Trois ZR en journée et deux dans la nuit. Voilà comment se terminait le Rallye Monte Carlo Historique 2018. Avec un gros suspens puisque c’est vraiment la nuit qui était juge de paix entre deux équipages déjà installés depuis Lundi en tête.
Photos du jour Kevin Rousson.
ZR 11 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Saint Nazaire le Désert – La Motte Chalancon
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 0 | Haute | ||
2 | 244 | Michael Bruns | Frank Westenburger | Ford Falcon Sprint | 0 | Inter | ||
3 | 93 | Thomas Carlier | Jerome Grubius | Peugeot 104 ZS | 10 | +10 | Haute | |
4 | 259 | Lars Hindsgaul | Arne Pagh | Fiat 128 Coupé | 10 | +10 | Inter | |
5 | 9 | Maurizio Aiolfi | Paolo Giafusti | Lancia Beta Coupé | 10 | +10 | haute |
Peu de points de pénalité et deux beaux équipages vainqueurs avec 0 points ! En plus cela permet à Bruns et Westenburger de reprendre 30 points sur les leader Cumino – Aghem tandis que Durand et Chol se replacent à la troisième place au général !
ZR 12 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Montauban sur l’Ouvrez – Egalayes
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 302 | Ernsst Juentgen | Marcus Mueller | DKW F12 | 70 | Basse | ||
2 | 303 | Franck Richter | Gerhard Richter | Wartburg 311 | 100 | +30 | Basse | |
3 | 307 | Ville Silvasti | Jukka Silvasti | Porsche 356 B | 110 | +40 | Basse | |
4 | 255 | Giorgio Schon | Carlo Merenda | Austin Mini Cooper S | 110 | +40 | Inter | |
5 | 294 | Yannick Villar | Vincent Bourdil | Fiat 128 Coupé | 110 | +40 | Inter |
Apparemment la moyenne haute était dure à tenir. Les moyennes basses et inter trustent les avant poste. La première moyenne haute est 16e ! Pas trop de changement au général, si ce n’est que les Pastawka redoublent Durand et Chol.
ZR 13 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Digne les Bains – Chaudon Norante
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 244 | Michael Bruns | Frank Westenburger | Ford Falcon Sprint | 0 | Inter | ||
2 | 121 | Jean-Pierre Verneuil | Antonio Caldeira | Renault 5 Alpine | 10 | +10 | Haute | |
3 | 227 | Christophe Bailler | Anne Baillet | Ford Escort 2000 MkII | 20 | +20 | Haute | |
4 | 95 | Alberto Bergamaschi | Gianandrea Redealli | VW 1303 S | 20 | +20 | Haute | |
5 | 138 | Olivier Payot | Charles Payot | Porsche 911 Carrera RS 2.47 | 20 | +20 | Haute |
Dernière ZR avant la nuit du Turini. Peu d’écart mais Bruns et Westenburger réalisent une belle perf sur leur grosse américaine. Avec le 0 ils recollent au général et sont à égalité ! La nuit va être dure et tout va se jouer sur les deux dernières ZR !
Au moment de repartir de Monaco, le classement était le suivant.
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 244 | Michael Bruns | Franck Westenburger | Ford Falcon Sprint | 1100 | Inter | ||
2 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 1100 | 0 | Basse | |
3 | 249 | Stanislaw Postawka | Andrezj Postawka | Zastava 1100 | 1220 | +120 | Inter | |
4 | 126 | George Delaportas | Spyros Moustakas | VW Golf GTI | 1310 | +210 | Haute | |
5 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 1330 | +230 | Haute |
Deux équipages à égalité, des écarts assez faibles avec le reste du Top 5, la nuit va être tendue. Par contre, hormis les deux premiers qui s’inversent, les autres équipages du Top 5 sont les mêmes.
ZR 14 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Sospel – Lantosque
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 23 | Daniele Perfetti | Ronnie Kessel | Lancia Stratos | 120 | Haute | ||
2 | 126 | George Delaportas | Spyros Moustakas | VW Golf GTI | 190 | +70 | Haute | |
3 | 159 | Alvaro Ochagavias Temino | Marcos Gutierrez Dominguez | Porsche 911 T 2.4 | 190 | +70 | Haute | |
4 | 28 | Ambroglio Perfetti | Oscar Rovelli | Lancia Stratos | 200 | +80 | Haute | |
5 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 210 | +90 | Basse |
La première ZR de la nuit fait la part belle aux Lancia Stratos et aux Perfetti avec deux représentants dans le top 5. Il y a des écarts mais aussi de la casse.
LE coup de théâtre c’est l’abandon sur problème mécanique de la Ford Falcon Sprint de Bruns et Westenburger pendant la ZR. Du coup Aghem et Cumino, qui en plus performent, se retrouvent avec 190 points d’avance sur les grecs Delaportas et Moustakas. La 5e place revient provisoirement à l’Audi 80 GLE de Hansen-Brodersen.
ZR 15 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Saint Sauveur – Beuil
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 126 | George Delaportas | Spyros Moustakas | VW Golf GTI | 0 | Haute | ||
2 | 258 | Karsten Wohlenberg | Jens Jansen | Lancia Fulvia 1.3S | 10 | +10 | Inter | |
3 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 20 | +20 | Basse | |
4 | 205 | Alberto Bresci | Andrea Cazzanava | Lancia Fulvia HF 1.6 | 20 | +20 | Haute | |
5 | 35 | Jules Sapet | Clemence Sapet | VW Golf GTI | 20 | +20 | Haute |
Des Golf et des Fulvia. Et les leaders du général se battent jusqu’au bout. L’équipage grec ne peut rien faire contre la « petite » Fulvia 1200 qui performe encore !
