Beaucoup de Stars Potentielles pour la vente Gooding & Co à Pebble Beach 2018

On vous a déjà parlé des incroyables catalogues de RM Sotheby’s, c’est ici, et Bonhams, c’est là. On vous dévoile maintenant celui du troisième acteur des ventes de la Monterrey Car Week, c’est le catalogue de Gooding & Co pour sa vente de Pebble Beach 2018, la vente officielle du concours.

La vente de Pebble Beach 2018 par Gooding & Co

184 lots seront présentés par Gooding & Co. Une vente modeste, mais la place manque ! Et sur ce total, il faut voir qu’il y a 39 autos qui pourraient dépasser le million de dollar sous le marteau. Là encore les européennes sont fortement représentées même si quelques belles américaines pourraient briller. La vente aura lieu les 24 et 25 Août prochain, à Pebble Beach.

Les stars de la vente

Une Ferrari largement au dessus

On commence par une Ferrari, et ce n’est pas une 250, ni une plus ancienne. C’est une 275, mais une des 12 GTB/C construites. Cette auto de 1966 a un beau passé en course, elle a notamment été l’auto de Pedro Rodriguez. Une auto engagée plusieurs fois aux 24h de Daytona, mais aussi à Sebring ou encore à la Nassau Speed Week. Une auto rare… et donc chère. L’estimation est placée entre 12 et 14 millions de dollars.


Trois autres Ferrari d’exception

Parmi les plus grosses estimations, et millionnaires potentielles, on retrouve trois autres Ferrari d’exception. La plus ancienne est de 1950. Une 166 MM/195 S Berlinetta Le Mans, et il n’y en a eu que 6. Celle-ci était la voiture exposée au salon de Paris et vendue ensuite à Briggs Cunningham. Une auto d’exeption qui a eu une carrière courte avec plusieurs victoires de classe outre atlantique. Elle est estimée entre 6.5 et 7.5 millions de dollars.
La seconde, c’est une 500 Mondial Serie II de 1955, la bleue. Une auto qui a couru pour l’usine en son temps et qui fut utilisée par les plus grands. Au final elle a remporté sa classe à Caracas, mais surtout à Sebring. Elle est estimée entre 5.5 et 7.5 millions de dollars.
La dernière est de 1958, une 250 GT Berlinetta Tour de France. Une carrière brève en course dont la course majeure reste la Targa Florio 1958. Si le reste de sa carrière se fit à l’ombre des collections privées, elle est devenue une reine des concours d’élégance depuis les années 90. Son estimation est fixée entre 6.5 et 7.5 millions de dollars.

Des millionnaires potentielles version course

Avant de parler des reines de l’élégance de cette vente de Pebble Beach 2018, on a trouvé dans les stars de la vente plusieurs millionnaires échappées des circuits. La première c’est une une Ford Mk IV. Normalement on ne dit plus GT40 à  ce stade. Ce châssis est l’un des 12 construits… trop tard pour le championnat du monde. Elle sera vendue pour courir en Can-Am. Pour autant elle sera peinte avec une livrée “Le Mans” au moment de sa restauration. Elle est estimée entre 2.5 et 3 millions de dollars.

On trouve ensuite une Mirage GR8 de 1975. Une auto qui a couru 5 fois les 24h du Mans avec deux secondes places en 1976 (Lafosse / Migault) et 1977 (Schuppan / Jarrier) plus une troisième place en 1975 (Shuppan / Jaussaud). Un très beau palmarès pour une auto qui sera éligible aux plus gros événements et qui est estimée entre 2.5 et 3.5 millions de dollars.

Ensuite deux Porsche. La 550 Spyder est de 1955. Une auto qui a couru deux ans aux USA et qui a été très bien restaurée. Elle est estimée entre 4 et 5.5 millions de dollars.
Suite logique, une des 34 718 RSK. Une auto de 1959 qui a couru les 24h du Mans cette année là avant de disputer sa carrière en SCCA. Son estimation est fixée entre 3.6 et 4.1 millions de dollars.

Enfin la française et l’avant guerre de la bande, une Bugatti Type 51 de 1931 qui a appartenu brièvement à Jean-Pierre Wimille qui a gagné le Grand Prix d’Oran à son volant. Le reste de sa carrière ne sera pas aussi brillant. Mais l’auto a su garder une bonne partie de ses pièces d’origine, dont sa carrosserie. Elle est estimée entre 3.2 et 3.7 millions de dollars.

