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La De Tomaso Deauville
De Tomaso se construit une gamme, et c’est toujours avec des moteurs américains ! Pour sa berline Deauville lancée en 1971, elle aussi dessinée par Tjaarda, c’est toujours le V8 Cleveland de 351 ci qui est sous le capot.
Luxueuse et chère elle n’a pas le bonheur d’être distribuée par Ford et se vend très peu. Elle reste au catalogue jusqu’en 1988… pourtant seul 244 exemplaires ont été fabriqués dont un unique shooting break !
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