Au Détour d’une Rue Lyonnaise, une Citroën Traction

Au Détour d'une Rue Lyonnaise, une Citroën Traction
Au Détour d'une Rue Lyonnaise, une Citroën Traction
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

À la une sur News d'Anciennes

Artcurial fait un carton avec la vente de la Collection André Trigano

La vente de la collection Trigano devait être une des ventes phares du printemps. Repoussée à ce dimanche 13 Septembre elle a...

Une Dauphine Gordini au Tour Auto 2020, une épreuve magique sans se ruiner !

Premiers à s'élancer en régularité, voire premiers tout court, François, Vincent, Yves et l’autre (Roger) se sont fait remarqué au volant de...

La Pommeraye Classic, Une neuvième édition de leur Montée Historique

Voilà bien longtemps que je n’avais pas fréquenté les abords d’une Course de Côte. Aujourd’hui, je retrouvais la magnifique région d’Anjou, avec...

Auto Moto Classic Toulouse 2020 : une belle troisième édition dans un contexte difficile

Ce week-end se tenait à Toulouse le Salon Auto Moto Classic 2020. C'était sa troisième édition mais pour la première fois, il...

C’est une superbe Citroën 11 B que Clément a photographiée pendant qu’elle attendait sagement à l’ombre des arbres, dans la rue.

La Citroën Traction est une voiture qui parle à tous les français. C’est, peut-être avec la Deuche, la 4L et la DS, l’une des premières autos qui vient à l’esprit quand on parle d’ancienne.
Sur le site on en a parlé plusieurs fois, d’abord grâce à notre première vidéo, et un article modèle à la une, qui retrace l’histoire de la Citroën Traction, il est visible ici.

En même temps, la voiture a eu de quoi devenir mythique. D’abord elle est à la fois une voiture d’avant guerre, introduite en 1934, et produite jusqu’en 1957. Elle a existé en 7 et 11CV avec des moteurs 4 cylindres, mais aussi en reine de la route, avec 6 cylindres et une version 15CV, une vraie reine de la route avec 135 km/h de vitesse de pointe.

Celle-ci est un beau modèle d’après-guerre. On peut même supposer qu’il est d’après 1952 puisque la malle bombée a été introduite cette année là.

D’après Clément, la voiture est dans un superbe état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur !

Si vous croisez une auto ancienne pendant vos vacances, n’hésitez pas à mitrailler et nous envoyer vos photos.

Au Détour d'une Rue Lyonnaise, une Citroën Traction

Sur le même thème

1 COMMENT

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Nos derniers articles

Destination Automobile, les anciennes à la fête à Mulhouse

Le week-end dernier s’est déroulé le salon Destination Automobile, anciennement « Festival du Véhicule Ancien ». Ce salon à entrée libre a accueilli un...

La Pommeraye Classic, Une neuvième édition de leur Montée Historique

Voilà bien longtemps que je n’avais pas fréquenté les abords d’une Course de Côte. Aujourd’hui, je retrouvais la magnifique région d’Anjou, avec...

Auto Moto Classic Toulouse 2020 : une belle troisième édition dans un contexte difficile

Ce week-end se tenait à Toulouse le Salon Auto Moto Classic 2020. C'était sa troisième édition mais pour la première fois, il...

Une Dauphine Gordini au Tour Auto 2020, une épreuve magique sans se ruiner !

Premiers à s'élancer en régularité, voire premiers tout court, François, Vincent, Yves et l’autre (Roger) se sont fait remarqué au volant de...