Hier le Tour Auto 2022 s’enfonçait dans les terres. On quittait Bordeaux pour une journée bien remplie, direction le Béarn et Pau. Encore une fois les chronos ont réservé quelques surprises.
La course
EC9 du Tour Auto 2022 : Entre-deux-mers
Première spéciale du jour, au sud de Castillon-la-Bataille, dans une zone pleine de vigne, de forêts, avec des lignes droites ET des virages.
Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2022, en VHC :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Penlae et Penlae | Porsche 911 2,0L | 213 | 05:34 | |
| 2 | Favaro et De Saulieu | Lotus Elan 26R | 211 | 05:36 | +00:02 |
| 3 | Von Finckenstein et Von Finckestein | Lotus Elan 26R | 207 | 05:46 | +00:12 |
| 4 | Lajournade et Bouchet | Jaguar E-Type 3.8 | 202 | 05:47 | +00:13 |
| 5 | Kohler et Laboisne | Shelby Cobra 289 | 212 | 05:47 | +00:13 |
Les Penlae encore en tête, Favaro et De Saulieu suivent de près… mais il manque le troisième larron des spéciales. Thierry Boutsen a fait un tête à queue qui a eu des conséquences sur sa mécanique et il abandonne 1:43 au leader mais surtout 1:41 à la Lotus noire qui revient alors à 10 secondes.
Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2022, Groupes G/H/I :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Jean et Jean | Porsche 911 SC Gr.IV | 253 | 05:15 | |
| 2 | Jones et Jones | Ford Escort I RS 1600 | 296 | 05:22 | +00:07 |
| 3 | Brigand et Albert | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 262 | 05:33 | +00:18 |
| – | Driot et Valente-Delplace | Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (C) | 281 | 05:33 | +00:18 |
| 5 | Meinrenken et Schwiering | Alfa Romeo 1750 GTAm | 246 | 05:41 | +00:26 |
La Porsche des Jean monte en puissance progressivement. Elle devance les Jones, encore au rendez-vous… pour un Top 5 pas si inédit.
Les résultats de l’EC9 du Tour Auto 2022 en régularité :
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Peculier et Viellard | Porsche 914/6 | 103 | 00:03 | |
| 2 | Martens et Pyck | Volvo PV 444 | 34 | 00:05 | +00:02 |
| – | Rigondet et Souillard | Simca CG B1200 | 95 | 00:05 | +00:02 |
| – | Sentis et Gaudy | BMW 2002 Turbo | 116 | 00:05 | +00:02 |
| 5 | Sucari et Sucari | Porsche 356 (A) 1600 coupé | 41 | 00:07 | +00:04 |
La Porsche Brumos réalise une belle spéciale et devance les leaders du général sur leur Volvo, à égalité avec Rigondet et Souillard et Sentis-Gaudy. Les Sucari suivent, décidemment, même en régularité on retrouve toujours les mêmes.
EC10 du Tour Auto 2022 : Côteaux de Gascogne
Spéciale très, mais alors très très rapide pour se remettre dans le bain en début d’après-midi.
Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2022, en VHC :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Penlae et Penlae | Porsche 911 2,0L | 213 | 06:00 | |
| 2 | Favaro et De Saulieu | Lotus Elan 26R | 211 | 06:06 | +00:06 |
| 3 | Boutsen et Ordini | Shelby Cobra 289 | 218 | 06:07 | +00:07 |
| 4 | Berchon et Bordier | Jaguar E-Type 3.8 | 205 | 06:15 | +00:15 |
| 5 | Von Finckensten et Von Finckensten | Lotus Elan 26R | 207 | 06:16 | +00:16 |
Rapide ou pas, les Penlae sont devant. Ils collent 6 secondes à Favaro et De Saulieu qui devancent un Boutsen qui se rattrape. Berchon, même hors course et là « pour faire du tourisme », réussit une belle performance devant les Von Finkenstein.
Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2022, Groupes G/H/I :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Jean et Jean | Porsche 911 SC Gr.IV | 253 | 05:42 | |
| 2 | Jones et Jones | Ford Escort I RS 1600 | 296 | 05:53 | +00:11 |
| 3 | Brigand et Albert | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 262 | 05:58 | +00:16 |
| 4 | Driot et Valente-Delplace | Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (C) | 281 | 06:01 | +00:19 |
| 5 | Meinrenken et Schwiering | Alfa Romeo 1750 GTAm | 246 | 06:05 | +00:23 |
Même top 5 que la spéciale précédente, et même vainqueur ! Le classement général s’en ressent car les écarts se creusent.
