Qu’est ce qu’on lit en Decembre ?

Qu’est ce qu’on lit en Decembre ?
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Nouvelle revue de presse, c’est le moment de savoir quoi lire au coin du feu en attendant les repas de famille de la fin du mois… ou de trouver des idées d’abonnements à mettre sous le sapin !

Une nouvelle fois, direction mon kiosquier de village à Aix en Othe dans l’Aube, toujours bien fourni en magazines auto. Pas besoin d’attendre le milieu du mois pour trouver son bonheur.

C’est quoi, déjà le principe ?

Le principe de cette rubrique est simple. Avec 30 en poche on choisit des magazines avec des sujets qui nous sembles intéressant ou qui sortent de l’ordinaire. L’objectif est de les acheter “au sommaire”… comme vous avant de prendre le train !

Tellement, qu’un concours vous offre la possibilité de gagner un magazine du mois, on voit ça en fin d’article.

Notre sélection :

Notre budget est de 30 €, et l’addition est ici de 29.90 €, contrat rempli.

Sport Auto Classiques

Numéro 10 Octobre / Novembre / Décembre. Prix 6.9 €

Habitué de longue date à Sport Auto, j’aime toujours autant Sport Auto Classiques. Le magazine a l’art d’aborder des dizaines de sujets différents. On y trouve également une partie course très bien documentée.

Dans ce numéro on retrouve quelques actus, pas forcément fraîche puisque c’est le dernier mois en kiosque de ce trimestriel. On enchaîne ensuite sur les autos de route. Deux sujets sur des GT anglaises, le “marronnier” Jaguar Type E accompagne la DB4. Ensuite deux grands dossiers. Le premier revient sur l’histoire des Renault Sportives, en incluant les Alpines. Aucune n’est oubliée, du moins pour celles qui ne sont plus au catalogue. Le second, encore meilleur, sur les Dino, avec essai d’une 246 GT et d’une 308 GT4, avec une large partie historique, guide d’achat et avis de proprio.
Enfin la partie course commence avec la Renault RE30, avant de parler de Senna, d’interviewer Marcus Grönholm et de terminer sur une reproduction du Sport Auto d’il y a 50 ans.

Classic & Sports Car (France)

Numéro 71, Décembre 2018 5.95 €

Un magazine avec de vraies nouvelles fraîches ! Il revient par exemple sur Epoqu’Auto en plusieurs pages (très orientées sur les personnes croisées) avant de revenir sur plein d’autres événements allant d’Automédon à quelques rallyes. Cette partie est rédigée par l’équipe française, tout comme la partie enchères concernant les ventes nationales. Cette partie enchères est très complète et reprend les infos de Classic & Sports Car UK.
La seconde partie du magazine est elle occupée par des reportages venues du magazine anglais. On ne sent pas pour autant le copier-coller et un certain style reste présent. Respect aux traducteurs ! Ferrari Mondial, Hispano Suiza H6B, Aston Martin DB3, les sujets sont très sports, en même temps c’est l’âme du magazine. On retiendra aussi les deux très bons dossiers sur les Mazda à moteur rotatif et sur les MX5. Du très très bon. Il s’affiche comme n°1 mondial des magazines de voitures anciennes… il y a bien une raison !

Gazoline

Numéro 261,  Décembre 2018, 4.20 €

Gazoline reste une valeur sure, tellement sure qu’on ne le présente que rarement dans cette rubrique. Là c’est pourtant l’article sur les tricyclecars qui m’a attiré. Dedans, en plus de celui-ci j’ai retrouvé des chroniques et courriers de lecteurs toujours bien documentés, une magnifique Simca 1000 “toute simple”, une rare Lancia Fulia 1.2 HF, mais aussi une SEAT, ex-Fiat, vendue par… Fiat, une Auto Union et son 2 temps, et des belles rencontres avec des passionnés Roumains et New Yorkais.

