Renault 5

38 ans de carrière ! On ne parle pas d’une voiture mais d’un moteur : le 4 cylindres Renault « Billancourt » qui a équipé de nombreuses autos à succès !

Chez Renault aussi on a eu une « Série 200 », mais on ne le disait pas ! On essaye non pas une Turbo 2, mais une plus rare R5 Turbo 8221.

Avec la R5 R-Fit, on entre dans le concret : une voiture ancienne rétrofitée et commercialisée. L’occasion de se faire une idée au volant.

C’était marqué Renault 5 derrière, mais il n’empêche que la Supercinq était une voiture toute neuve, pas un simple rafraîchissement stylistique. On vous raconte l’histoire de cette autre reine des ventes au losange :

Nous sommes un soir d’Avril, l’air du sud est doux, et j’ai deux légendes pour jouer jusqu’au coucher de […]

Il y a quelques semaines, Benjamin présentait l’essai de la fameuse 205 T16. Sauf que cette année, il semblerait […]