Dans deux semaines, on sera en plein dedans. Le Salon Epoqu’Auto se prépare. On a déjà un gros aperçu de ce qui nous attend sur un salon encore plus grand qui promet des expositions et des animations pour tous les amateurs de véhicules anciens, des voitures aux camions.
En bref :
– Ce sera la 47e du salon lyonnais toujours organisé par l’association des 3A
– Le salon se tiendra les 6, 7 et 8 Novembre 2026 à Eurexpo
– Epoqu’Auto 2026 sera encore plus grand avec pas moins de 10.000m² en plus et plus de places de parking
Au sommaire :
News d’Anciennes à Epoqu’Auto 2026
C’est une fois de plus dans le Hall 6, face à la FFVE que vous retrouverez le stand News d’Anciennes. La boîte mystère sera de sortie, ce sera donc l’occasion de venir tester vos connaissance automobiles du bout des doigts. Vous pourrez aussi rencontrer certains membres de l’équipe et nous profiterons de ce stand pour vous faire vivre tout le salon de l’intérieur avec plusieurs articles thématiques et, après le salon, une grosse vidéo.
Vous retrouverez également nos amis de Ticket For Road sur le stand. Ce sont eux qui amènent les deux voitures que vous pourrez admirer. D’un côté vous retrouverez le projet actuel, la 206 RC et son ancien propriétaire (cherchez bien, vous l’avez certainement vu sur YouTube) passera sur le stand. De l’autre côté, c’est un hommage à BMW et au blason Motorsport que nous rendrons avec la présence d’une originale BMW Z3 M dans son si mythique bleu Estoril !
Au programme d’Epoqu’Auto 2026
Le plan
Après une année de « pause » de la croissance en 2025, le salon grandit de nouveau en 2026. C’est le Hall 3 qui y gagne. Notez que la nocturne, déjà au programme en 2025 est reconduite le Vendredi. De quoi faire venir encore plus de visiteurs, la barre des 100.000 étant désormais la norme pour le salon lyonnais.
Les plateaux de voitures anciennes d’Epoqu’Auto 2026
Plus que les voitures anciennes, ce sont toutes les expositions dédiés aux véhicules à 4 roues qu’on vous présente ici.
Les Bugatti
Ce sera dans la galerie menant au Hall 6 que vous retrouverez des Bugatti de compétition. 19 voitures construites entre 1913 et 1956 seront au programme de cette exposition où le bleu France sera certainement à l’honneur. Type 13 16 Soupapes, Type 35 évidemment, Type 51, Type 54, Type 59 et même la Type 251 seront présentes pour se replonger dans l’histoire de la marque bien avant qu’elle ne devienne une marque de supercars inaccessibles.
Les 2CV
Elles sont sur l’affiche et dans l’actu. Alors que la 2CV électrique a fait sensation au Mondial de l’Auto, elle fera étape à Epoqu’Auto 2026 et sera bien entourée. On ne retrouvera là « que » des 2CV d’après 1976 puisque ce sont les séries limitées qui seront mises en avant sur ce plateau. Spot, Basket, Charleston, 007, France 3, Dolly, Cocorico et Perrier seront ainsi exposées sur un plateau qui s’annonce coloré !
Les Fiat
La marque turinoise sera à l’honneur du plateau dédié aux marques généralistes de cet Epoqu’Auto 2026. On retrouvera des voitures allant du XIXe siècle pour aller jusqu’à la toute fin du 20e ! Ainsi une 3 ½ HP de 1899 sera présente tandis qu’on s’arrêtera à la Fiat Coupé qui a pile 100 ans de moins ! Entre les deux, les 500C Topolino, 500 Giardiniera, 600 Multipla, 131 Mirafiori, 1500 Cabriolet, X1/9 seront là et seront bien entourées.
Les Avions Voisin
Le Hall 7 abrite toujours un plateau dédié à une marque disparue. Cette année, c’est du raffinement mécanique qui sera servi à Epoqu’Auto 2026 avec un plateau d’Avion Voisin, hommage à son fondateur natif du Rhône. De la C1 à la C30, elles seront nombreuses à s’exposer. Surtout, l’exposition montrera aussi les dernières aventures automobiles de voisin avec les Biscooter et autres vélo.