Classements finaux du Rallye Monte Carlo Historique 2018
Tout s’est donc joué dans les deux dernières ZR. Durand et Chol se font même chiper la 5e place sur la toute dernière !
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 1330 | Basse | ||
2 | 126 | George Delaportas | Spyros Moustakas | VW Golf GTI | 1500 | +170 | Inter | |
3 | 249 | Stanislaw Postawka | Andrezj Postawka | Zastava 1100 | 1670 | +340 | Inter | |
4 | 81 | Toni Hansen | Per Brodersen | Audi 80 GLE | 1800 | +470 | Haute | |
5 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 1810 | +480 | Haute |
Au bout des 15 ZR du Rallye Monte Carlo Historique 2018, Aghem et Cumino remportent donc le rallye. Bruns et Westenburger sont les grands perdants.
Delaportas et Moustakas profitent de leurs dernière journée pour se hisser à la seconde place et doubler la Zastava des Postawka. Hansen et Bordersen chipent donc la 5e place à Durand et Chol dans la toute dernière ZR, et seulement pour 10 points !
Classement de la moyenne haute
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 2 | 126 | George Delaportas | Spyros Moustakas | VW Golf GTI | 1500 | ||
2 | 4 | 3 | Toni Hansen | Per Brodersen | Audi 80 GLE | 1800 | +300 | |
3 | 5 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 1810 | +310 | |
4 | 6 | 1 | Michel Decremer | Yannick Albert | Opel Ascona 2000 | 1800 | +380 | |
5 | 7 | 227 | Christophe Baillet | Anne Baillet | Ford Escort 2000 MkII | 1980 | +480 |
Trois top 5 pour le podium. On notera surtout la remontée des vainqueurs 2017 Decremer et Albert qui prennent la 4e place de la moyenne haute et la 6e place du général tandis que les Baillet se maintiennent finalement à la 5e place du classement de classe.
Classement de la moyenne inter
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 3 | 249 | Stanislaw Postawka | Andrezj Postawka | Zastava 1100 | 1670 | ||
2 | 9 | 246 | Kurt Pfeiffer | Katja Brinkmeyer | Mercedes 300 SE | 2080 | +410 | |
3 | 17 | 243 | Michel Badosa | Mogen Reidl | Renault 8 | 2630 | +960 | |
4 | 18 | 258 | Karsten Wohlenberg | Jensz Jansen | Lancia Fulvia 1.3S | 2650 | +980 | |
5 | 26 | 272 | Kenneth Simonsen | Otto Kirstiansen | Lancia Fulvia HF 1.3 | 2990 | +1320 |
Hormis l’absence de la Ford Falcon Sprint on retrouve les même qu’à la fin de l’étape de Lundi avec des Postawka impériaux. Pas de grands changements donc mais de gros écarts assurément.
Classement de la moyenne basse
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 1 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 1330 | ||
2 | 13 | 304 | Paolo Marcatilj | Francesco Giammarino | Triumph Tr2 | 2320 | +990 | |
3 | 19 | 303 | Franck Richter | Gerhard Richter | Wartburg 311 | 2660 | +1330 | |
4 | 27 | 315 | Boris Volchek | Ilya Zakmans | Jaguar Xk150 | 3010 | +1680 | +500 |
5 | 40 | 307 | Ville Silvasti | Jukka Silvasti | Porsche 356 | 3720 | +2390 |
Seuls les Silvasti profitent de leur dernière journée pour faire leur entrée dans ce top 5 de la Moyenne basse du rallye Monte Carlo Historique 2018. Sinon on retrouve le même classement que les jours précédents, avec donc l’archi domination des vainqueurs 2018.
Pour les classements des équipages ne figurant pas dans le top 5, on note donc la 28e place de Fréquelin-Perquin, première des R5 Alpine de Renault Classic avec 3020 points ou la 79e place de Coppola et Boulanger sur leur Alpine avec 8200 points. Les ami Herman et Lemaitre sur leur Taxi Austin se classent 240e et plus étonnant, les Saby sur leur minuscule Vespa terminent finalement 224e !
Merci d’avoir suivi ce Rallye Monte Carlo Historique 2018 avec nous. Place maintenant à Retromobile sur News d’Anciennes. On vous fera un florilège de belles photos dans les prochains jours.
Jean Noel Saudo
Premiere visite sur le site pour les résultats du monte carlo historique ..grande satisfaction .
Clair net précis joliment présente ,et pas encombre ni surcharge …
Bravo
Reviendrai avec plaisir .
· · 9 février 2018 à 11 h 01 min
Benjamin
Merci beaucoup !
· · 9 février 2018 à 11 h 03 min
Jean Noel Saudo
Premiere visite sur le site pour les résultats du monte carlo historique ..grande satisfaction .
Clair net précis joliment présente ,et pas encombre ni surcharge …
Bravo
Reviendrai avec plaisir .
· · 10 février 2018 à 18 h 56 min
Benjamin
Merci beaucoup !
· · 10 février 2018 à 19 h 13 min
Pierre
Magnifique reportage sur une épreuve à laquelle j’étais fidèle depuis qq années sauf en 2018 pour raison de santé. A l’année prochaine !
· · 15 février 2018 à 10 h 37 min