Alors que le Concours d’Élégance Suisse devrait bien avoir lieu mais sous une forme très particulière, on retrouvera un autre événement avec de belles anciennes ce week-end du côté de la Suisse. C’est Bonhams qui tiendra The Bonmont Sale.
La vente The Bonmont Sale
C’est ce dimanche qu’elle aura lieu. Le lieux, c’est le Golf et le Country Club de Bonmont, juste au nord de Nyon. Beaucoup de belles autos dans le catalogue, y compris des modernes comme une ex-Mercedes de Roger Federer.
La vente aura lieu ce Dimanche 20 Juin à partir de 14h. Les autos seront, elles, visibles les 18 et 19 Juin toute la journée.
La star de la vente
C’est la plus grosse estimation du catalogue et ça tombe bien, c’est une ancienne. Celle qui est appelée à être la star de The Bonmont Sale, c’est une Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta de 1963. Une auto restaurée, qui a l’habitude de rouler et qui est estimée entre 1,2 et 1,8 million d’euros.
De belles Françaises
Plusieurs françaises sont au catalogue de The Bonmont Sale, et de belles autos !
On commence avec deux Bugatti. D’abord une Type 57C Aravis de 1939, restaurée dans les années 2000 et présentant une mécanique d’origine. Elle est estimée entre 640 et 920.000 €.
La seconde est une Type 49 Roadster de 1933. Elle aussi a été restaurée, en 2005 cette fois. Une auto estimée entre 230 et 320.000 €.
Ensuite on passe à une auto qui se voulait héritière de ces Bugatti, une Facel Vega Facel II de 1964. Livrée aux USA cette auto aura besoin de travail pour être parfaite, d’où son estimation comprise entre 160 et 220.000 €.
Dernière française, une « jeunette », une Renault 5 Turbo de 1983. Avec un historique clair et une couleur très 80s, cette auto est estimée entre 83 et 100.000 €.
Aston vs Lambo
The Bonmont Sale proposera trois Lamborghini. Certes ce n’est pas énorme, mais comparé à la production de Sant’Agata Bolognese, c’est pas mal.
La plus ancienne est une Islero 400 GT de 1968, elle demande une révision du fait de son manque d’usage. Elle est estimée entre 140 et 230.000 €.
Ensuite on passe à une Urraco P300 de 1976, une auto en bon état de fonctionnement, estimée entre 55 et 74.000 €.
On termine avec une Diablo, une auto de course en fait puisque c’est une GTR et même celle qui a gagné le Supertrophy, le championnat dédié, en 2000. Prête à courir, elle est estimée entre 800.000 et 1.000.000 €.
Trois Lambo, d’accord, mais on trouve aussi 10 Aston Martin au catalogue de The Bonmont Sale. On a fait une sélection de trois autos.
D’abord l’iconique Aston Martin DB5 elle n’a pas roulé depuis longtemps et demandera une certaine attention mécanique. Elle est estimée entre 370 et 460.000 €.
Ensuite on revient en arrière avec une DB MkIII de 1958, française d’origine, en bel état, et qui devra aussi passer par une révision. Elle est estimée entre 110 et 160.000 €.
Enfin on termine avec une « simple » DBS V8 de 1971. Également française, elle demandera elle aussi une révision et elle est estimée entre 55 et 74.000 €.
Une dernière dose de sport
Pour terminer, une dernière dose de voitures sportives. D’abord on fait radical puisque The Bonmont Sale propose une F1, une Benetton-Ford B193B de 1993. C’est uniquement une voiture d’expo, sans moteur ni boîte, mais c’est le châssis que Patrese amena à la deuxième place du GP de Hongrie. Elle est estimée entre 74 et 110.000 €.
Ensuite on retourne sur la route avec une Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II de 1990. Elle est dans un parfait état, pourtant estimée entre 150 et 180.000 €… nul doute qu’elle devrait faire mieux.
Si vous voulez voir le reste du catalogue, c’est par là. Rendez-vous la semaine prochaine pour les résultats.
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