Les BMW
C’est un triple plateau BMW qui sera proposé dans le Hall 3. C’est là qu’on fêtera l’anniversaire de la BMW M3 avec des voitures allant des premières E30 « classiques » pour aller jusqu’aux G82 M4 des dernières années. Les versions « méchantes » GT ou DTM seront de la partie tandis que les M3 de compétition seront aussi représentées sur ce plateau.
Le sigle CSL sera particulièrement bien représenté puisque les E9 et G82 sont aussi prévues à Epoqu’Auto 2026. De quoi faire un beau trait d’union entre passé et présent.
Les BBM chez Autodiva
Un temps éclipsées par l’appellation F3000, les F2 ont fait leur retour sur le devant de la scène ces dernières années. Ce sont les autos à moteur 2 litres qui auront l’honneur d’être au centre du plateau proposé par le magazine Autodiva. March, Martini, ELF seront au rendez-vous pour le bonheur des spécialistes.
Les pilotes régionaux au centre du plateau compétition
Dans le Hall 6, le plateau compétition va mettre en avant les montures et les pilotes de la région Auvergne-Rhône-Alpes. On retrouvera ainsi des monoplaces et des GT pour la course de côte, d’autres monoplaces et GT3 et même une F1 pour ce qui est des circuits sans oublier les rallyes et la R5 Turbo que Julien Saunier a fait briller sur le Tour de Corse Historique sera au programme aux côtés de Lancia Delta, Mini Cooper, etc.
Les différents corps de métiers chez Berliet
Premier plateau de laborieux, celui amené à Epoqu’Auto 2026 par la fondation Berliet. On retrouvera ainsi un Berliet TBO 15 M de 1960 pour évoquer les convois exceptionnels, un Berliet Centaure de 1978 et un VDC de 1941 côté transport routier, un GLM 10 de 1954 pour ce qui est des véhicules de chantier, un Renault T 2086 « Goélette » de 1963, un Saviem SB2 et un Citroën 23.50 A pour les véhicules de distribution. Des véhicules présentés dans des configurations diverses qui seront complétés par une autopompe-échelle Laffly de 1951.
Stradair à l’honneur du PTRA
C’est l’autre plateau des gros véhicules. Le club PTRA présentera, comme à son habitude, des véhicules variés mais mettra particulièrement en avant le Stradair. Ce véhicule produit par Berliet se distinguait par son nez proéminant. Plusieurs raretés seront présentées sur cet espace du salon qui proposera également un Willeme T40, un Citroën Belphégor et une réplique de la station OZO des années 60.
Les plateaux de motos anciennes d’Epoqu’Auto 2026
Direction le Hall 2. C’est encore là que s’exposeront les Motos avec plusieurs plateaux au programme.
Le rêve américain
Autour de la réplique d’une station Texaco, une trentaine de motos et de beaux side-cars seront exposés. Forcément la marque Harley Davidson sera mise en avant.
Le moteur JAP
Là encore ce sont une trentaine de motos qui seront réunies. Des Dollar, Terrot, New Map, Soyer, Stilson, Motobécane seront regroupées puisqu’elles partages toutes un point commun : elles sont équipées de moteurs anglais JAP.
Les trails !
On replongera ensuite dans les années 70 et 80 avec des machines japonaises. Elles seront 25 représentantes des motos de Trail produites au Japon et complétées par quelques motos européennes, Ducati en tête.
Le Solex a 80 ans !
Du côté des cyclomoteurs français, c’est le Solex qui sera à l’honneur. Une vingtaines de modèles seront présentés pour fêter dignement ce bel anniversaire.
Duel à l’italienne
L’autre plateau de cyclomoteurs exposera une douzaine de scooters italiens. Il sera question du match entre Vespa et Lambretta, deux marques créées presque au même moment et dans le même pays !
Ça va rouler à Epoqu’Auto 2026 !
C’est LA nouveauté de ce salon Epoqu’Auto 2026. En plus de l’agrandissement du Hall 3, ce dernier sera doublé d’un circuit extérieur ! Chaque jour, de 10h30 à 17h30, les démonstrations seront nombreuses. On retrouvera aussi bien du Drift et de la Glisse que des démonstrations de motos, de voitures anciennes ou de fourgons de pompiers ! L’occasion de prendre l’air et d’apporter une animation fort sympathique au salon. Voici le programme prévisionnel :
Du côté des clubs
220 clubs seront présents à Epoqu’Auto 2026. Forcément, il est impossible de tous les lister (mais la liste des exposants est présente ici) mais on devrait avoir de quoi s’émerveiller puisque toutes les nationalités ou presque, toutes les époques et tous les genres de voitures anciennes seront représentés. On en trouvera dans tous les recoins du salon alors préparez bien votre visite pour ne pas les rater. On notera tout de même que sur les 220 clubs, 20 sont nouveaux à Epoqu’Auto !
