Rallye Monte-Carlo Historique 2023, les résultats de la troisième journée

Publié le par Benjamin

Rallye Monte-Carlo Historique 2023, les résultats de la troisième journée

Deuxième boucle au départ et à l’arrivée de Valence pour lancer la semaine. Après l’Ardèche, le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 prenait cap à l’est et filait dans les baronnies pour une troisième journée avec quatre spéciales, toujours hivernales !

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Les classements des spéciales du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 le 30 Janvier

SR 8 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 : Valdrôme – La Piarre

13,78 km pour cette première spéciale du jour avec le Col de Carabès au programme.

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1239SCHON Giorgio
GIAMMARINO Francesco
Austin Mini Cooper S40Basse
237PERROUD Pascal
ALLAIS Guillaume
Porsche 911 T50+10Haute
3257VILLAR Yannick
BOURDIL Vincent
Fiat 128 Coupe80+40Basse
4117ENGAN Kjetil
LIE Bjorn
Volkswagen Golf GTI100+60Haute
5259DE JAEGER Geert
DE JAEGER Cédric
Sunbeam Tiger110+70Basse

Si le bas de la spéciale est sec et dégagé, dès les sources de la Drôme passées, c’est plus compliqué. Les premiers équipages attaquent des parties enneigées voire carrément verglacées. Ils sont peu à se faire surprendre, heureusement, mais assurent le spectacle avec quelques dérapages à la réaccélération. Comme les autres jours, ces conditions favorisent les moyennes basses, plus facile à tenir et surtout, qui passent sur une route déjà dégagée par les pneus cloutés des précédents concurrents.

SR 9 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 : « Savoyons » Furmeyer – Barcillonnette

Une heure plus tard, ce sont 14,85 km qui sont au programme avec le passage par le Col d’Espréaux.

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1258SILVASTI Ville
SILVASTI Jukka
Porsche 356 B150Basse
28DURAND Raymond
CHOL Sébastien
Opel Kadett GTE160+10Haute
333 LIE Lars
JORSTAD Henning
Ford Escort RS 2000 MkII160+10Haute
4245FONTANELLA Gianmario
SCRIVANI Stefano
Fiat 128 Rally170+20Basse
5257VILLAR Yannick
BOURDIL Vincent
Fiat 128 Coupe170+20Basse

Encore de la neige à balayer pour les premiers à passer. Cela n’empêche pas quelques équipages de la moyenne haute de tirer leur épingle du jeu. Par contre, la difficulté était réelle, pour preuve le nombre de points de pénalité assez élevé encaissé par tous les équipages !

SR 10 du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 : Eygalayes – Verclause

Plusieurs cols au programme de cette spéciale de 36,93 km (quand même) avec les Cols Saint-Jean, de Pierre-Vesce et du Reychasset.

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
137PERROUD Pascal
ALLAIS Guillaume
Porsche 911 T60Basse
2239SCHON Giorgio
GIAMMARINO Francesco
Austin Mini Cooper S80+20Basse
3244LIBERATORE Francesco
CALABRESE Paolo
Alfa Romeo 1900 Super90+30Basse
430BANAS Andrzej
CHRONOWSKI Rafal
Lancia Beta Montecarlo90+30Haute
5235PFEIFFER Kurt
BRINKMEYER Katja
Mercedes-Benz 300 SE100+40Basse

Une fois de plus les moyennes basses sont à la fête ! Pourtant, c’est bien Pascal Perroud et Guillaume Allais qui l’emportent, deuxième top 5 du jour, le chrono est bien réglé !

SR 11 du du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 : Crupies – Saillans

Les Cols du Gourdon et de la Chaudière étaient au programme de cette dernière spéciale du jour avec 23,75 km au programme.

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1234VERINI Maurizio
MERENDA Enrico
Fiat X1/920Basse
28DURAND Raymond
CHOL Sébastien
Opel Kadett GTE30+10Haute
360MALLEN Eric
METIFFIOT Franck
Volkswagen Golf GTI40+20Haute
4125BAARDSETH Terje
BACKE Otto
Audi Quattro40+20Haute
5253CHIESA Giovanni
CHIESA Tiziana
Alfa Romeo Giulia Ti 160050+30Basse

Si la Fiat X1/9 réussit son premier coup de ce Rallye Monte-Carlo Historique 2023, Durand et Chol réussissent leur 2e top 5 de la journée. Les écarts sont faibles sur cette spéciale courue en tout début d’après-midi.

Passage au CH de Crest

Avant de retourner à Valence, c’est à Crest que les concurrents du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 faisaient leur dernier stop de la journée.

Classement Général du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 après la 3e étape

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1242ENZ Claudio
SEEBERGER Cristina
Lancia Fulvia Coupe 1.3S1470Basse
217KASHIN Ilya
KOSTYRKO Boris
Volkswagen Scirocco1520+50Haute
3253CHIESA Giovanni
CHIESA Tiziana
Alfa Romeo Giulia Ti 16001600+130Basse
438SABY Bruno
SERRE Pascal
Ford Capri 2300 S1780+310Haute
512DE ANGELIS Alessio
ARENA Nicola
Fiat Ritmo 601790+320Haute

La Lancia Fulvia des autrichiens Enz et Seeberger est toujours en tête… mais derrière la Scirocco se rapproche. Là encore, c’est une question de régularité ! La Mk2 de Raisys et Meilunas sort du Top 5 (400 points de pénalités à cause de 4 minutes de retard au CH de Laragne) tout comme la Beta Coupé d’Aiolfi et Merenda. Pourtant Bruno Saby ne monte pas sur le podium, doublé par les Chiesa.

Classement de la moyenne haute du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 après la 3e étape

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.
117KASHIN Ilya
KOSTYRKO Boris
Volkswagen Scirocco1520+50
238SABY Bruno
SERRE Pascal
Ford Capri 2300 S1780+310
312DE ANGELIS Alessio
ARENA Nicola
Fiat Ritmo 601790+320
49POSTAWKA Stanislaw
POSTAWKA Anna
Zastava 11001810+340
523VASILYEV Alexey
ZAKMANS Ilja
Volga M211830+360

Un classement aux accents de l’Est : un équipage russe en tête, un autre 5e et des Polonais en 4e position !

Classement de la moyenne basse du Rallye Monte-Carlo Historique 2023 après la 3e étape

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.
1242ENZ Claudio
SEEBERGER Cristina
Lancia Fulvia Coupe 1.3S1470
2253CHIESA Giovanni
CHIESA Tiziana
Alfa Romeo Giulia Ti 16001600+130
3239SCHON Giorgio
GIAMMARINO Francesco
Austin Mini Cooper S1830+360
4262CASTELEIN Maxime
DEPLANCKE Filip
Sunbeam Tiger1910+440
5238RAISYS Karolis
MEILUNAS Ovidijus
Jaguar Mk II 3.8
2040+570

Le Rallye Monte-Carlo Historique 2023 ce Mardi 31 Janvier

Double dose de Monte-Carlo Historique ! En journée, les concurrents partiront de Valence pour se rendre à Monaco… pour faire la sieste. Ils auront trois spéciales sur la route et repartiront vers 21h pour affronter la nuit du Turini !

Pour venir voir la course, aujourd’hui ou un autre jour, les infos sont ici :

Chronos : source ACM

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Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

  1. FBe69

    Un grand bravo pour le reportage et surtout pour les magnifiques photos ! Mention spéciale à Joris Clerc.

    Répondre · · 31 janvier 2023 à 8 h 41 min

  2. Jacques

    Vraiment de très belles images. Bravo au photographe !

    Répondre · · 31 janvier 2023 à 18 h 49 min

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