Après la Belgique et The Autoworld Sale, c’est à Bonmont, en Suisse que Bonhams organise sa prochaine vente Européenne. On a jeté un œil à un catalogue très contrasté.
The Bonmont Sale en bref
Trois jours de preview, le 16 Juin de 13h à 19h, le 17 Juin de 10h à 19h et le 18 Juin de 10h à 13h avant que la vente commence, au château de Bonmont, en Suisse près de Chéserex à 12h ce 18 Juin.
Au programme : des beautés avec des voitures modernes, de vraies hypercars comme une Ford GT, une Bugatti Chiron ou une Aston Vantage GT12 mais aussi de beaux lots d’automobilia (notamment pour les amateurs de Ferrari) et enfin, des anciennes. On va se concentrer sur ces autos en particulier.
Note : les prix sont en Francs Suisse qui valent 1,03€ au 8/6/23
Les stars de la vente
On a retenu trois stars, trois anciennes que tout le monde connaît, dans le catalogue de The Bonmont Sale.
Bonhams proposera une Ferrari F40 pour commencer. C’est une auto de 1990, avec une grosse révision récente et sans ABS. Les prix ne cessent de grimper : elle est estimée entre 2 et 2,5 millions de francs suisses.
Autre Ferrari, on retrouve une Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1972. Livrée neuve en Italie, elle était alors Marrone Metallizzato, elle est à réviser après une longue immobilisation et ça se ressent sur son prix : entre 450 et 550.000 francs suisses.
On passe ensuite chez Porsche avec une 911 Carrera RS 2.7 de 1972 également. C’est une version routière, une Touring, allemande d’origine et restaurée par le passé. Révisé récemment, elle est estimée entre 350 et 450.000 francs suisses.
Bel échantillon de françaises
5 françaises sont au catalogue de la vente The Bonmont Sale, avec des pedigrees différents.
On commence par la star, une Bugatti Type 44 de 1929 qui a couru… en Pologne, à l’époque. Carrossée par Gangloff, seul exemplaire restant de cette série, sa carrosserie est plus récente mais conforme. Avec de nombreux éléments d’origine et appartenant à un collectionneur reconnu depuis 1966, elle est estimée entre 300 et 500.000 francs suisses.
On enchaine avec une DS 19 Cabriolet de 1962. Carrossée par Chapron, forcément, elle a été restaurée en 2006. Elle est estimée entre 160 et 200.000 francs suisses.
Plus sportive et plus récente, on retrouve une Renault 5 Turbo de 1982. Préparée pour le rallye et décorée pour rappeler les Groupe 4 sponsorisées par Calberson, elle est estimée entre 100 et 150.000 francs suisses.
Les deux dernières françaises de The Bonmont Sale sont plus populaires. D’abord on retrouve une 2CV6 Club de 1986, restaurée en 2015 et estimée entre 20 et 30.000 francs suisses.
Ensuite on trouve une rare Peugeot 402 UH Pick-up. Un utilitaire élégant, restauré il y a 40 ans et estimé entre 15 et 20.000 francs suisses.
On note aussi
The Bonmont sale propose donc un beau catalogue varié, que vous retrouvez en entier par ici. On a encore choisi 3 autos dedans.
D’abord une auto locale, une Monteverdi High Speed 375/L de 1970. Cette auto a surtout vécu aux USA et est revenue en Europe où elle aura besoin d’une restauration. Estimée entre 70 et 100.000 francs suisses.
Suivent deux anglaises. D’abord une élégante Alvis TC21/100 Coupé de 1955, l’une des 11 autos carrossées par Graber et livrée en Suisse. Restaurée récemment, elle est estimée entre 85 et 100.000 francs suisses.
Et puis, parmi les nombreuses Rolls Royce du catalogue de The Bonmont Sale, on retrouve une Silver Wraith 2 portes, celle qui fut exposée à Earls Court en 1952. Stockée depuis 2015, elle a besoin d’une révision mais ça se sent sur l’estimation : entre 30 et 50.000 francs suisses.
Commentaires