Les résultats de l’EC10 du Tour Auto 2022 en régularité :
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Martens et Pyck | Volvo PV 444 | 34 | 00:07 | |
| 2 | D’Incau et Pagano | Jaguar E-Type 3.8 | 22 | 00:09 | +00:02 |
| 3 | Fernandes et Escribe | Lancia Fulvia HF | 19 | 00:10 | +00:03 |
| – | Rigondet et Souillard | Simca CG B1200 | 95 | 00:10 | +00:03 |
| – | Eriksson et Siesling | Porsche 911 2,5L ST GR4 | 132 | 00:10 | +00:03 |
La Volvo PV444 est intouchable ! Encore devant, elle devance des pointures de la régularité, dont d’anciens vainqueurs.
EC11 du Tour Auto 2022 : Circuit de Nogaro
Monde fou sur le circuit gersois. Le Vendredi après-midi a fait recette et le circuit s’est vite rempli, des paddocks aux tribunes.
Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2022, plateau 3
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Harang et Bastin | Austin Mini Cooper S 1275 | 157 | 15:33 | |
| 2 | Cassina et Gruelles | Morris Mini Cooper S 1275 | 191 | 15:43 | +00:10 |
| 3 | Charrier et Gandon | BMW 2002 TI | 187 | 15:50 | +00:17 |
| 4 | Cothenet et Matarazzo | BMW 2002 TI | 184 | 16:17 | +00:44 |
| 5 | Guyot-Sonnest et Guyot-Sonnest | Mustang 289 | 186 | 16:22 | +00:49 |
Grosse bataille entre les Mini. Les 10s de retard n’étant prises qu’à la toute fin de la course. Suivent deux BMW du Groupe H et la Mustang qui a pourtant fait parler sa puissance dans les lignes droites.
Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2022, plateau 4 :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Muytjens et Pineau | Shelby Cobra Daytona Coupe (C) | 229 | 14:20 | |
| 2 | Boutsen et Ordioni | Shelby Cobra 289 | 218 | 14:23 | +00:03 |
| 3 | Kohler et Laboisne | Shelby Cobra 289 | 212 | 14:31 | +00:11 |
| 4 | Merlin et Merlin | Jaguar E-Type 3.8 | 222 | 14:32 | +00:12 |
| – | Gill et Didcock | Shelby Cobra 289 | 203 | 14:32 | +00:12 |
Avec ses immenses lignes droites, le circuit convenait parfaitement aux gros cubes. Les V8 Ford des Cobra se sont montré aux avant postes. Comme depuis le début de ce Tour Auto 2022, Merlin est le meilleur des Type E.
Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2022, plateau 5 :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Mr John of B et Le Commandeur | Ligier JS2 | 251 | 13:37 | |
| 2 | Brigand et Allbert | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 262 | 13:38 | +00:01 |
| 3 | Jean et Jean | Porsche 911 SC Gr.IV | 253 | 14:15 | +00:38 |
| 4 | Lancksweert et Van Riet | Ferrari 365 GTB/4 Gr.IV | 273 | 14:19 | +00:42 |
| 5 | Jones et Jones | Ford Escort I RS 1600 | 296 | 14:32 | +00:55 |
Comme souvent sur les circuits de ce Tour Auto 2022, la Ligier et la RSR « Monkey » ont animé les avant-postes. Et Jean n’était pas loin derrière. La Daytona Competizione a également fait parler son V12 tandis que la Ford Escort des Jones démontre une fois de plus sa grande forme.
Les résultats de l’EC11 du Tour Auto 2022 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | D’Incau et Pagano | Jaguar E-Type 3.8 | 22 | 00:00 | |
| – | Oxenford et Cellada | Ferrari 275 GTB | 50 | 00:00 | +00:00 |
| – | Loubet et Prudhon | Ferrari 365 GTB/4 Competizione | 101 | 00:00 | +00:00 |
| – | Grangier et Grangier | Alfa Romeo 2000 GTV | 63 | 00:00 | +00:00 |
| 5 | Kappeler et Tourneur | Volvo PV 544 Sport | 11 | 00:01 | +00:01 |
Les équipages avaient bien calé leurs chronos. Les pénalités sont faibles… puisqu’inexistantes. En tout cas il fallait de bons modèles ou alors avoir de belles compétences.
Le Classement Général du Tour Auto 2022 après l’étape 4
Classement général Compétition VHC :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Boutsen et Ordioni | Shelby Cobra 289 | 218 | 01:34:08 | |
| 2 | Favaro et De Saulieu | Lotus Elan 26R | 211 | 01:34:58 | +00:50 |
| 3 | Kohler et Laboisne | Shelby Cobra 289 | 212 | 01:35:02 | +00:54 |
| 4 | Lajournade et Bouchet | Jaguar E-Type 3.8 | 202 | 01:36:06 | +01:58 |
| 5 | Penlae et Penlae | Porsche 911 2,0L | 213 | 01:36:25 | +02:17 |
Gros rapproché de Favaro et De Saulieu à la faveur de cette journée… et c’était très serré avant l’épreuve circuit ! Kohler et Laboisne sont encore au contact mais derrière les écarts se creusent.
