Rallye Monte Carlo Historique 2018, général chambardé pour la troisième journée

La troisième journée du Rallye Monte Carlo Historique 2018 comptait quatre ZR. Bien assez pour chambouler les classements, et c’est ce qu’elle a fait. Les leaders d’hier, à voir ici, ne sont plus ceux du jour, bref, la course n’est pas terminée, loin de là !

Salon Automédon 2018

ZR 7 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Col de Gaudissart – Col de Carri

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 30 Kjetil Engan Bjorn Lie Volkswagen Golf GTI 50 Haute
2 4 Jean Pierre Coppola Christian Boulanger Alpine A110 1600 S 50 Haute
3 23 Daniele Perfetti Ronnie Kessel Lancia Stratos 80 +30 Haute
4 81 Toni Hansen Per Brodersen Audi 80 GLE 80 +30 Haute
5 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka Zastava 1100 90 +40 Inter

Hormis les beaux vainqueurs de l’étape du jour, que des noms connus. Jean-Pierre Coppola, bien que distancé au général se montre et le public en est forcément ravi. Perfetti et Kessel, vainqueurs 2016 sont également devant. Hansen et Brodersen étaient discrets jusque là mais il ne faut pas oublier leurs perfs de l’an dernier. Enfin les Postawka sont eux des animateurs de cette édition 2018.

Les écarts restent relativement faibles mais surtout on note que l’Alpine A310 n°77 n’est plus première… En fait c’est l’abandon pour Bour et Carrion. Durand et Chol prennent le commandement ! Verneuil et Caldeira prennent eux 530 points uniquement sur cette ZR et chutent drastiquement.

ZR 8 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Nonières – Col de Menée

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 124 Henrik Moller-Nielsen Martin Moller-Nielsen Volkswagen Golf GTI 30 Haute
2 292 Dirk Tom Posner Christian Roessler Lancia Fulvia 1.3 S 40  +10 Inter
3 261 Rolland Chabas Bernard Arribert-Narces Peugeot 104 ZS 40  +10 Inter
4 258 Karsten Wohlenberg Jens Jansen Lancia Fulvia 1.3 S 40  +10 Inter
5 18 Salvador Canellas Gual Daniel Ferrater Torras Seat 124 Especial 1800 40  +10 Haute

Encore une ZR remportée par une Golf GTI et encore des écarts faibles, les 9 premiers sont en 20 points ! Au général, Aghem et Cumino se rapprochent de Durand et Chol, ils ne sont plus qu’à 20 points tandis que Bruns et Westenburger ne sont pas distancés, ils sont seulement 30 points derrière !


ZR 9 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : La Motte Chalancon – Saint Nazaire le Désert

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 0 Basse
2 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 30  +30 Haute
3 302 Ernst Juentgen Marcus Mueller DKW F12 30  +30 Basse
4 255 Giorgio Schon Carlo Merenda Austin Mini Cooper S 30  +30 Inter
5 81 Toni Hansen Per Brodersen Audi 80 GLE 40  +40 Haute

Aghem et Cumino au sommet. Avec un superbe 0, ils remportent la ZR et profitent du +100 de Durand et Chol pour prendre la tête du général ! On note encore une belle performance d’une Golf et de la petite DKW F12 de Juentgen et Mueller.

ZR 10 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Col de Carri – Saint Jean en Royans

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 20 Haute
2 93 Thomas Carlier Jerome Grubius Peugeot 104 ZS 40  +20 Haute
3 108 Thomas Pluschke Robert Pluschke BMW 2002 40  +20 Haute
4 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 50  +30 Basse
5 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka Zastava 1100 50  +30 Inter

Belle journée pour l’équipage grec Delaportas – Moustakas avec une seconde place et une victoire. On note aussi la présence des polonais Postawka, décidément en vue sur leur Zatsava. Mais que dire d’Aghem et Cumino encore placés et qui confortent leur première place.


