Depuis plusieurs années, la maison de Neuilly tient la vente officielle de l’épreuve à la veille du départ. La Vente Aguttes du Tour Auto 2026 sera particulière puisque ce sera la première à se tenir sous la nef du Grand Palais. Pour l’occasion, le département automobile a réuni un superbe catalogue, tout à fait dans le thème !
La Vente Aguttes du Tour Auto 2026 en bref
C’est donc au Grand Palais que se tiendra cette vente aux enchères, Lundi 4 Mai à partir de 16h. Les lots seront visibles le Dimanche 3 de 14h à 22h et le Lundi de 10h à 15h, les heures d’ouverture de l’expo des voitures du Tour Auto aux Grand Palais.
Comme les années précédentes, c’est une vente qui concernera plusieurs départements de la maison Aguttes. On trouvera ainsi des montres, des sacs, des grands crus en plus des voitures anciennes et de l’automobilia.
Les voitures anciennes de la Vente Aguttes du Tour Auto 2026
Sur les 50 lots que comptera cette vente, 10 sont des voitures, la plupart sont des anciennes. On vous les présente toutes et vous allez voir que ce catalogue resserré est dense !
La plus grosse revient à une voiture française. C’est un mythe du rallye et c’est une voiture qui a fait parler d’elle sur le Tour de France Automobile, ancêtre du Tour Auto 2026. La voiture est une Renault 5 Turbo, c’est même la SEULE Groupe 4 Calberson existante. Première R5 Turbo homologuée, elle a été préparée à Renault F1, alors basé à Anthony et pas à Viry-Chatillon. Elle bénéficie d’amélioration qui préfigurent les futures Tour de Corse et Maxi.
Jean Ragnotti, au volant de cette voiture, remporte 6 spéciales d’affilée et caracole en tête du Tour de France 1980 quand l’allumage le trahit. Mêmes types de performances en Corse où c’est la courroie d’alternateur qui rend l’âme. Ensuite, cette voiture sera utilisée comme mulet avant de passer dans les mains de plusieurs collectionneurs qui n’hésiteront pas à l’engager au Tour de Corse Historique. Jamais restaurée, elle est estimée entre 400 et 600.000€.
Autre légende du Tour de France Automobile : la Jaguar Mk2 3.8 de Bernard Consten et Annie Soisbault. Avec Consten, cette voiture préparée par l’usine a brillé en classe GT et s’est imposée au Tour de France 1961, la 2e de ses 4 victoires consécutives en tant que pilote. Avec Annie Soisbault, elle retournera au Tour de France 1962 avant de courir au Tour de Corse, aux Cévennes et au Ventoux. Très bien conservée, prête à repartir sur un Tour Auto, elle est estimée entre 180 et 240.000€.
Autre voitures très liées à la course et proposées au catalogue de la Vente Aguttes du Tour Auto 2026, la Lancia Stratos. Si il s’agit ici d’une Stradale, c’est une voiture parfaite pour la régularité. Elle est dans un superbe état d’origine et a passé les 40 dernières années dans les mêmes mains. Elle est estimée entre 550 et 750.000€.
La seconde voiture est une BMW 3.0 CSL « Gitane ». Une vraie voiture de course, construite sur base 2800CS avec un moteur M30 de 3,5L, elle a été vue dans de très nombreuses courses historiques les dernières années, dont… le Tour Auto 2024. Prête à y retourner, elle est estimée entre 200 et 300.000€.
On ajoute une dernière auto qui pourrait prétendre au départ du Tour Auto : une Frazer Nash Le Mans Replica. Terminée dans les années 70, déjà vue au Mans Classic ou au Grand Prix de Pau Historique (en version F2) cette voiture a son PTH valide. Elle est estimée entre 200 et 300.000€.
On passe ensuite sur une Ford Fiesta WRC ex-usine de 2014. Cette authentique voiture de course fut celle de Miko Hirvonen sur la 2e partie de la saison 2014 puis par Evans au début de la saison 2015 pour 8 top 5 et 3 podiums en 10 rallyes ! Pilotée par Valentino Rossi au Monster Energy Rally Show de 2014, elle lui est vendue et il remporte l’édition 2016 à son volant ! Elle est prête à courir et estimée entre 350 et 450.000€.
Autre Ford, un Bronco de 1976, ancienne voiture de Gille Villeneuve ! Un vrai tout-terrain qui ronronne avec son moteur 5 litres préparé. Jamais restauré et toujours immatriculé au nom du canadien, il est estimé entre 50 et 80.000€.
Les trois dernières voitures du catalogue de la Vente Aguttes du Tour Auto 2026 sont sportives. On débute en 1985 avec une Porsche 911 Turbo 3.3 à l’origine. Ensuite, elle fut convertie en RUF BTR avec boîte 5, freins RUF, caisse rabaissée et moteur préparé. Elle a peu roulé ces dernières années et est estimée entre 220 et 280.000€.
On retrouve ensuite une Alpine A610. En plus de la série Olympique, de la Magny-Cours et de la Le Mans, Alpine avait pensé développer une série baptisée Haute Couture et misant sur la personnalisation. Cette auto Violine 884 aura une sœur Jaune Citron mais le projet ne sera jamais mis en production. On la retrouvera tout de même dans les caravanes du Tour Auto 1993 et du Tour de France cycliste avant qu’elle ne passe entre les mains de deux collectionneurs. Elle est désormais estimée entre 60 et 100.000€.
La dernière voiture proposée est une Aston Martin DBS de 2008, dans la combinaison de la voiture de Casino Royale. Cette sublime auto vendue neuve en France n’a que 14.700km au compteur ! Elle est estimée entre 165 et 205.000€.
Si vous voulez consulter tout le catalogue et lorgner sur les autres lots, c’est en cliquant ici.
Gougnard Daniel
merci Benjamin pour ce reportage bien illustré
· · 20 avril 2026 à 19 h 01 min