétaire, la petite bombinette est entièrement d’origine. Elle est estimée entre 200 et 250.000€.

L’autre star du catalogue de la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 c’est une Mercedes Benz 300 S coupé de 1953. Ce n’est pas une 300 S comme les autres puisqu’elle a été livrée neuve au Roi Hussein de Jordanie ! Certains petits détails sont spécifiques à son utilisation passée, comme le petit phare rouges à l’avant qui, s’il était allumé, signifiait la présence du roi à bord.

L’estimation de cette voiture est disponible sur demande uniquement mais l’auto pourrait dépasser les 250.000€ si on se fie aux dernières ventes du modèle.

Les Rolls à l’honneur

On reste dans le même esprit mais côté britannique cette fois-ci avec une sélection de Rolls-Royce. Quelques beaux modèles seront présentés lors la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023.

On commence avec celle qui est estimée le plus haut. Il s’agit d’une Silver Cloud II en version cabriolet datant de 1959. Celle-ci n’est pas un cabriolet à l’origine mais a été convertie par les ateliers ODS en 2022. Elle a appartenue au célèbre créateur Yves Saint Laurent. L’anglaise est estimée entre 130 et 180.000€.

La vente officielle d’Epoqu’auto proposera aussi une autre Silver Cloud, de 1961 cette fois-ci. Cette Rolls Royce a bénéficié d’une restauration dont les factures s’élèvent à plus de 200.000€. Livrée neuve aux Etats-Unis, elle possède désormais une carte grise française. Elle est estimée entre 80.000 et 100.000€.

Enfin, la troisième anglaise de notre sélection est moins âgée puisqu’il s’agit d’une Rolls Royce Corniche V de 2000. Ce modèle fut à son lancement la voiture la plus chère du monde, vendue pour 2.5 millions de francs. C’est aussi l’une des Rolls Royce les plus rares de l’après-guerre. Celle proposée par Osenat est estimée entre 100.000 et 120.000€.

Des autos rares et originales

Le catalogue de la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 est très diversifié et on y retrouve quelques autos plutôt rares.

Premièrement, une voiture que vous avez déjà croisé sur notre site puisque nous l’avons essayée : la Talbot Lago T14 America 3200. Cet exemplaire de 1962 n’est autre que la dernière Talbot-Lago jamais produite. Avec seulement 52.000km au compteur, cette T14 n’a eu que deux propriétaires en 60 ans. Elle est estimée entre 80.000 et 120.000€.

On reste dans le thème Simca puisque Osenat propose également une Simca 1500 prototype YS de 1978. Ce véritable prototype de compétition a été développé par Yves Salat. Elle a d’ailleurs écumé les courses de côte du sud-ouest de la France. Elle est estimée entre 15.000 et 20.000€.

Une autre auto plutôt rare de cette vente, une Amilcar Type CGS de 1925. Modèle authentique, cette avant-guerre sportive a été restaurée en Angleterre depuis 1969. Elle est toujours équipée de sa carrosserie et de son moteur d’origine, ce qui est rare pour une voiture de ce type. La cyclecar est estimée entre 90 et 100.000€.

Des sportives Made In Lyon

Epoqu’auto est un salon lyonnais et on retrouvera pour l’occasion au catalogue de la vente des petites sportives lyonnaises. 3 barquettes Marcadier seront au programme pour ces enchères.

On retrouve d’abord une Fournier-Marcadier Barquette FM01 de 1964. Ce modèle est équipé d’un moteur R8 Gordini et est considéré comme l’une des plus belles Marcadier produites. Celle-ci est estimée 30 à 40.000€.

La seconde est plus jeune d’une année, il s’agit d’une Marcadier Barzoi 1 de 1965. La voiture qui a déjà participé à divers rallyes en France est estimée entre 30 et 40.000€ elle aussi.

Enfin, la dernière est un modèle de 1973 : une Barquette Marcadier CAN-AM 2. Equipée d’un moteur R5 Alpine, elle a bénéficié d’une restauration complète. Elle est estimée entre 20 et 30.000€.

Des avant-guerres

La vente Osenat à Epoqu’Auto 2023 sera proposera plusieurs véhicules d’avant-guerre, voici les plus remarquables (à nos yeux).

D’abord, une Renault Type D de 1901 équipée d’un moteur monocylindre de Dion. La Type D est le quatrième modèle produit par Louis Renault. Cet exemplaire doté d’une carrosserie tonneau est estimée entre 40 et 50.000€.

On retrouve ensuite au catalogue une Delahaye Type 32 de 1909 avec une carrosserie Maleval et Vacher. Possédée par le même propriétaire depuis 18 ans, elle a participé a de nombreux rallyes et évènements. La voiture est estimée 25.000 à 35.000€.

Un peu plus sportive, cette Brouhot D1 de 1904 est également à la vente. Cette biplace à carrosserie type « pointe de course » a aussi participé a de nombreux rallyes comme le Londres-Brighton ou le Rallye de la Belle Epoque en juin 1966. Dans un bel état de conservation, elle est estimée entre 20 et 30.000€.

Pour une petite dernière, on retrouve aussi une Clément Bayard AC4 AL de 1912. Son moteur est refait à neuf mais les branchements sont à finaliser. Elle est estimée 20 à 25.000€.

Trois dernières pour la route

Allez, on a pioché encore trois autos dans le catalogue de la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023. On commence avec la plus ancienne : la Ford Comète « tout court ». Cette auto de 1953 est dans un très bel état et n’a jamais subi de restauration. Elle est estimée entre 30 et 40.000 €.

On poursuit avec une Alpine A110 1600 VC3 Groupe 3 de 1972. Ces autos embarquaient le 1605cm³ de la R17 au lieu du moteur 1565 de la R12 Gordini. Cette auto de compétition pourrait avoir participé au Monte-Carlo 1973 avec Jacques Henry. Elle est estimée entre 120 et 150.000€.

On termine avec auto peu courante, surtout en France, une Jensen-Healey, la remplaçante de la Healey 3000 au moteur Lotus. En bon état et en conduite à gauche, cette auto originale est estimée entre 15 et 20.000€.

Pour découvrir les autres lots de la vente Osenat à Epoqu’Auto 2023, rendez-vous ici.