Vente Bonhams The Quail Auction 2023 : gros résultats et plus gros prix de la Monterey Car Week

Les résultats tombent et on commence par celui qui était à la fois le premier catalogue à passer sous le marteau et celui qui comportait la plus grosse estimation. C’était donc du côté de la Vente Bonhams The Quail Auction 2023 qu’il fallait scruter le gros résultat.

La vente Bonhams The Quail Auction 2023 en bref

Comme son nom l’indique, la vente se tenait au Quail, un des nombreux concours qui émaillent la Monterey Car Week, elle même emmenée par le concours de Pebble Beach. La vente avait lieu le 18 Août et débutait à… 11h du matin ! Il faut dire que 109 lots étaient à disperser.

Une quinzaine d’autos pouvaient dépasser le million de dollars sous le marteau et 7 autos le font effectivement. Au total la vente génère 55 millions de dollars. On vous détaille les principaux résultats.

LA star de la vente Bonhams The Quail Auction 2023

Elle avait l’étiquette et c’était LA star absolue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023, voire de la Monterey Car Week 2023 toute entière : la Ferrari 412P de 1967.

La 412P est très rare puisqu’il s’agit d’une version compétition-client de la330 P3. Elle reçoit le même moteur, mais avec des carbus quand les P3 sont alimentées par une injection. Les suspensions viennent, elles, de la P4. Deux autos ont été construites comme ceci et Ferrari convertira deux P3 dans ces spécifications par la suite mais elles n’ont couru qu’en 1967, avant le changement de réglementation.

Le châssis 0854 proposé par Bonhams est construite en tant que 412P pour Maranello Concessionnaires (0850 étant construite pour l’Écurie Francorchamps) cette année là. Avec un podium à Spa, trois autres top 10 et un abandon au Mans, elle a eu une belle carrière avant de devenir une bête de concours.

Aucune estimation n’était donnée, certains parlaient de 40 millions, mais elle se contente d’un (déjà énorme) score de 30.255.000 $ sous le marteau.

Les autres stars

On avait retenu quelques autres grosses estimations du catalogue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023.

D’abord on avait noté une Ferrari 212 Export de 1951 carrossée par Touring et qui courut au Mans (16e en 1951 avec Moran, son propriétaire et Cornacchia), à Watkins Glen et Bridgehampton. Estimée entre 4,25 et 4,75 millions de dollars, c’est le deuxième prix de la vente (en aftersale) avec 3.9 millions de dollars.

La vente Bonhams The Quail Auction 2023 proposait une autre voiture de course, une Porsche 906 de 1966 qui fut achetée par Shintaro Taki et qui ne courut qu’au Japon. Elle y remporta de nombreuses courses dont les 1000Km de Fuji en 1967 et 1969. Estimée entre 2,2 et 2,5 millions de dollars elle se vend 2.040.000 $.

Les trois dernières sont des autos plus anciennes. D’abord une Lorraine-Dietrich 16.4-Liter Grand Prix de 1909. Cette auto de course au beau passé (et qui roule toujours régulièrement) se vend 1.270.000 $.

Suivait une Duesenberg Model J, une « Sweep Panel » Phaëton de 1932. C’est une auto qui conserve une majorité d’éléments d’origine et dont la restauration a coûté… 1,8 million de dollars ! Pourtant estimée qu’entre 1,25 et 1,5 million elle termine 1.127.000 $.

On termine avec une autre française, une Talbot-Lago T26 Grand Sport de 1949. Ce cabriolet à carrosserie Dubos est l’une des trois dernières Grand Sport Cabriolet existante. Jamais restaurée, elle était estimée entre 2 et 3 millions de dollars et se vend 2.040.000 $.

Deux françaises

Comme d’habitude on a jeté un œil sur les voitures françaises vendues aux USA. Le catalogue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023 en proposait deux autres et aucune Bugatti !

La plus ancienne, la Delage D8 120, un cabriolet 3 positions de 1937 carrossé par Chapron, restaurée en état concours récemment était estimée entre 700 et 800.000 $ mais ne se vend pas.

La seconde était une Citroën ID20 Break de 1972. Une auto française d’origine, très originale sur place et estimée entre 30 et 40.000 $ et vendue 42.000 $.

On ne ratera pas

En plus de cette première sélection, on avait noté plusieurs autres autos intéressantes dans le catalogue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023.

Commençons par des autos qui ont couru au Mans ! Oui, elles étaient plusieurs au catalogue et on débutait avec la plus ancienne, l’Alvis FWD Sports de 1928. Traction des premières heures sur la piste mancelle, cette auto d’usine termina 9e des 24h 1928 et 2e de sa classe, pilotée par Davis, vainqueur de l’édition précédente. Seule survivante des Alvis FWD d’usine, elle a remporté le Best of Show à Amelia Island en Mars. Estimée entre 575 et 675.000 $ et malgré son pedigree elle ne se vend pas.

Autre anglaise, l’AC Bristol à la calandre particulière fut une auto d’usine en 1957. Elle prit la 10e place, la 2e de sa catégorie pilotée par Ken Rudd. Dans la même collection depuis 60 ans, restaurée en état concours, estimée entre 750 et 950.000 $, elle se vend 764.000 $.

Plus récente, on retrouvait une Panoz LMP-1 Roadster S de 1999, la deuxième produite. Engagée aux 24h du Mans cette année là, elle termina 11e (O’Connel-Angelelli-Magnussen) mais connut surtout le succès dans les courses américaines. Elle est estimée entre 350 et 550.000 $ et vendue 428.500 $.

Ensuite deux autos qui auraient pu participer aux 24h du Mans. Tout d’abord, la plus ancienne, l’Allard J2X de 1951. Cette auto du catalogue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023 a la particularité d’avoir appartenu à Steve McQueen entre 1962 et sa mort. Estimée entre 300 et 400.000 $ elle se termine à 346.000 $.

La Lola T70 MkII de 1966 a couru en USRRC avec Jerry Grant mais peut désormais courir partout dans le monde en historique. Estimée entre 400 et 500.000 $ elle arrive à 406.500 $.

On avait terminé notre sélection avec trois autos plutôt originales du catalogue de la vente Bonhams The Quail Auction 2023.

D’abord l’Apollo GT de 1965. C’est une auto qui ressemble à une Ferrari, de loin, mais embarque un V8 Buick. Surtout, ce fut une des deux « Thorndyke Special » du film Un Amour de Coccinelle. Estimée entre 175 et 250.000 $ et part contre 165.200 $.

On poursuivait avec la Morgan +4+ Coupé de 1964, l’une des 26 autos produites et celle qui fut exposée au salon de Londres. Restaurée en état concours, estimée entre 180.000 et 200.000 $, elle ne se vend pas.

Enfin on retrouvait une voiture unique, une Mercedes-Benz 300SEL 2+2 de 1969 avec une carrosserie massive signée Pininfarina… mais l’auto est finalement plus légère que les voitures d’usine ! Estimée entre 400 et 600.000 $, elle se contente de 350.000 $.

Pour voir tous les résultats de la vente Bonhams The Quail Auction 2023, c’est par ici.