Tour Auto 2023 : les résultats de la 4e étape, Valence – Circuit Paul-Ricard

Publié le par Thibaut

Tour Auto 2023 : les résultats de la 4e étape, Valence – Circuit Paul-Ricard

L’avant-dernière journée et la dernière épreuve sur circuit. Oui, le Tour Auto 2023 approche vraiment de la fin. Entre Valence et le Circuit Paul-Ricard, les routes étaient belles et les épreuves disputées. On vous replonge dans cette grosse journée.

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La course

EC9 du Tour Auto 2023 : St Nazaire le Désert

Première spéciale du jour avec (encore) de sacrés accents de Monte-Carlo ! Avant d’y arriver, la liaison met déjà dans l’ambiance.

Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2023 en compétition VHC

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Breittmayer – ThomasFord GT402168:49
2Berchon – BordierJaguar Type E2038:59+10s
3Delachaux – PeterJaguar Type E2189:01+12s
4Michellier – BerthetJaguar Type E2329:03+14s
5Penlae – PenlaePorsche 911 2.02139:09+20s

Emile Breittmayer est déchaîné. Mais comme il ne joue plus rien au général, ce sont Berchon et Bordier qui font la meilleure opération dans cette spéciale et creusent leur avance en tête du général. Les Type E sont d’ailleurs à la fête.

Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2023 en groupe G/H/I

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Mosca – SerrePorsche 911 RS 3.02568:59
2Pignon – DupontBMW 3.0 CSL2769:03+4s
3Roddaro – SpeyerPorsche 911 2,3L ST2699:04+5s
4Torre – JoffroyPorsche 911 RSR2689:08+9s
5Meinrenken – SchroderAlfa 1750 GTAM1859:14+15s

Ces groupes de « jeunettes » réservent quelques surprises ! Néanmoins une certaine hiérarchie s’installe en tête de classement.

Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2023 en régularité :


EquipageVoitureNuméroPénalitésEcarts
1Martens – PyckMini Cooper S3500:06
2San Martin – DietrichPorsche 911 2,2L S4700:11+5
3Eriksson – SieslingPorsche 911 2,5L ST13900:11+5
4Champeroux – AdamJaguar Type C9500:14+8
5Hamoniau – DupardFerrari 250 GT Lusso7600:15+9

Les vainqueurs sortants sont toujours dans le coup mais Hamoniau et Dupard ne sont pas loin. La lutte est serrée pour le général !

EC10 du Tour Auto 2023 : Ventoux – Comtat Venaissin

Deuxième spéciale du jour avec le géant chauve en arrière-plan… mais derrière les arbres. Cependant la route n’est pas si étroite. Surtout, il y a du monde derrière chaque tronc. Le Tour Auto 2023 a vraiment du succès.

Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2023 en compétition VHC

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Breittmayer – ThomasFord GT 402165:44
2Berchon – BordierJaguar Type E2035:54+10s
3Wakeman – Blakeney-EdwardsCobra 2892115:56+12s
4Bonnardel – BonnardelJaguar Type E2106:00+16s
5Penlae – PenlaePorsche 911 2.02136:02+18s

Breittmayer est imbattable. Berchon et Bordier sont à 10s mais continuent à reprendre quelques secondes à leurs poursuivants.

Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2023 en groupe G/H/I

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Roddaro – SpeyerPorsche 911 2,3L ST2695:54
2Meinrenken – SchroderAlfa 1750 GTAm1855:59+5s
3Mosca – SerrePorsche 911 RS 3.02565:59+5s
4Gauduel – JollinFerrari 308 Gr. IV2525:59+5s
5Pignon – DupontBMW 3.0 CSL2766:00+6s

Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2023 en régularité :


EquipageVoitureNuméroPénalitésEcarts
1Astles – JayLancia Fulvia7400:03
2San Martin – DietrichPorsche 911 2,2L S4700:05+2
3D’Incau – PaganoJaguar Type E6100:07+4
4Menicucci – ImbertAlfa Giulia SS9900:09+6
5Champeroux – AdamJaguar Type C9500:10+10