Mais évidemment, là où Gazo se démarque c’est bien pour sa partie technique, toujours très didactique et bien documentée. Au point que le magazine est souvent copié, jamais égalé sur ce point…

Rétroviseur

Numéro 350,  Décembre 2018, 5.95 €

On vous a déjà parlé d’Autoretro plusieurs fois, cette fois on s’intéresse à un autre mensuel du groupe LVA. Avec Rétroviseur on vise les belles autos, les GT, les Sportives. En tout cas un beau sommaire nous attend. La couverture donne envie avec une magnifique Ferrari 250 GT “familiale”. C’est en fait un dossier complet sur LES 250 GT qui nous attend dans le magazine. A côté de ça, direction San Francisco pour revenir sur les traces de la course poursuite de Bullit… avec l’auto du film. Plus ancienne, une Renault EF de 1914, dans son jus, est également présente. Dans son jus également une rare Lotus X à moteur Bristol. Dans des états bien plus concours, on retrouve une étonnante MEP publicitaire ou un Matra Rancho. Enfin un coup de projecteur sur une jeune restauratrice… ça change !

Auto Heroes

Numéro 012 Octobre / Novembre / Décembre. 6.9 €

Je le dis ou pas ? Allez… J’ai vraiment du mal avec Auto Heroes. J’avais décelé ça dans le n°1, confirmé avec le n°2… Le n°12 ne vient que parachever cette impression… de magazine-objet-dandy-qui-se-la-pète. Adrien Malbosc parlait d’authenticité dans son édito, et bien là on en est loin… tout en voulant absolument l’être.

Bref, sinon entre les interviews de tel ou tel créateurs de vêtements authentiques qui est fan de voiture ancienne, d’article sur des concepts cars modernes (qui malheureusement ne nous apprennent rien), et des pages et des pages de pubs et de sélection d’objets, on retrouve quand même d’excellents papiers dans Auto Heroes. Un passionné de Cox qui parle de ses ovales, l’interview, très authentique lui, de Philip Kantor, une visite de chez Cecil Cars (faut qu’on en refasse une, voyez la notre…) ou TBR Auto. Le dossier Aston Martin, bien introduit en couverture est un peu court sur la DB5 mais se rattrape avec la visite de l’usine. Autre grand dossier : celui sur Charade Heroes qui revient d’abord sur l’histoire, avant de parler de l’événement et de saupoudrer le tout de quelques interviews. Ça c’est top !

Pour moi un magazine qui s’achète au sommaire… et se lit au sommaire, en ne gardant que le meilleur. [Astuce] Pour trouver les meilleurs articles, regardez ceux dont l’auteur est précisé, globalement ça change tout.

L’article du mois

Un partout bal au centre. Beaucoup de dossiers méritent le titre d’article du mois… particulièrement ceux sur les Ferrari de Sport Auto Classiques, Rétroviseur et Classic & Sports Cars. Allez s’il faut n’en retenir qu’un, c’est celui de Rétroviseur sur les 250, qui commence avec une auto qui sert vraiment et termine sur un vrai guide de tous les modèles.

La photo du mois

Elle est aussi dans Rétroviseur ! C’est une photo de Jérôme Chabanne qui ouvre l’essai de la Renault EF de 1914. Cette auto avait été réquisitionnée à l’été 1914. Du coup, elle sert là dans une reconstitution en costumes d’époque !

Le concours !

A gagner ce mois-ci… vous avez le choix ! On vous en fait gagner deux ! Pour gagner Gazoline, répondez à cette question :

  • Quel fabricant français de tricyclecars commence avec des Morgan sous licence ?

Et la deuxième question, pour gagner Auto Heroes :

  • Quel pilote français au casque vert a été interviewé à Charade Heroes ?

Vous pouvez répondre jusqu’au 15 décembre, ensuite, on vous l’envoie comme ça vous l’aurez pour les fêtes !

Qu’est ce qu’on lit en Decembre ?

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1 COMMENTAIRE

  1. L’article du mois, pas d’accord, c’est plutôt la connerie de l’année avec la grande photo d’un moteur 4 cylindres page 44.
    Pour illustrer la parler technique de la Ferrari 250, cette photo, c’est du tout bon…
    Honte à la rédaction de Rétroviseur qui récidive dans l’à peu près après un calamiteux «Traction Avant » truffé d’âneries !

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