Deuxième salve de résultats du Mans Classic, avec du coup le second plateau. Le plateau 2 regroupait les autos qui se sont battues sur la piste mancelle entre la reprise d’après-guerre en 1948 et 1956. Et ce sont les plus récentes, ou les moins anciennes, des autos qui se sont battues aux avant poste.
Pour retrouver notre article général, c’est en cliquant ici.
Les résultats et photos du plateau 1, les avant-guerre, sont ici.
Les résultats et photos du plateau 2, avec les Jaguar des années 50, c’est ici.
Pour les résultats et les photos du plateau 3, c’est en cliquant là.
Le plateau 4, ses Cobra et ses GT40, c’est par ici.
Le plateau 5 et toutes ses Lola T70, c’est par ici.
Les résultats et photos du Groupe C et le Global Endurance Legends c’est là.
Résultats des Qualifications du Plateau 2 du Mans Classic 2018
Dès les essais qualificatifs les Jaguar Type D marquent leur territoire. Les autos sont rapides, et surtout elles se tiennent dans un mouchoir de poche ! Il n’y a que 4 dixième entre les deux premières autos et la Maserati 250S qui se classe troisième est à plus de 4 secondes ! Derrière la « petite » Lotus XI se montre et les autres Jaguar et Maserati sont en embuscade.
Le plateau est varié, allant des frêles Lotus à la massive Cadillac « Le Monstre », entourée de quelques autos plus populaires. Seules deux autos ne prennent pas part aux qualifications !
N° | Equipage | Auto | Année | Chrono | Ecart | |
1 | 21 | C. Monteverde / G. Pearson / A. Smith | Jaguar Type D | 1955 | 5:04.654 | |
2 | 25 | S. Brooks / A. Smith | Jaguar Type D | 1956 | 5:05.061 | +0.407 |
3 | 16 | R. Wilson / M. Stretton | Maserati 250 S | 1957 | 5:08.771 | +4.117 |
4 | 4 | S. Kriknoff | Lotus XI 1500 | 1956 | 5:17.142 | +12.488 |
5 | 3 | C. Joy / N. Nato / P.Simon | Jaguar Type D | 1955 | 5:23.759 | +19.105 |
Résultats de la course 1
Deuxième course officielle du week-end et deuxième départ type Le Mans un peu avant 18h.
Très vite les trois Jaguar Type D vont se regrouper et se livrer une bataille démente. Les trois autos font le premier relais en peloton et elles se dépassent sans cesse. Finalement c’est un triplé de trois Jaguar en 20 secondes, la Maserati 250 S est à plus d’une minute du vainqueur et elle même a une minute d’avance sur la première Lotus XI.
Le meilleur tour est plus rapide que la pôle. Clive Joy signe un 5:03.891 à 161.4 km/h de moyenne. A noter que les Type D dépassent les 230 km/h dans les Hunaudières !
N° | Equipage | Auto | Année | Chrono | Tours | Ecart | |
1 | 3 | C. Joy / S. Trenery / P.Simon | Jaguar Type D | 1955 | 43:12.208 | 8 | |
2 | 21 | C. Monteverde / G. Pearson / A. Smith | Jaguar Type D | 1955 | 43:16.343 | 8 | +4.135 |
3 | 25 | S. Brooks / A. Smith | Jaguar Type D | 1956 | 43:32.689 | 8 | +20.481 |
4 | 16 | R. Wilson / M. Stretton | Maserati 250 S | 1957 | 44:24.083 | 8 | +1:11.875 |
5 | 4 | S. Kriknoff | Lotus XI 1500 | 1956 | 45:26.470 | 8 | +2:14.262 |
Résultats de la course 2
La seconde course du plateau 2 du Mans Classic 2018 avait lieu en pleine nuit. Départ lancé « classique », mais sans la Jaguar Type D n° 25 ni la Lotus de Kriknoff ! Ce sont les deux autres Type D qui vont donc se livrer une bataille, un peu moins serrée, mais il y a quand même moins de 7 secondes d’écart à l’arrivée !