Belle performance de Mélanie Astles qui trouve une voiture plus performante que sa monture de l’an dernier. Derrière, ça suit à distance et on note un nouveau Top 5 pour Champeroux et Adam sur leur Type C. Par conte Martens – Pyck passent au travers et perdent la première place du général en prenant 32s de pénalité…

EC11 du Tour Auto 2023 : Circuit Paul Ricard

Contrairement aux trois précédentes journées, c’est par l’épreuve sur circuit que se terminait cette journée du Tour Auto 2023. Une épreuve qui permettaient à certains de laisser leurs dernières forces dans la bataille en espérant limiter la casse sur les spéciales du lendemain.

Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2023, en plateau 3

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Van der Lof – BoumanFerrari 250 GT SWB16718:38
2Fromm – SchneiderFerrari 250 GT SWB17218:54+16
3Meinrenken – SchroderAlfa 1750 GTAm18518:59+21
4Fabri – FurianiAlfa Giulia GTA17819:38+1:00
5Allemann – AllemannAlfa 1750 GTAm18820:18+1:40

Sur ce circuit très rapide, les Ferrari 250 « châssis court » dominent les Alfa. Résultat, Meinrenken et Schroder ne feront pas la razzia complète sur les épreuves circuit de ce Tour Auto 2023.

Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2023, en plateau 4

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Breittmayer – ThomasFord GT4021617:37
2Merlin – MerlinJaguar Type E22218:14+47
3Wakeman – Blakeney-EdwardsCobra 28921118:16+49
4Berchon – BordierJaguar Type E20318:19+52
5Blanchemain – RuchetonJaguar Type E20418:53+1:26

Petit chelem pour Emile Breittmayer sur cette quatrième étape du Tour Auto 2023 avec l’ensemble des victoires de la journée. Comme sur tous les circuits, les Merlin sont très bien placés… mais à distance. La Cobra reprend un peu de temps à Berchon et Bordier mais reste à distance.

Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 202 en plateau 5

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Breittmayer – BreittmayerBMW M1 Procar26417:37
2Torre – JoffroyPorsche 911 RSR26818:03+26
3Rittweger – HancockFerrari 365 Competizione26318:32+55
4Pignon – DupontBMW 3.0 CSL27618:42+1:05
5Mosca – SerrePorsche 911 RS25618:44+1:07

Les Breittmayer fêtent les victoires en famille sur ce Tour Auto 2023. La M1 Procar, partie dernière, fait une superbe remontée et creuse même un gros écart. Derrière on retrouve les habitués du circuit mais à belle distance.

Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2023 en régularité


EquipageVoitureNuméroPénalitésEcarts
1Oxenford – CeladaFerrari 275 GTB5000:00
2Nicoules – NicoulesMercedes 300 SL7700:01+1
3Servant – RabbeTriumph TR3 A8200:01+1
4Hamoniau – DupardFerrari 250 GT Lusso7600:01+1
5Bel – FischmeisterFerrari 250 GT Lusso900:01+1

Oui, des voitures sportives ! Mais n’oubliez pas qu’en régularité il faut faire le même temps à chaque tour mais pas forcément le meilleur. On retrouve surtout des noms connus, notamment ceux qui trustent les premières places du général.

Le Classement Général du Tour Auto 2023 après l’étape 4

Classement général Compétition VHC :

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Berchon – BordierJaguar Type E2031:45:59
2Wakeman – Blakeney-EdwardsCobra 2892111:46:44+45s
3Bonnardel – BonnardelJaguar Type E2101:47:51+1:52
4Von Finkenstein – Von FinkensteinLotus Elan 26R2171:49:19+3:20
5Fabri – FurianiAlfa Sprint GTA1781:51:04+5:05

Berchon et Bordier creusent l’écart. La Cobra 289 de Wakeman et Blakeney-Edwards a perdu trois petites secondes mais reste à portée. Par contre les Bonnardel sont plus loin et derrière le trou est fait.