Classement général Compétition GHI :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | Ecarts | |
| 1 | Mr John of B et Le Commandeur | Ligier JS2 | 251 | 01:31:49 | |
| 2 | Jones et Jones | Ford Escort I RS 1600 | 296 | 01:31:54 | +00:05 |
| 3 | Jean et Jean | Porsche 911 SC Gr.IV | 253 | 01:32:48 | +00:59 |
| 4 | Lancksweert et Van Riet | Ferrari 365 GTB/4 Gr.IV | 273 | 01:33:15 | +01:26 |
| 5 | Brigand et Albert | Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (C) | 262 | 01:34:32 | +02:43 |
John of B. reprend les commandes. L’écart est faible avec la Ford Escort des Jones. Brigand et Albert sont ceux qui perdent le plus de temps.
Classement général régularité VHC :
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Martens et Pyck | Volvo PV 444 | 34 | 01:05 | |
| 2 | Sucari et Sucari | Porsche 356 (A) 1600 coupé | 41 | 01:36 | +00:31 |
| 3 | Poels et Prat | Jaguar Mk 2 3.8 « Tour de France » | 82 | 01:46 | +00:41 |
| 4 | Allard et De Villaucourt | Aston Martin DB2 Sports Saloon Coupé | 12 | 01:52 | +00:47 |
| 5 | D’Incau et Pagano | Jaguar E-Type 3.8 | 22 | 02:16 | +01:11 |
L’Étape du Jour
Le fil rouge avec Raphaël Favaro et Toma de Saulieu
« Super journée. »
Il faut avouer que l’équipage de la Lotus Elan réalise une belle journée.
« On a vraiment fait de très bon chronos, même si il fallait parfois débrancher le cerveau pour passer fort dans certains passages. On a essayé de prendre le plus de temps possible sur nos concurrents avant le circuit où on limite les dégâts. Ce sont les Pyrénées qui vont faire la différence ! »
La photo du jour
La voiture du jour
L’auto du jour est une mythique italienne, la Lamborghini Miura. On vous raconte son histoire, et celle de ses pères, par ici :
Pourtant, la Miura n’est pas une voiture de course et ses engagements en compétition sont rare. Étonnant de la voir sur le Tour Auto 2022 alors qu’aucune Lamborghini Miura n’a été classée sur le Tour de France Automobile… mais il y a une astuce !
Entre 1970 et 1975 le Grand National Tour Auto se court en parallèle du Tour de France. Ouvert aux pilotes détenteurs d’une licence nationale, il est sur les mêmes routes, mais passe après les engagés de l’épreuve reine. En 1971, Thierry Gore s’engage sur la course avec une barquette réalisée par Edmond Ciclet sur la base d’une Miura accidentée ! L’auto fera quelques apparitions en course et sera ensuite volée alors que l’équipe mange et qu’elle est sur un plateau.
Du coup… ce n’est pas vraiment une Miura que l’on a pu voir à l’époque et ce n’était pas vraiment sur le Tour de France. Pour autant, l’auto est éligible sans qu’on soit obligé de la transformer en barquette ! Sur le Tour Auto 2022 on pouvait donc voir la magnifique n°125, en régularité donc, avec Nicolas d’Ieteren et Frédéric Vuyst à son bord… mais l’auto a abandonné.
Le carnet de bord de l’équipe News d’Anciennes
Deux voitures, deux ambiances. La première, avec Vincent et Louis, imitée par Thibaut, s’est dirigée directement vers la deuxième spéciale, suivant le roadbook sur des routes un peu moins agréables que les jours précédents, surtout concernant les spots photos. Ensuite, une belle spéciale et quelques photos à l’arrivée à Pau.
Pour la deuxième auto avec Fabien, Gaëtan et Benjamin, direction la première spéciale pour y voir à peu près tout le plateau… et faire une belle randonnée pour trouver des spots photos sympathiques. Ensuite direction Nogaro pour une grosse partie du plateau là aussi.
Au programme de la 5e étape :
C’est la dernière étape du Tour Auto 2022 et elle ressemble beaucoup à une étape Reine du Tour de France cycliste. Depuis Pau les concurrents rejoindront Lourdes avant de s’enfoncer dans les Pyrénées vers Bagnières-de-Bigorre. Ensuite ce sera de la vraie montagne… avec des chronos ! Trois spéciales sont en effet au programme avant d’arriver en Andorre pour l’arrivée inédite de la course.
Pour vous rendre sur une des trois spéciales, vous trouverez toutes les infos sur la page du Tour Auto, c’est par ici.
LESIMPLE
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Benjamin
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