Général du Rallye Monte Carlo Historique 2018 après la troisième journée

Gros chambardement pour ce classement ! Une seule auto maintient dans le Top 5 entre la seconde et la troisième journée !

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 850 Basse
2 244 Michael Bruns Franck Westenburger Ford Falcon Sprint 500 +90 Inter
3 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka  Zastava 1100 980 +130 Inter
4 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 990 +140 Haute
5 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 1060 +210 Haute

Superbe journée pour Aghem et Cumino. Une victoire, une prise de pouvoir au général et 90 points d’avance. Rien n’est fait pour autant. Durand et Chol ne seront restés en tête que le temps d’une ZR. Bruns et Westenburger solide second n’ont pas été spécialement aux avant postes mais sont proches de la Lancia avec leur grosse Falcon. Enfin les Postawka et Delaportas-Moustakas sont récompensés de leur belle journée et s’invitent dans le top 5.

Mais rien n’est joué. On pensait le Top 5 d’hier se diriger vers les premières places mais les leaders ont abandonné, les Richter passent de second à 24e et Verneuil-Caldeira de la troisième à la 39e place !


Classement de la moyenne haute

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 4 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 990
2 5 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 1060 +70
3 6 30 Kjetil Engan Bjorn Lie VW Golf GTI 1060 +70
4 7 81 Toni Hansen Per Brodersen Audi 80 GLE 1070 +80
5 8 227 Christophe Baillet Anne Baillet Ford Escort 2000 MkII 1140 +150

Les grecs prennent le pouvoir ! Et ils devancent Durand et Chol… qui sont à égalité avec une seconde Golf GTI. En tout cas quatre voitures allemandes, et Youngtimers sont aux quatre premières places.

Classement de la moyenne inter

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 2 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 960
2 3 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka Zastava 1100 980 +20
3 13 246 Kurt Pfeiffer Katja Brinkmeyer Mercedes 300 SE 1460 +500
4 14 243 Michel Badosa Mogen Reidl Renault 8 1560 +600
5 31 258 Karsten Wohlenberg Jenz Jansen Lancia Fulvia 1.3S 2010 +1050

En moyenne intermédiaire, et sauf accident les deux premiers sont identifiés. Et ils se battent pour le podium du général en étant deuxième et troisième. Les autres sont bien loin !

Classement de la moyenne basse

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 1 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 850
2 23 304 Paolo Marcatilj Francesco Giammarino Triumph Tr2 1730 +880
3 24 303 Franck Richter Gerhard Richter Wartburg 311 1760 +910
4 42 315 Boris Volchek Ilya Zakmans Jaguar Xk150 2370 +1520  +500
5 48 302 Ernst Juentgen Marcus Mueller DKW F12 2560 +1710

Premiers du général Aghem et Cumino dominent logiquement leur catégorie. Les seconds sont relayés à plus du double de points ! Et le podium lui-même se dessine avec 610 points entre le troisième et le quatrième.

L’étape du Jour du Rallye Monte Carlo Historique 2018

Aujourd’hui une double étape. Dans la journée, départ de Valence puis :

  • ZR11 : Nazaire le Désert – La Motte Chalançon dès 6h50
  • ZR12 : Montauban sur l’Ouvèze – Egalayes à partir de 8h20
  • ZR13 : Digne les Bains – Chaudon Norante à partir de 11h15

Ensuite, une liaison pour Monte Carlo où les concurrents se reposeront avant les deux dernières ZR :

  • ZR14 : Sospel – Lantosque à partir de 21h50
  • ZR15 : Saint Sauveur – Beuil à partir de minuit

C’est donc au milieu de la nuit qu’on connaîtra le vainqueur du Rallye Monte Carlo Historique 2018. Rendez-vous demain pour connaître les résultats définitifs.


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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

2 commentaires sur “Rallye Monte Carlo Historique 2018, général chambardé pour la troisième journée”

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