La Maserati 250 S tient son rang, à une minute trente tout de même, et devance une Type C. Celle-ci devance de 0.15 secondes seulement la Cooper T39 de Clark !
Le meilleur tour est une fois de plus pour Clive Joy en 5:08 et la nuit n’empêche pas les Type D de roule à plus de 230 ! Trois abandons sont à noter.
N° | Equipage | Auto | Année | Chrono | Tours | Ecart | |
1 | 3 | C. Joy / S. Trenery / P.Simon | Jaguar Type D | 1955 | 43:51.762 | 8 | |
2 | 21 | C. Monteverde / G. Pearson / A. Smith | Jaguar Type D | 1955 | 43:58.410 | 8 | +6.658 |
3 | 16 | R. Wilson / M. Stretton | Maserati 250 S | 1957 | 45:22.313 | 8 | +1:30.561 |
4 | 18 | N. Webb / J. Young | Jaguar Type C | 1952 | 47:11.726 | 8 | +3:19.974 |
5 | 68 | J. Clark | Cooper T39 | 1955 | 47:11.871 | 8 | +3:20.119 |
Résultats de la course 3
La course 3 du plateau 2 de Le Mans Classic prenait le départ en début de matinée. La 21 gagne cette troisième course, devant la 3 qui arrive trop loin. Une minute derrière, la Maserati est devancée de 16 secondes par une troisième Jaguar Type D. Kriknoff a bien pris le départ de cette dernière course et retrouve sa place dans le top 5.
On notera que Clive Joy réalise son troisième meilleur tour en course en autant de tentatives. Mieux, il passe sous les 5 minutes avec 4:59.451 ! Plusieurs abandons sont à noter dans cette dernière tentative.
N° | Equipage | Auto | Année | Chrono | Tours | Ecart | |
1 | 21 | C. Monteverde / G. Pearson / A. Smith | Jaguar Type D | 1955 | 42:25.867 | 8 | |
2 | 3 | C. Joy / S. Trenery / P.Simon | Jaguar Type D | 1955 | 42:39.566 | 8 | +13.699 |
3 | 17 | J. Young | Jaguar Type D | 1955 | 43:38.053 | 8 | +1:12.186 |
4 | 16 | R. Wilson / M. Stretton | Maserati 250 S | 1957 | 43:54.194 | 8 | +1:28.327 |
5 | 4 | S. Kriknoff | Lotus XI 1500 | 1956 | 44:43.097 | 8 | +2:17.230 |
Résultats cumulés du plateau 2 de Le Mans Classic 2018
Tout s’est joué dans la dernière course. La n°21 a remonté son retard et remporte le plateau 2 pour moins de 3 secondes ! Derrière c’est la régularité de la Maserati, de la Cooper et de la Type D qui font la différence, avec des écarts importants.
A l’indice, c’est une Triumph Tr2 qui l’emporte, devant la Cooper de Clark.
N° | Equipage | Auto | Année | Chrono | Tours | Ecart | |
1 | 21 | C. Monteverde / G. Pearson / A. Smith | Jaguar Type D | 1955 | 2:09:40.620 | 8 | |
2 | 3 | C. Joy / S. Trenery / P.Simon | Jaguar Type D | 1955 | 2:09:43.526 | 8 | +2.906 |
3 | 16 | R. Wilson / M. Stretton | Maserati 250 S | 1957 | 2:13:40.590 | 8 | +3:59.970 |
4 | 68 | J. Clark | Cooper T39 | 1955 | 2:19:34.564 | 8 | +9:54.034 |
5 | 18 | N. Webb / J. Young | Jaguar Type C | 1952 | 2:20:08.102 | 8 | +10:27.482 |
Les deux premiers à l’indice :
Et on se quitte avec encore quelques photos de ce plateau 2 de Le Mans Classic. Vous trouverez toutes les photos de Bertrand dans cette galerie.
Commentaires