Pour cet article, on s’est posé la question la plus basique qui soit : qu’est-ce qui a intéressé nos lecteurs en 2014 ? En fait il suffisait de reprendre les statistiques et voir quels articles avaient le plus de vues.
Sur les 72.000 visiteurs ayant visité pas moins de 155.000 pages cette année, voici ce qu’il en ressort, mêlant astuces, annonces et actus. On vous remercie énormément de toutes ces pages vues sur notre site, on espère que vous serez toujours au rendez-vous en 2015 !
 N°1 : Installation d’un Kit d’Allumage Electronique/ vu 7990 fois Dans cet article réalisé en collaboration avec notre partenaire Classic Auto Elec, vous retrouvez toutes les astuces pour installer un kit d’allumage électronique sur votre voiture ancienne. On a aussi essayé ça sur notre Simca 1100 de test et on en est pas déçu. |
 N°2 : Vente aux enchères Artcurial de Retromobile : une énorme collection retrouvée / vu 7270 fois
Là c’est un peu plus une surprise, l’article date en effet du 5 Décembre ! Mais cette incroyable découverte a tellement fait parler que ça vous a intéressé ! En plus nous étions parmi les premiers à relayer l’info, et tous les jours vous êtes une vingtaine à venir voir cet article sur LA découverte de l’année dans le milieu de la voiture ancienne ! |
 N°3 : Lampe stroboscopique, son utilité et son fonctionnement. / vu 2373 fois
Encore un tutoriel réalisé avec Classic Auto Elec sur un instrument bien utile lorsque l’on monte un kit d’allumage électronique, ou simplement que l’on règle son moteur : la Lampe Stroboscopique. |
 N°4 : Tutoriel préparation d’une 4L pour le 4L Trophy. / vu 2280 fois
Ici encore un tutoriel sous forme de conseil. En tant qu’ancien participant, j’y ai glissé mes petits conseils et j’ai été épaulé par Laurent Assis-Arantes, lui aussi ancien participant au 4L Trophy et qui a fondé Opisto. Visiblement les futurs participants au 4L Trophy sont friand de conseils. |
 N°5 : Simca Vedette : Le dernier V8 Français / 2200 vues
Premier modèle à la une de ce top, il représente un des premiers articles du genre présent sur ce site. La voiture n’est pas une des voitures les plus prestigieuses qui soit, mais elle est une rareté du paysage automobile français, avec un V8 élaboré en France, à Poissy. Alors si vous ne connaissez pas encore la Vedette, c’est par ici. |
| N°6 : Bourse de Lipsheim 2014 / 1769 vues Annonce d’événement que l’on ne connaissait pas, la Bourse de Lipsheim. On vous avait tout dit à propos de cette bourse pour y aller et on est ensuite allé sur place pour voir. Malgré le temps pluvieux, on a vraiment pu apprécier cet immense bourse et on vous a tout raconté dans l’article visible ici. |
| N°7 : Dossier : Les Sorties de Grange / 1343 vues Un des premiers dossiers présents sur le site. Quelques conseils sur les sorties de grange, le graal du collectionneur en appuyant sur la meilleure façon de les trouver et où chercher. |
| N°8 : Le V6 PRV / 1286 vues On change de domaines, on va ici dans la rubrique des histoires de moteurs. Le V6 PRV est là aussi l’un des premiers à être entrés sur le site. Ce moteur produit à de nombreux exemplaires a été monté dans tellement de voitures que tout le monde y trouve sont intérêt. |
| N°9 : Tutoriel, comment contrôler son vilebrequin ? / 1249 vues Un nouveau tutoriel, comme quoi vous aimez apprendre, cette fois-ci avec Embiellage Collector, qui vous dit quoi regarder sur un vilebrequin pour dire s’il est encore bon ! |
| N°10 : Peugeot 404, l’injection française. / 1208 vues Un nouveau modèle à la une, cette fois sur un modèle plus connu et plus répandu, la Peugeot 404. Visiblement il vous reste encore des lacunes concernant le modèle. |
Et côté actus, en dehors du top 10, Sortie de grange : 17 voitures dans leur jus en Angleterre, 14e Traversée de Paris en anciennes, La Locomotion en Fête 2014, VHC : Fin de carrière pour Andruet, Modèle à la Une : Porsche 911 HLS, Grand format : Epoqu’Auto 2014…
giovanditto jean
bonjour pourrai-je savoir si c’est un cdi(allumage à décharge capacitive en français)ou un transistorisé.Merci
· · 24 mars 2018 à 10 h 14 min
Benjamin
Bonjour.
Contactez directement Classic Auto Elec ce sera plus simple.
Cordialement
· · 24 mars 2018 à 10 h 23 min