Autoworld : « Mahy a Family of Cars » une exposition sortie… de réserves !

Publié le par Eric d'Haenens

Autoworld : « Mahy a Family of Cars » une exposition sortie… de réserves !

Vous connaissez le Musée Bruxellois Autoworld ? Non ? Et bien voici une nouvelle raison d’aller le visiter. Jusqu’au 27 Août se tient l’exposition temporaire Mahy a Family of Cars sur la mezzanine du musée auquel la famille Mahy est liée depuis le début. L’occasion de se replonger dans la fabuleuse collection qu’ils ont accumulé.

Des autos… déjà vues

À la fin de l’année 2021, les 28 autos exposées avaient déjà été révélées au public. C’était alors sur les terres de la famille à Gent (Gand) dans sur le site des établissements Vinkier devenus « Mahymobile ». L’exposition était superbe et avait permis la réalisation d’une livre dédié à ces autos.

Au Musée Autoworld, cet été, l’expo Mahy a Family of Cars se présente sous la forme d’un parcours agrémenté de temps en temps de photos de véhicules et de vue des réserves de Mahymobile.

Chacune des voitures est accompagnée d’une petite histoire sur son acquisition ou concernant sa vie.

La visite de l’exposition Mahy a Family of Cars

Maintenant, on entre dans le détail et on vous présente les voitures présentées dans l’exposition. Elles sont variées et ne se limitent pas à des grandes voitures de l’entre-deux guerres. On peut ainsi voir une MG TC de 1949, une Aston Martin DB2 de 1952 ayant appartenue au jeune roi Baudouin, une Porsche 356B de 1952, une Ford Anglia Sportman de 1959, une Chrysler Ghia ST de 1955.

Toujours du côté des voitures de l’après-guerre, on poursuit avec une Maserati A6G 2000 GT Allemano de 1954 ainsi qu’une 3500 Touring de 1961. Autre italienne de l’exposition Mahy a Family of Cars, une Fiat 2100 coupé Viotti de 1960.

On ne trouve pas que des voitures dans cette exposition puisqu’on peut aussi y voir un utilitaire Ford Taunus Transit de 1964. C’est un FK1000 (FK pour Ford Köln et 1000 pour la charge utile). Acheté neuf en 1964 par la société bruxelloise « Huilerie Taes » qui importait et distribuait l’huile « Minerv’Oil » dans le Bénélux. En 73, lors de la modernisation de la flotte de véhicule, la société fit don du véhicule à la collection Mahy.

On poursuit avec une Cadillac série Sixty-two convertible coupé de 1952. Cet exemplaire précurseur de l’Eldorado de 53 a été assemblé à Anvers. On remarquera les sortie d’échappement intégrées dans le pare-chocs.

On passe maintenant aux grandes carrosseries et aux voitures plus haut de gamme mais aussi plus anciennes de l’exposition Mahy a Familly of Cars. On débute avec une Delage D4/8N carrosserie Antem de 1939 qui dans les années 50 permit à une bande de 7 jeunes anglais de faire un long voyage en France. En atteste les nombreux stickers sur les glaces latérales.

La visite se poursuit avec une Talbo-Lago de 1950 carrossée par Saoutchik ainsi que d’une Austin A90 Atlantic de 1950 dessinée par l’argentin Dick Burzi.

On continue avec un ensemble de trois Delahaye. D’abord une 135M Vanden Plas de 1947 livrée par le établissement Mannes à Bruxelles, puis une 135MS Ghia-Aigle de 1948 et une 148L de 1947 œuvre de la carrosserie bruxelloise Oblin pour un commandant de « paquebot du Congo » de la compagnie Maritime Belge assurant la liaison entre Anvers et Matatdi.

Leur font face 2 Voisin. On commence avec une C14 Coach de 1929 et on enchaîne avec une C24 demi-berline de 1933.

Pour ce qui est de l’Allemagne et les pays de l’est, on trouve une Tatra T87 de 1943, suivie d’une Horch 853 cabriolet sport de 1937 et d’une BMW 327/28 de 1938. Sur le cabriolet Horch on remarquera les 2 supports de malle rétractable juste en dessous de la porte de coffre.

On termine par les plus anciennes des voitures de l’exposition Mahy a Familly of Cars. D’abord une MG-PB de 1936 avec laquelle Paul Frère a fait ses premières courses en 1948. Ensuite on retrouve Buchet C2 de 1923 à coté de laquelle on trouve non pas une Bugatti mais une Maurice Badaroux de 1927.

On ajoute ensuite une Amilcar CGSS de 1927, une Bugatti type 23 Brescia de 1922 et une Philos coupé de ville de 1914.

Il n’y a pas que les Mahy à Autoworld

Jusqu’au 27 Août, en plus de l’exposition Mahy a Familly of Cars, vous retrouverez aussi deux autres expositions au sein du musée.

La première est dédiée aux 70 ans de la Chevrolet Corvette et la seconde est dédiée au cinéma avec plusieurs véhicules apparus dans le dernier James Bond : No Time to Die.

Toutes les infos pratiques sur le site du musée en cliquant ici.

On se quitte avec encore quelques photos de cette belle exposition Mahy a Familly of Cars.

Eric d'Haenens

Commentaires

  1. Robert-Louis BREZOUT-FERNANDEZ

    Non, il n’y a pas que des Mahy à Autoworld. Il y a quelques années on pouvait y voir, à l’étage, la 402 Eclipse bicolore (bleu canard et gris) que j’avais restaurée. Vendue peu après la fin de la restauration, car c’était une voiture totalement inconduisible, je ne sais comment elle avait là.

    Répondre · · 7 août 2023 à 17 h 58 min

    1. Hervé

      Bonjour, merci pour votre témoignage. Pouvez-vous préciser pour quelle(s) raison(s) cette voiture était inconduisible ?

      Répondre · · 15 août 2023 à 12 h 45 min

  2. Gougnard

    magnifique ce reportage merci Eric

    Répondre · · 7 août 2023 à 19 h 15 min

  3. Denis GOUMY

    Merci Eric d’HAENENS!
    Magnifique reportage sur le musée Automobile de Bruxelles. On parle rarement des Automobiles Belges. Cependant ce pays a possédé de nombreuses marques automobiles de prestige à la grande époque. Les VIVINUS, NAGANT, MINERVA, IMPERIA, FN ou encore EXCELSIOR n’avaient rien à envier aux différentes marques étrangères du début du 20ème siècle.

    Répondre · · 8 août 2023 à 8 h 47 min

  4. BERNARD BARA

    Très beau reportage, j’ai déjà visité ce musée à plusieurs reprises (superbe) et les réserves, là c’est la caverne d’Ali Baba !

    Répondre · · 19 août 2023 à 0 h 11 min

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