Publié le par Benjamin
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Après l’arrêt de la Rivolta, ISO chercher à combler le trou entre la Grifo et la Fidia. C’est la Lele qui s’en chargera à partir de 1969. Comme les autres elle adopte le 5.4 litres Chevrolet et comme les autres elle le troque pour un moteur Ford en 1973. 285 autos seront produites.
Encore 11 autos à découvrir (et plus d’ISO !)
Benjamin
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos et a publié plus de 5000 articles directement... et participé à de nombreux autres. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres et compte plus de 300 essais de voitures anciennes à son actif. Il sillonne la France et l'Europe pour vous faire vivre toute sorte d'événements, de la petite exposition aux plus grands salons.
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