Des millionnaires potentielles version élégance

Après les autos de courses, les élégantes. Celles qui pourraient être les stars de concours d’élégance, puisque c’est de cela qu’il s’agit à Pebble Beach 2018. On commence avec beaucoup d’italiennes, mais pas de Ferrari.
Des Maserati avec deux A6G. La première est une 54 Berlinetta de 1956, carrossée par Zagato, et qui a couru ! Aux Mille Miglia et à la Targa Florio notamment. Elle est estimée entre 4.3 et 4.6 millions de dollars. La seconde est une A6GCS/53 Spider, de 1955 et l’une des trois carrossée par Frua. Une auto estimée entre 5.5 et 6.5 millions de dollars.

Ensuite une Lancia, une Aurelia B24 Spider America de 1955. Une sublime auto estimée entre 1.5 et 2 millions de dollars. La seconde est une Lamborghini Countach LP400 de 1976. Une auto dite Periscopo, une des premières donc. Elle est estimée entre 1.1 et 1.5 million de dollars.

Côté américaine, les Duesenberg sont de belles représentantes. On commence avec une berline découvrable, l’une des 5 réalisées par Derham. Une belle auto estimée entre 1.75 et 2 millions de dollars. Mais surtout on trouve une des deux SSJ jamais construite. Cette auto a été vendue à Gary Cooper et a fait partie des plus grandes collections. Côté estimation, ça tape haut. Gooding & Co ne dévoile pas de montant précis mais indique qu’elle partira au dessus des 10 millions de dollars !

On trouvera aussi une française dans cette catégorie, et là encore il s’agit d’une Bugatti. Une Type 57 C Atalante de 1938. Restaurée parfaitement, cette belle auto qui est restée aux USA après un bref passage en Angleterre est estimée entre 2.8 et 3.3 millions de dollars.
Enfin on termine avec une Japonaise. Une Toyota 2000 GT, l’une des 62 autos construites pour le marché US. Parfaitement restaurée, la voiture est estimée entre 800.000 et 1 million de dollars.

Les originales de la vente

Plusieurs autos insolites ou originales sont inscrites à la vente de Pebble Beach 2018 par Gooding & Co. On commence par une américaine, une Cord 812 S/C. Mais là c’est une berline. Il n’y en a que 10 de connues et la ligne reste élégante. Elle est estimée entre 120 et 150.000 $.
Ensuite une auto unique. Une Porsche 911 Spyder de 1966. La 911 Cabriolet est arrivée sur le tard et cette auto carrossée par Bertone était une commande spéciale. Une auto unique estimée entre 700.000 et 1 million de dollars.

On enchaîne avec une première italienne. Une Siata 208 Corsa Spider de 1952. Une auto qui a été la propriété de Nuccio Bertone, qui a même couru avec après l’avoir habillée d’une carrosserie spéciale. Elle est estimée entre 1.8 et 2.2 millions de dollars.
Autre italienne, une Ferrari 365 GTB/4 NART Spider de 1972. Une auto unique carrossée par Michelotti sur commande de Luigi Chinetti. Une rareté estimée entre 500 et 700.000 $.


Beaucoup de françaises

Comme chez Bonhams, ce catalogue de Pebble Beach 2018 recèle de nombreuses autos françaises. On commence par une Facel Vega Facel II. Le vaisseau amiral de Facel en 1963, restaurée à grands frais. Elle est estimée entre 375 et 450.000 $.

Mais les françaises sont surtout des Citroën. Elles sont 5 ! On commence avec une Traction 7C qui sort pour l’occasion d’une collection dédiée aux autos françaises. Elle est estimée entre 35 et 45.000 $. Suit une ID 19 de 1957. Une auto en très bel état et estimée haut : entre 70 et 90.000 $.
Plus près de nous, en 1972, une Citroën SM, une américaine reconnaissable à son regard, estimée entre 60 et 80.000 $. Ensuite une DS 23 Pallas de 1974, presque la DS la plus évoluée, en parfait, elle est estimée entre 60 et 80.000 $. Enfin une CX2200 de 1975, estimée tout de même entre 50 et 70.000 $.

Des affaires ?

Plusieurs autos sont présentées sans prix de réserve. Et c’est là dessus qu’il faudra compter. Car en dehors de ça, ce sont les gros prix qui constituent majoritairement ce catalogue.
Vous le retrouvez en cliquant ici.

Photos : Gooding & Co

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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