Nous étions hier à Magny Cours pour la première épreuve sur circuit de cette édition 2015 du Tour Auto. En plus de notre Grand Format sur l’épreuve, voici les résultats.
L’étape d’hier comprenait une spéciale le matin et une épreuve circuit l’après-midi.
La spéciale se courait à Egliny et en VHC, c’est très serré. Les trois premiers ont en effet signé le même temps.
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Ludovic CARON / Charles de VILLAUCOURT | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 4m56s | |
2 | Mark FREEMANN / Nigel ARMSTRONG | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 4m56s | / |
3 | Damien KOHLER / Sylvie LABOISNE | Lotus Elan | GTS/12 | 4m56s | / |
Dans le groupe G, le meilleur temps est inférieur à celui de Ludovic Caron. Les écarts se creusent déjà :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Arnaud GAUDUEL / Alexandre DELAYE | BMW 2800 CS | TC/20 | 4m46s | |
2 | Christophe BARTHE / Didier BARTHE | Porsche 914/6 GT | GTS/21 | 4m59s | 0m13s |
3 | Philippe BELIN / Stéphane SOULET | Austin Cooper S 1300 | TC/12 | 5m27s | 0m41s |
Le temps est encore meilleur dans pour le plateau mêlant les classes H et I :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Didier SIRGUE / Jerome SIRGUE | De Tomaso Panthera Gr. IV | GTS/27 | 4m32s | |
2 | Christophe VAN RIET / Kristoffer CARTENIAN | Porsche 911 RS 3.0 L | GTS/27 | 4m40s | 0m8s |
3 | Michel LECOURT / Raymond NARAC | Porsche 911 RSR 2.8 L | GTS/27 | 4m41s | 0m9s |
Enfin, en régularité, là, il faut viser le bon temps. Trois moyennes sont données, moyennes basse, intermédiaire et haute. Les trois premiers sont tous dans la catégorie Intermédiaire, et la première n’est pas forcément une voiture de rallye !
Equipage | Voiture | Catégorie | Pénalité | Ecarts | |
1 | Laurent PINEL / Arthur MATAL | Citroën DS 19 | Intermédiaire | 0m01s | |
2 | Jean Francois NICOULES / François NICOULES | Alpine Renault A110 1600 S | Intermédiaire | 0m01s | |
3 | Philippe DOMET / Brigitte DOMET | Jaguar XK 120 Roadster | Intermédiaire | 0m04s | 0m3s |
Après cette première épreuve spéciale, les concurrents se retrouvaient, à partir de 13h30 pour les plus rapides, à Magny Cours pour la première épreuve circuit de ce Tour Auto 2015.
En VHC, les premiers noms dans ce classement sont semblables à la spéciale. Néanmoins, on remarque que la GT 40 de Richard Meins est plus à son aise sur le tracé Nivernais.
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Ludovic CARON / Charles de VILLAUCOURT | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 16m44s | |
2 | Richard MEINS / Timothy HUXLEY | Ford GT 40 | GTP/12 | 16m46s | 0m02s |
3 | Andrew BEVERLEY / Mike HUMPHREYS | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 16m48s | 0m04s |
En classe G les écarts sont serrés sur le circuit pour cette course.
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Lucien GUITTENY / Jean-Francois MACE | Alfa Romeo 1750 GTAM | TC/14 | 17m47s | |
2 | Philippe VANDROMME / Frédéric VIVIER | Ford GT 40 | TSRC/18 | 17m54s | 0m07s |
3 | Arnaud GAUDUEL / Alexandre DELAYE | BMW 2800 CS | TC/20 | 15m49s | 0m17s |
En classe H et I, comme on vous l’a dit, la Ligier n’a laissé que des miettes à ses adversaires :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | MR JOHN OF B. / SIBEL | Ligier JS 2 DFV | TSRC/29 | 15m42s | |
2 | Christophe VAN RIET / Kristoffer CARTENIAN | Porsche 911 RS 3.0 L | GTS/27 | 16m17s | 0m35s |
3 | Claudio RODDARO / Jurgen BARTH | Porsche 911 RSR 2,8L | GTS/27 | 16m20 | 0m38s |
Enfin, en régularité, les écarts restent une nouvelle fois très faibles.
Equipage | Voiture | Catégorie | Pénalité | Ecarts | |
1 | Philippe ROCHET / Sophie LEISER | Porsche 911 2,0L | 0m01s | ||
2 | Alejandro ROEMMERS / Alvaro Javier PINTOS | Mercedes-Benz 300 SL | 0m02s | 0m01s | |
3 | Ernst SCHRODER / Phlipp RUPPELL | Porsche 356 B | 0m02s | 0m01s |
Du coup au général, les favoris sont déjà aux avants postes.
En VHC :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Ludovic CARON / Charles de VILLAUCOURT | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 21m40s | |
2 | Jean Pierre LAJOURNADE / Christophe BOUCHET | Jaguar Type E 3,8L | GTS/12 | 21m53s | 0m13s |
3 | Shaun LYNN / Kevin KIVLOCHAN | Shelby Cobra 289 | GTS/12 | 22m04s | 0m24s |
En classe G :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Arnaud GAUDUEL / Alexandre DELAYE | BMW 2800 CS | TC/20 | 22m50s | |
2 | Lucien GUITTENY / Jean-Francois MACE | Alfa Romeo 1750 GTAM | TC/14 | 23m19s | 0m29s |
3 | Philippe VANDROMME / Frédéric VIVIER | Ford GT 40 | TSRC/18 | 23m25 | 0m35s |
En classe H/I :
Equipage | Voiture | Catégorie | Temps | Ecarts | |
1 | Christophe VAN RIET / Kristoffer CARTENIAN | Porsche 911 RS 3,0L | GTS/27 | 20m57s | |
2 | Didier SIRGUE / Jerome SIRGUE | De Tomaso Pantera Gr.IV | GTS/27 | 21m06 | 0m09s |
3 | Michel LECOURT / Raymond NARAC | Porsche 911 RSR 2,8L | GTS/27 | 21m12s | 0m15s |
Au programme ce jour : deux spéciales, un passage par le mythique circuit de Charade et une arrivée à Clermont Ferrand. Nous vous donnerons le classement de cette étape au plus vite.
Luc
la première n’est pas forcément une voiture de rallye !
Equipage Voiture Catégorie Pénalité Ecarts
1 Laurent PINEL / Arthur MATAL Citroën DS 19 Intermédiaire 0m01s
ben mince alors, une Citroën qui a gagné le rallye Monte-Carlo deux fois, le Tour de Corse et le rallye du Maroc, pas une voiture de rallye ?!
· · 23 avril 2015 à 21 h 01 min
Benjamin
Simplement, comparé à l’Alpine ou la Fiat 131 Abarth, ce n’est pas pour ses prouesses en rallyes qu’on connaît la DS.
Mais il faut reconnaître qu’elle a un beau palmarès.
· · 23 avril 2015 à 21 h 05 min
Luc
et quel palmarès ! qu’envierait les « sportives » que tu cites http://barisis.free.fr/ds/dsport.htm
· · 24 avril 2015 à 13 h 28 min