Toutes les grandes maisons de vente étaient présentes en Floride la semaine dernière. Après les résultats de Bonhams, à voir ici, voici ceux de la vente Gooding & Co à Amelia Island 2022.
La vente Gooding & Co à Amelia Island 2022
La vente avait lieu Vendredi 4 Mars dernier. Le catalogue était large avec 99 lots proposés. Le résultat global est conséquent.
Non seulement ce sont 94% des lots qui ont été vendus, mais en plus les plus grosses estimations sont bien parties ! Au total ce sont 69.209.480 $ qui ont été atteints !
Les stars de la vente
Il y avait beaucoup d’autos proposées avec des estimations supérieures au million de dollars. On avait fait une petite sélection.
La plus grosse estimation, de Gooding & Co et plus globalement de toute la semaine d’Amelia Island, c’était pour la Talbot-Lago T150C « Goutte d’Eau », une carrosserie de Figoni et Falaschi. Deux exemplaires seulement ont reçu cette carrosserie avec phares encastrés.
Cette auto a un beau palmarès en concours avec le concours d’élégance Fémina à Paris en 1938, mais elle a aussi gagné sa classe à Pebble Beach et a été best of show à Amelia Island. Un sacré pedigree !
Estimée à plus de 10 millions de dollars, quand l’autre auto n’avait pas dépassé les 3.360.000 € en 2017, elle est adjugée à 13.425.000 $.
Parmi les autres stars on trouvait des Porsche, dont celles de la Lloyd Hawkins avec notamment deux 935 de 1979, la dernière année de production.
La noire, aux couleurs Interscope est l’avant-dernière 935 produite. Elle a quand même couru au Mans et était proposée avec son moteur original pour une estimation : entre 1.7 et 2 millions. Résultat : 1.765.000 $.
La bleue, qui n’a couru qu’aux USA, et probablement qu’une seule course, était estimée entre 1.5 et 1.8 million de dollars et s’arrête à 1.462.500 $.
On avait ensuite noté une 718 RSK de 1959. Entièrement restaurée, elle a surtout couru en SCCA où elle a obtenu 10 victoires de classe dont trois victoires au général sur… 14 courses ! Estimée entre 2.5 et 3.5 millions de dollars elle termine à 2.975.000 $.
Enfin la Porsche 904/6, ex-usine qui a servi aux tests du Mans, et couru au Ventoux et à Solitude mais qui a surtout couru aux USA avait déjà été vue au Tour Auto ou encore au Mans Classic. Estimée entre 2.5 et 3.25 millions d’euros elle termine à 2.205.000 $.
Toujours dans les millionnaires, la plus grosse estimation connue, vu que la Talbot la jouait mystérieuse, revenait à une Toyota 2000 GT estimée entre 2.75 et 3.5 millions de dollars. Cette auto de 1967 fut la première produite avant d’être envoyée à Shelby et servit au développement des autres autos qui ont été engagées en SCCA. Elle est vendue 2.535.000 $.
On avait terminé avec des Ferrari. D’abord une F40 en specs US avec une grosse estimation (entre 2.4 et 2.8 millions), grâce à son kilométrage inférieur à 3800 miles. Elle se vend 2.452.500 $.
La seconde était bien plus ancienne : une 195 Inter Coupé de 1951. Carrossée par Ghia, c’était l’ancienne auto de Luigi Viloresi. Estimée entre 900.000 et 1.2 million de dollars elle part en dessous de cette fourchette avec 775.000 $.
Deux françaises
Lors de la vente Gooding & Co à Amelia Island 2022 on ne retrouvait « que » deux françaises.
La première la Bugatti Type 57 Galibier de 1939 avec moteur à compresseur, entièrement restaurée et en parfait état, était estimée entre 400 et 500.000 $ et part à 434.000 $.
La seconde, la Peugeot 601 Roadster de 1934, est une rareté : on estime qu’il en reste 20 sur les 109 construites. Restaurée par un spécialiste de la marque, estimée entre 150 et 200.000 $, elle atteint 123.000 $.
On avait aussi noté…
Avec un catalogue aussi riche, pas facile de faire une sélection. On avait retenu 5 autos en plus de ces stars et de ces françaises.
D’abord une autre millionnaire, une BMW 507 Serie II jamais restaurée, proposée avec son hardtop et estimée entre 2 et 2.4 millions, elle part pour 2.150.000 $ !
Ensuite une Ferrari 330 GT 2+2 de la dernière année, 1967, bleue, parfaitement restaurée, elle était estimée entre 250 et 300.000 $ elle termine à 302.000 $.
La Sunbeam Tiger MkIA de 1967, superbement restaurée, était estimée haut : entre 150 et 180.000 $ mais atteint quand même 179.200 $.
Autre anglaise à V8 américain, une Allard K3 une des 63 autos produites. Ici c’était une auto de 1953, estimée entre 150 et 180.000 $ mais se contente de 117.600 $ sous le marteau.
On avait fini notre sélection avec une Fiat Jolly de 1959. Restaurée, par contre son prix n’est pas petit : entre 90 et 120.000 € et elle termine même à 145.600 $.
Tous les résultats sont à découvrir ici.
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