Vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS : un catalogue original concocté par Aguttes

Cette année encore la maison de vente Aguttes propose sa vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS. Quand on lit la liste des marques, on se dit qu’on va tomber sur des voitures finalement communes… et c’est là le tour de force. On retrouvera évidemment des populaires très classiques mais aussi des autos plus rares et originales. On a fait notre sélection.

La vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS en bref

C’est le Dimanche 15 Octobre à partir de 15h qu’aura lieu la vente. Elle se tiendra au Musée de l’Aventure Peugeot à Sochaux. Avant cela, les expositions publiques seront ouvertes les Vendredi 13 (14h-19h) et Samedi 14 (10h-19h) puis le Dimanche matin (9h-12h).

Au total ce sont 84 lots qui sont présentés avec un petit peu d’automobilia et, comme lors des précédentes éditions de la vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS, des autos sorties des réserves de l’association et des voitures des marques Peugeot, Citroën et Panhard proposées par d’autres vendeurs.

Les grosses estimations

On commence par LA plus grosse estimation de la vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS. C’est une Peugeot et c’est une 205 Turbo 16 de 1984, la 12e de la série 200. Cette auto a été préparée pour courir, au niveau du moteur mais aussi avec des roues en magnésium ou un arceau. Sa participation au Tour de Corse 1985, notamment, se solde par un abandon. L’auto est peu kilométrée : 44.000km. Récemment remise en configuration d’origine avec de gros travaux dans les ateliers de l’Aventure Peugeot Citroën DS, elle est estimée entre 270 et 320.000 €.

Les deux autres grosses estimations (plus de 100.000€) de la vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS sont des Traction. Attention, pas n’importe lesquelles : deux cabriolets.

On commence avec une 11A de 1935, l’une des 7 recensées (ou 9 selon certaines sources), une vraie rareté donc. Dans un état proche du concours, avec des améliorations apportées au fil des ans, elle est estimée entre 80 et 120.000€.

La seconde est une 15-6 Cabriolet ! Oui vous avez bien lu, mais ce n’est pas une des 6 voitures fabriquées initialement mais une auto réalisée par Peacock dans les années 80 sur la base d’une 15-6. Unique voiture du genre en conduite à droite, elle est dans un état exceptionnel et à un prix attractif pour une 15-6 Cabriolet : estimation entre 80 et 120.000€.

Les autos des De Gaulle

Elles ont déjà fait parler et ce n’est pas pour rien. La vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS proposera deux Citroën liée à l’histoire de la famille De Gaulle. D’abord on retrouve une DS 21 de 1965 qui fut immatriculée par la Présidence de la République avec des améliorations spécifiques : pare-soleils latéraux à l’arrière, porte-fanions et cocardes… Elle sera revendue dès 1967 et conservée à Colombey-les-Deux-Eglises jusqu’en 2021. Avec une mécanique à reprendre, elle est estimée entre 45 et 55.000 €.

La seconde est une GS, la dernière voiture achetée neuve par Yvonne de Gaulle et qui a la particularité d’être noire, teinte absente du catalogue à l’époque. Elle suivit la DS dans la même collection et son intérieur fut refait. La mécanique devra suivre. Elle est estimée entre 15 et 25.000 €.

Des lots originaux

On vous l’a dit, cette vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS rassemble des véhicules plutôt originaux. On a fait notre sélection, bien que ce ne soit pas si facile.

Beaucoup de duos dans ce catalogue et on commence avec des Peugeot 203 Cabriolet. Rares (seuls les coupés le sont plus), ces autos sont représentées par un modèle de 1954, restauré il y a plus de dix ans et bien entretenue. Elle est estimée entre 65 et 85.000€.
La seconde, la blanche, est une base de 1952 mais c’est une réplique. La date et l’origine de la transformation ne sont pas connues mais l’auto est en très bel état et estimée entre 35 et 45.000€.

Pour ceux qui recherchent un bout d’Amérique, vous trouverez des « woodies » dans le catalogue. En l’occurrence il s’agit de deux Peugeot « 02 ». D’abord on retrouve une 402 de 1939 avec boîte Cotal et carrossée ainsi après-guerre par son propriétaire qui l’acheta aux Domaines. Elle fut ensuite la propriété de Lindsay Owen Jones, le PDG de l’Oréal et ancien pilote. Dans un superbe état, elle est estimée entre 20 et 40.000€.

La seconde est une 202 de 1948, une canadienne produite à 3000 exemplaires environ. Avec une restauration ancienne et une révision à prévoir, elle est estimée entre 12 et 18.000€.

La vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS proposera des autos qu’on verrait bien en tout-terrain. Néanmoins, la Citroën C15 à 6 roues, réalisée par Christian de Léotard ne devrait pas spécialement s’y montrer à son avantage, au contraire de ses autres réalisations prévues notamment pour le Dakar. Elle est estimée entre 15 et 25.000€.

On y voit mieux la Peugeot 504 Pick-Up Dangel de 1984. Moins de 3200 exemplaires ont existés et cette auto peu kilométrée aura besoin de quelques soins mais est globalement en bon état. Elle est estimée entre 12 et 18.000€.

Dernier duo : une spécialité de la maison Aguttes. La vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS propose deux Citroën 2CV Charleston très peu kilométrées.

La première, en Gris Cormoran, date de 1987. En état d’origine avec quelques défauts, elle compte 13.000km et elle est estimée entre 20 et 30.000€.
La seconde, rouge Delage, date de 1985. Elle a connu trois propriétaires, est dans un état proche du neuf et affiche 10.650km ! Elle est estimée entre 20 et 30.000€ elle aussi.

Du sport !

Les amateurs de voitures de course trouveront aussi leur bonheur dans le catalogue de la vente de l’Aventure Peugeot Citroën DS.

On ne parle pas que de rallyes, puisqu’on débute cette sélection avec une Peugeot 406 Silhouette ex-André Cholley. Avec toute sa mécanique, cette auto de 2002 était dernièrement utilisée comme véhicule de promotion. Elle est estimée entre 50 et 70.000€.

On passe ensuite sur une… Groupe B. Ce n’est pas une 205 T16 ni une BX 4TC mais bien la première des Groupe B des Chevrons : une Visa 1000 Piste. Cette « Evo » est une des 20 voitures utilisées par l’usine. Elle est estimée entre 40 et 60.000€.
Même période et même homologation pour la Talbot Samba Rallye Gr.B Evolution de 1983. Elle a couru en Italie après sa préparation et se présente en bon état avec une estimation comprise entre 40 et 60.000€.

Vous en voulez encore ? On ajoute une Peugeot 104 ZS2 Gr.B (elle aussi) avec des pièces de Samba justement. Vraie bête de course, elle est estimée entre 28 et 35.000€.

Enfin, ce n’est pas avec le J9 que vous allez signer des temps. Mais pour transporter l’une des autos précédentes sur un circuit, la bête est parfaite, que ce soit au niveau de son état ou au niveau de sa livrée. Il est estimé entre 12 et 18.000€.

Vous voulez voir tout le catalogue ? C’est par ici.