Classement général Compétition GHI :

EquipageVoitureNuméroTempsEcarts
1Roddaro – SpeyerPorsche 911 2,3 ST2691:47:57
2Meinrenken – SchroderAlfa 1750 GTAm1851:48:27
3Pernaut – BlyenbergFord Capri RS 26002531:48:52
4Hywel Evans – ChapmanPorsche 911 RSR 3.0L2671:50:31
5Son of B. – GibertPorsche 911 2,3 ST2571:52:42

Classement général régularité VHC :


EquipageVoitureNuméroPénalitésEcarts
1Hamoniau – DupardFerrari 250 GT Lusso761:28
2Martens – PyckMini Cooper S351:31+3
3Poels – PratMercedes 300 SL651:36+8
4San Martin – DietrichPorsche 911 2,2L S471:40+12
5Nicoules – NicoulesMercedes 300 SL771:42+14

Hamoniau prend la tête. Encore une fois les anciens vainqueurs sont très bien placés au général. Les écarts sont quand même faibles et avec trois spéciales demain, ça peut changer !

L’Étape du Jour

Notre live du jour

Vous voulez replonger dans la journée avec en vidéo ? C’est ce qu’on vous propose chaque jour avec le Motul on Tour avec News d’Anciennes, un live que vous retrouvez à 19h, sur nos comptes Facebook, Twitch et Youtube. Séance de rattrapage ici :

La voiture du jour : l’Alfa Romeo TZ

Chaque année, l’épreuve met en avant certaines autos. Parmi les thèmes du Tour Auto 2023, on retrouve les autos carrossées par Zagato. Et parmi ces autos, une dont on est tombé amoureux… depuis qu’on l’a essayée, l’Alfa Romeo (Giulia) TZ

Tubolare Zagato, voici ce que signifie TZ et ça veut tout dire. D’abord que, même si elle est rattachée à la série des Giulia, la TZ a un châssis tubulaire et, donc, une carrosserie Zagato. Sous le capot de cette voiture de course développée par Turbodelta, le Bialbero 1570 cm³ largement préparé. L’aéro est soignée et 112 exemplaires sont construits entre 1963 et 1965, principalement pour courir.

Au Tour de France Automobile ? En 1963, elle en est absente. Pour la première saison de l’Alfa Romeo Giulia TZ en 1964, une seule auto voit l’arrivée, celle de Rolland et Augias. Sa 7e place au général lui permet d’accrocher la première place dans la catégorie des GT 1600. Ce sera sa seule perf sur l’épreuve puisque le Tour de France ne reprendra qu’en 1969, quand l’auto accusera déjà le poids des ans.

Au Tour Auto 2023 on trouve donc une de ces autos au départ. C’est celle de Martin H. et Francisco Sucari, deux pointures du classement de la régularité et vous pourrez la voir avec le n° 37 jusque demain soir.

Tour Auto 2023 J4 Joris Clerc pour News dAnciennes 16-

Au programme le Samedi 22 Avril

Dernière journée de course pour le Tour Auto 2023. La particularité ? Pas d’épreuves sur circuit mais trois spéciales dans l’arrière-pays. Voici le parcours routier :

Parcours du Tour Auto 2023 le 22 Avril-

Et pour ce qui est des spéciales sur route fermée, c’est sur le facebook du Tour Auto par ici.

On se quitte avec encore plein de photos de la journée :

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Thibaut

Copilote, président de l'AutoMoto Classic de l'Ouest, Directeur de Course FFSA... et rédacteur/photographe pour News d'Anciennes (depuis 2017) lorsque les évènements s'y prêtent. C'est au guidon d'une Terrot TENOR de 1963 et au volant d'une Lancia FULVIA 1.3S de 1971 que j'arpente les routes de France... c'est fort de ces différentes casquettes que je tâcherai de vous faire vivre par procuration autant d'évènements que possible : pas toujours de manière professionnelle, mais avec une constante sincérité...Viendriez-vous avec moi découvrir ce que la passion de l'auto ancienne a de plus diversifié ?

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