Rallye Monte Carlo Historique 2018, les résultats de la deuxième journée

Après le long regroupement et une première étape samedi et ses deux ZR, les résultats sont ici, la deuxième journée du Rallye Monte Carlo Historique 2018 était plus complète encore avec quatre ZR. Voici les résultats du jour.

ZR 3 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : La Croze – Antraigues sur Volane

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 302 Ernst Juentgen Marcus Mueller DKW F12 70 Basse
2 77 Firmin Bour Laurent Carrion Alpine A310 100 +30 Haute
3 120 Egil Nicolaysen Stein Roed Porsche 911 SC 100 +30 Haute
4 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 100 +30 Inter
5 121 Jean-Pierre Verneuil Antonio Caldeira Renault 5 Alpine 100 +30 Haute

On retrouve des habitués dans ce top 5. Juentgen-Mueller et Bruns-Westenburger, animateurs de l’édition 2017. La vaillante DKW crée de beaux écarts ! Bour et Carrion 4e après la première journée en profitent pour s’installer en tête du général devant Verneuil et Caldeira, 5e de cette ZR.

ZR 4 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Burzet – Burzet

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 303 Franck Richter Gerhard Richter Wartburg 311 70 Basse
2 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 90  +20 Inter
3 77 Firmin Bour Laurent Carrion Alpine A310 100  +30 Haute
4 47 Daniel Elena Olivier Campana VW Golf GTI 110  +40 Haute
5 57 Eugenio Rossi Michelle Perlino Lancia Flavia Coupé 120  +50 Haute

Que des équipages connus dans ce top 5. La Ford Falcon et l’Alpine A310 sont encore au rendez-vous. Les Richter, déjà bien classés se replacent à la seconde place au général.
Quatrièmes, Elena et Campana. Les monégasques prouvent que les ennuis du plus titré des copilotes au Dakar sont derrière eux.


ZR 5 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Le Sauzet – Lamastre

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 58 Frédéric Neymon Etienne Goldet Alpine A310 10 Haute
2 54 Peter Barker Peter Scott Triumph Tr4 10 Haute
3 301 Gianmaria Cumino Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 20  +10 Basse
4 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 20  +10 Haute
5 252 Gert Pfund  Ernst Jahn Mercedes Benz 220 SE 20  +10 Inter

Peu d’erreur dans cette ZR. Jusqu’au 13e les équipages ont pris moins de 20 points ! Et quand une Alpine n’est pas devant, c’est une autre ! On retrouve aux 3e, 4e et 5e place des équipages habitués des belles performances. Chol et Durand se replacent en grimpant à la troisième place du général, Cumino et Aghem sont désormais 5e.

ZR 6 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Lamastre – Plats

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 110 Steffi Edelhoff Birgit Binder Ford Escort RS2000 MkI 30 Haute
2 248 Kurt Schimitzek Rudolf Schultz Lancia Fulvia 1.3 S 40  +10 Inter
3 121 Jean-Pierre Verneuil Antonio Caldeira Renault 5 Alpine 40  +10 Haute
4 58 Frédéric Neymon Etienne Goldet Alpine A310 40  +10 Haute
5 250 Rudolf Hofmann Axel Weinand Alfa Romeo Giulia Super 50  +20 Inter

Victoire d’un équipage 100 % feminin sur une bête de rallye. Derrière on retrouve Verneuil – Caldeira et Neymon – Goldet, dans une belle journée !


Général du Rallye Monte Carlo Historique 2018 après la deuxième journée

Quatre ZR donc aujourd’hui, hier le premier n’avait pris que 80 points, là on est plus haut !

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 77  Firmin Bour Laurent Carrion Alpine A310 410 Haute
2 303 Franck Richter Gehrard Richter Wartburg 311 500 +90 Basse
3 121 Jean-Pierre Verneuil Antonio Caldeira Renault 5 Alpine 500 +90 Haute
4 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 530 +120 Haute
5 252 Gert Pfund Ernst Jahn Mercedes Benz 220 SE 580 +170 Inter

 

Les écarts se fond ! Bour et Carrion ont pris le commandement ce matin et ne l’ont pas lâché. Ils devancent les Richter, seul équipage qui ne soit pas en moyenne haute du podium. Verneuil et Caldeira capitalisent sur leurs belles perf de la journée et grimpent sur le podium, à égalité. Durand et Chol se montrent dangereux avec une belle 4e place acquise petit à petit.
Enfin Pfund et Jahn restent 5e, comme hier.

Du côté des équipages attendus, Larrepe et David sont 19e avec 280 points de retard, Perfetti et Kessel sont 29e avec 350 points de retard, Decremer et Albert ne sont que 40e avec 400 points de retard, Coppola et Boulanger sont 109e avec 1130 points de retard.

Pour les stars, Elena et Campana sont 63e, Frequelin et Perquin sont 69e,


Classement de la moyenne haute

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 1 77 Firmin Bour Laurent Carrion Alpine A310 410
2 3 121 Jean-Pierre Verneuil Antonio Caldeira Renault 5 Alpine 500 +90
3 4 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 530 +120
4 7 44 Jean-Luc Georges Denis Giraudet Alfa Romeo 2000 GTV 590 +180
5 8 120 Egil Nicolaysen Stein Roed Porsche 911 SC 590 +180

Les écarts sont déjà conséquents. Rien d’irrattrapable cependant. On note que les 4e et 5e de catégorie ne sont pas si loin avec les 7e et 8e place au général. On notera d’ailleurs la présence de Denis Giraudet dans le baquet de droite de la 44.

Classement de la moyenne inter

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 5 252 Gert Pfund Ernst Jahn Mercedes Benz 220 SE 580
2 14 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 640 +60
3 17 285 Guido Maria Pedone Massimo Liverani Lancia Fulvia Zagato 680 +100
4 20 251 Alessio de Angelis Sergio Sisti Fiat Ritmo 60 690 +110
5 22 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka Zastava 1100 690 +110

Les écarts sont, dans cette classe intermédiaire, les reflets de ceux du général. On note cependant que les deux autos ne tête ne sont pas spécialement des autos agiles, mais leurs gros moteurs font des merveilles !

Classement de la moyenne basse

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 2 303 Franck Richter Gerhard Richter Wartburg 311 500
2 6 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 590 +90
3 10 302 Ernst Juentgen Marcus Mueller DKW F12 610 +110
4 34 315 Boris Volchek Ilya Zakmans Jaguar Xk150 790 +290
5 38 304 Paolo Marcattilj Francesco Giammarino Triumph Tr2 810 +310

Les trois premiers sont des habitués de telles performances. Par contre ils ont fait de sacrés écarts avec les deux suivants. Sauf accident le podium se jouera entre ces trois équipages là.

L’étape du Jour du Rallye Monte Carlo Historique 2018

De nouveau quatre ZR aujourd’hui au programme aujourd’hui :

  • ZR7 : Col de Gaudissart – Col de Carri à partir de 8h25
  • ZR8 : Nonières – Col de Menée à partir de 10h
  • ZR9 : La Motte Chalançon – St Nazaire le Désert à partir de 13h05
  • ZR10 : Col de Carri – Saint Jean en Royans à partir de 15h05

Le retour à Valence se fera un peu plus tard qu’hier, vers 17h.


Benjamin on Email
Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

1 commentaire sur “Rallye Monte Carlo Historique 2018, les résultats de la deuxième journée”

Laisser un commentaire