Le « club des clubs », la FFVE sera également de la partie. Vous pourrez trouver des informations sur les attestations sur son stand ou admirer une caravane Hénon et son véhicule tracteur. La FFVE organisera aussi plusieurs conférences, voici le programme :
Vendredi 6 :
11h00 : Statut collection et conformité : quelles modifications possibles ?
16h00 : Passer son véhicule en colletion : avantages, idées reçues
Samedi 7 :
11h00 : Véhicules d’époque : le mode d’emploi pour un achat serein
16h00 : Collectionner à 20 ans : quelle voiture pour débuter ? (animé par votre serviteur)
Encore plus de pros
Une fois de plus, ce sont plus de 500 exposant professionnels qui seront présents à Epoqu’Auto 2026. Le salon lyonnais cultive sa différence et proposera une fois de plus une véritable bourse aux pièces ce que beaucoup de grands salons ne proposent plus (faute à des tarifs prohibitifs pour les exposants). Le hall 5 permettra ainsi de trouver des étals de pièces diverses et variées mais on retrouvera aussi les professionnels du secteur avec leurs refabrications.
À ces pros des pièces détachées s’ajouteront les pros de la restauration et du négoce. Ce sont eux qui sont de plus en nombreux à Epoqu’Auto et on les retrouvera dans les Hall 5, 6, 3 et 4 avec des stands qui seront vraiment différents et sur lesquels vous devriez trouver quelques pépites.
On retrouvera aussi tout l’éventail des services à Epoqu’Auto 2026. Les assureurs et les experts, les conciergeries, les offices du tourisme et autres organisateurs de salons en plus des vendeurs de décoration, de vêtements ou de miniatures sont prévus. En fait, tous les pros qui touchent à la voiture ancienne seront présents.
Présence diverse pour les constructeurs
Les constructeurs français seront représentés à Epoqu’Auto 2026 mais sous diverses formes. Ainsi The Originals Renault exposera des véhicules bien divers sur son stand. Les 70 ans de la Dauphine seront au centre de l’événement mais on n’oubliera pas les 40 ans de la Renault 21 et les 20 ans du titre constructeur en F1 avec la R26. Ajoutez quelques concepts originaux et ce sera un rendez-vous à ne pas manquer dans le Hall 7.
L’Aventure Peugeot sera présente pour la 20e année de suite et fédérera 19 clubs avec des autos allant des années 20 aux années 90. Les séries 04 seront bien là avec la 104, la 404, la 504 ou même la Peugette, une barquette créée par Pininfarina.
L’Aventure Citroën, elle, réunira 27 clubs et 14 véhicules au sein d’un village dédié. On retrouvera aussi bien des 2CV qu’une Xantia Activa !
Les ventes Osenat
On retrouvera une fois de plus trois ventes Osenat pour ce salon Epoqu’Auto 2026. Motos, Youngtimers et voitures anciennes seront réparties sur les trois jours. Les voitures des stars seront à l’honneur puisqu’on retrouvera une De Soto S3 Convertible de 1937 ex-Antoine de Saint-Exupéry, une Peugeot 505 Injection de 1987 ex-VGE, une Mercedes-Benz 600 de 1968 ex-Jean-Louis Trintignant ou encore la 2CV Type A ex-François Allain.
Pour le moment les catalogues ne sont pas sortis mais on fera notre traditionnelle sélection dedans dès que ce sera le cas.
En pratique :
Dates et Horaires :
Vendredi 6 Novembre : 9h-22h
Samedi 7 Novembre : 9h-19h
Dimanche 8 Novembre : 9h-18h
Lieu :
Eurexpo Lyon
Billetterie : Cliquez Ici
Notez enfin que le salon propose une garderie ! Un petit plus qui permettra à vos enfants de 4 à 12 ans de souffler un peu… mais en ayant des voitures plein les yeux !
Et puis en attendant le salon 2026, c’est le moment de se replonger dans l’édition 2025 avec notre gros reportage :
Commentaires