Gran Turismo Collection, RM Sotheby’s dispersera une collection absolument folle

Le 5 Novembre la maison américano-canadienne proposera une vente à Londres. Bien fournie, elle comprend surtout la Gran Turismo Collection, une collection absolument folle de supercars et de Groupe B avec un « Big Five » de Ferrari par exemple.

La vente RM Sotheby’s de Londres

C’est à la Marlborough House que se déroulera la vente. Après une après-midi de preview le 4 et une journée le 5, la vente des 53 lots débutera à 15h. La vente est donc large et ne propose pas que des voitures anciennes. Mais il faut avouer qu’une telle concentration de beautés, ça se note !

La Gran Turismo Collection

Le « Big Five » de Ferrari

Citez les 5 supercars, pas supersportives hein, non, les 5 supercars crées par la marque depuis les années 80. On vous aide. Dans l’ordre chronologique on retrouve : la 288 GTO, la F40, la F50, l’Enzo puis la LaFerrari. Ça fait un « Big Five », une sorte de quinte flush royale… et elles sont toutes dans la Gran Turismo Collection… et toutes les 5 sont rouges.

La plus ancienne, la 288 GTO de 1985 est une des dernières construites. 23.609 au compteur, dans la collection depuis 10 ans, elle est évidemment en superbe état. L’estimation ? Entre 3.250 et 4 millions de livres !
On passe à la F40, une auto de 1991, 2e main, elle est dans la collection depuis 25 ans, en très bon état, elle est estimée entre 1.4 et 1.6 million de livres.
Suit donc la F50, une auto construite après les autres de la série, spécialement pour le Sultan de Brunei. Cette auto est dans la collection depuis 2006, prête à rouler et estimée entre 3.25 et 4 millions de livres.

Après l’an 2000, on retrouve donc une Enzo de 2003, rentrée neuve dans la collection elle a un peu de bornes au compteur (71.937) mais reste en parfait état. Estimation ? Entre 1.8 et 2.2 millions de livres.
Enfin, on termine avec la LaFerrari de 2014, qui a parcouru 24.233 miles et se présente avec une estimation comprise entre 2 et 2.5 millions de livres.

On note aussi que la Gran Turismo Collection proposera d’autres Ferrari originales : les Ferrari 599 SA Aperta, 550 Barchetta et Superamerica. Toutes les infos par ici.

Les Groupe B

Vous en voulez encore ? Avec la Gran Turismo Collection, RM Sotheby’s proposera 3 Groupe B… et pas n’importe lesquelles.

On commence avec la plus ancienne, une Lancia 037 Evo1, ex-auto d’usine et première Evo1, pilotée par Markku Alén mais surtout victorieuse du RAC avec Walter Röhrl en 1983. Avec sa belle patine, elle est estimée entre 950.000 et 1.2 millions de livres.

Autre « Martini », sa descendante, une Lancia Delta S4 de 1985. Elle aussi est une ancienne auto d’usine, qui a gagné le Monte-Carlo 1986, dernière victoire du regretté Henri Toivonen. L’auto est estimée entre 1.75 et 2.25 millions de livres.

Enfin, autre auto de 1985, une Audi Quattro S1 E2, l’une des deux seules autos qui ait quitté l’usine et qui fut utilisée par Mikkola au RAC 1985. Une auto rare donc, estimée entre 1.75 et 2.25 millions de livres !

Et les autres

Après avoir parlé de ces autos là… il en reste encore de belles dans la Gran Turismo Collection. On va d’ailleurs commencer avec un nom franco-italien : Bugatti.

La plus récente, une Chiron Super Sport 300+, série limitée à 30 exemplaires. La voiture n’a presque pas roulé (est. 4-4.5 m£).

Ensuite on retrouve deux EB110. La première est une GT de 1993, peu kilométrée, dans la collection depuis 10 ans et estimée entre 1.5 et 2 millions de livres. La seconde, la blanche, est une Super Sport de 1996. Elle aussi dans la collection depuis 10 ans, elle est estimée entre 2.5 et 3 millions de livres.

Suite une paire d’anglaises et même de Jaguar. La première, la XJ220 S de 1993 est une auto construite pour l’homologation au Mans. Peu kilométrée, elle est estimée entre 850.000 et 1.1 million. La seconde est plus rare, c’est une XJR-15 de 1991. Hyper rare et en bel état, elle est estimée entre 950.000 et 1.2 million.

Enfin une paire de Lambo. La plus ancienne, c’est évident une Miura, ici une SV de 1971 aux specs US avec son vert caractéristique et une estimation entre 1.9 et 2.2 millions de livres. L’autre est une Countach LP 5000 S de 1984, promise par RM Sotheby’s « dans la configuration du Loup de Wall Street » et estimée entre 380 et 500.000 £.

Et les autres

Il n’y a pas que la Gran Turismo Collection dans la vente de RM Sotheby’s de Londres. On note ainsi la présence d’une Frazer Nash Mille Miglia de 1952, un des 11 exemplaires, éligible à peu près partout.
On enchaîne avec une BMW 503 Coupé, autre auto rare de 1959 et on note évidemment la présence d’une star, une Ferrari Daytona repassée en RHD comme à la sortie d’usine.

On trouve aussi quatre autos françaises. On commence par une autre Groupe B, mais pas issue de la Gran Turismo Collection puisqu’elle est civile. C’est une Peugeot 205 T16 de 1984 en superbe état.
Autre après-guerre : une DS19 Prestige, le très haut de gamme fabriqué par Chapron.

Ensuite deux autos de 1950, dernières d’une grande époque. La première est une Delahaye 135 M cabriolet carrossée par Franay. La seconde est une Talbot-Lago T26 Cabriolet, réalisée par Antem et auto du salon 1949.

Les estimations de ces autos ? On ne les connaît pas encore… Rendez-vous en fin de semaine pour les avoir.