Les 12e Chromes d’Hossegor ont fait briller la cote d’argent.

Le dernier week-end d’Août, Soorts-Hossegor vibrait au son des moteurs et à l’éclat des chromes. Pour la 12ᵉ édition des Chromes d’Hossegor, le club local Nickel Chrome 40 avait réuni passionnés, collectionneurs et curieux autour d’un programme riche et convivial. Samedi matin, le rendez-vous était donné aux Halles pour le départ d’une promenade touristique sur les routes landaises, ponctué d’un déjeuner gourmand. L’après-midi, direction Hossegor pour découvrir les voitures candidates au Concours d’Élégance. Le dimanche, le Casino Sporting accueillait une vaste exposition mêlant voitures de collection, sportives, youngtimers.

Pour mieux vous situer, la Côte d’Argent est le nom donné à une partie du littoral aquitain dans le Sud-Ouest de la France, s’étendant le long des Landes de Gascogne, de l’estuaire de la Gironde à celui de l’Adour (porte de la côte basque). Avec plus de 100 km de plage, le littoral landais constitue la plus grande plage de sable fin d’Europe dont Soorts-Hossegor, appelé simplement Hossegor (que l’on prononce en insistant sur le «seu» si on veut pas passer pour un touriste) fait partie.

Le rallye touristique des 12e Chromes d’Hossegor

J’ai eu la chance d’être invité pour cette édition par le club Nickel Chrome 40, et l’immense privilège de prendre place au volant d’une Lancia Flaminia Cabriolet 1963, prêtée par Philippe C. Héritière de l’Aurelia, cette élégante italienne cache sous son capot un V6 2.8 à trois carburateurs développant 150 ch. On devrait vous en reparler prochainement.

Samedi matin, les participants s’étaient donné rendez-vous aux Halles d’Hossegor. Autour d’un café et de viennoiseries offerts par le club, le président Gilles B. accueillait les équipages et distribuait le road-book. Sous mes yeux, un plateau éclectique prenait vie : à côté de la Flaminia, une Jaguar XK150, une Type C, une Porsche Carrera RS déjà croisée en 2022, ou encore une Maserati Mistral qui ne laissait personne indifférent.

Le temps de feuilleter le road-book, et déjà le cortège des Chromes d’Hossegor s’élançait malgré une météo capricieuse. Les Chromes d’Hossegor sont un événement de la fin de l’été mais on dirait qu’il est vraiment loin derrière nous !

Direction Capbreton, Saubrigues et Pey avant une première halte au moulin de Bénesse-lès-Dax, restauré en 2018. Là, propriétaires et curieux échangeaient autour des voitures, tandis qu’une Porsche 911 Targa faisait l’objet d’une comparaison avec sa cousine Carrera RS.

Après cette pause, cap vers le restaurant du lac de Luc, à Pouillon, pour le déjeuner. J’y fis une rencontre amusante. J’étais assis par hasard à côté d’un ancien propriétaire d’une MEP X2 aux couleurs Esso que je vois chaque année lors du Classic Festival, et grand connaisseur en photographie argentique. Un moment de partage qui illustre bien l’esprit de ces journées : les voitures réunissent les passionnés, mais ce sont les rencontres qui les font vivre. Je profite de la météo pour rouler décapoté dans la Lancia Flaminia. A son bord, je goûte à la Dolce Vita sur les routes landaises.

De retour vers Hossegor, le cortège – plus de 80 voitures – était salué par les habitants. Des enfants s’émerveillaient devant la Flaminia, dont la sonorité feutrée du V6 et la ligne intemporelle attiraient tous les regards sur le front de mer.

Le Concours d’Élégance des Chromes d’Hossegor :

L’après-midi, le soleil revenu illuminait le parc Rosny, où les participants avaient installé leurs voitures pour le Concours d’Élégance des Chromes d’Hossegor. Le public, nombreux, s’est massé autour des allées pour admirer ce qui ressemblait à une véritable vitrine roulante de l’histoire automobile.

Dix-sept voitures, accompagnées de deux modèles hors catégorie, se sont présentées au jury. Trois époques étaient représentées : années 40-50, années 60, années 70. Au programme on retrouvait :

• Volvo PV 444 de 1947
• Skoda 1101 Type 938 de 1950
• Jaguar XK120 de 1954
• MGA type Le Mans 1955
• BMW 502 de 1959
• Jaguar XK150 coupé de 1959
• Alfa Roméo TZ Barchetta de 1963
• Ford Mustang Cabriolet de 1966
• Fiat 850 CL série 1 cabriolet de 1966
• Aston Martin DB6 de 1967
• Jaguar Type E cabriolet de 1967
• BMW 3.0 CSI coupé de 1973
• Jaguar Type E V12 de 1973
• Fiat 124 Coupé de 1973
• Excalibur Roadster série III de 1977
• AC Cobra (Dax Tojeiro) de 1978
• Taxi LX de 1996
• Lagonda M45 rapid Le Mans

Le défilé, commenté avec humour et anecdotes par deux présentateurs, a séduit un public conquis. Les propriétaires, souvent vêtus dans l’esprit de leur voiture, jouaient le jeu : on ne pouvait s’empêcher de sourire en voyant l’Excalibur et son conducteur et passagère habillé façon Bonnie & Clyde. Les propriétaires d’auto des années 70 eux avaient la tenue flashy de cette époque.

Le jury dont le maire d’Hossegor faisait parti, a pris son rôle au sérieux sans pour autant sacrifier la convivialité qui fait l’âme des Chromes d’Hossegor. Applaudissements, rires et regards admiratifs accompagnaient chaque passage.

Au terme des délibérations, les résultats furent proclamés sous les acclamations. Peu importait finalement le classement : cette 12ᵉ édition avait déjà conquis le cœur du public et confirmé que les Chromes d’Hossegor sont devenus un rendez-vous incontournable de la Côte d’Argent.

Les résultats du 12ème Chromes d’hossegor :

Le prix Best of Show est decerné à l’Aston Martin DB6 de Philippe C. et un prix spécial est remis a la Lagonda M45 Rapid Le Mans.

La journée s’est achevée par un cocktail et des tapas aux Halles, là même où tout avait commencé le matin. Pour ma part, je gardais au cœur un mélange de gratitude et de nostalgie : celle d’avoir vécu une parenthèse unique grâce à Phillipe, qui m’a permis d’avoir tenu entre mes mains, le temps d’une journée, le volant d’une Lancia Flaminia qui semblait m’avoir chuchoté ses secrets d’élégance.

Le Bilan de cette 12e édition des Chromes d’Hossegor :

Entre le grondement des moteurs, l’élégance des carrosseries et la chaleur des rencontres, cette 12ᵉ édition des Chromes d’Hossegor a une nouvelle fois prouvé que la passion automobile se vit autant sur la route que dans le partage.

Des routes landaises aux allées du parc Rosny, des sourires d’enfants éblouis au regard admiratif des connaisseurs, chaque instant a contribué à faire de ce week-end un moment à part. Plus qu’un simple rassemblement, c’est une véritable célébration du patrimoine roulant, portée par l’énergie du club Nickel Chrome 40 et l’enthousiasme des participants. Rendez-vous est déjà pris pour la 13ᵉ édition, qui promet encore son lot de chromes étincelants et d’instants inoubliables sur la Côte d’Argent.

Un immense merci à Philippe, personne d’une gentillesse et d’une générosité adorables, pour m’avoir prêté sa belle Flaminia et permis de donner vie à cet article sur les Chromes d’Hossegor.