Coomme l’an dernier l’événement sur la côte belge ne comptera pas une mais deux ventes aux enchères ! Broad Arrow sera de nouveau de la partie avec un catalogue qui mêle des anciennes et des supercars plus modernes.
La vente Broad Arrow au Zoute Grand Prix en bref
Ce sont donc 84 lots qui seront au programme pour la deuxième vente de la maison américaine, qui fait partie du groupe Hagerty, sur la côte belge. La vente aura lieu le Vendredi 9 Octobre à partir de 15h et sera précédée par deux journées pleines d’exposition (Mercredi 7 et Jeudi 8 de 10h à 18h) puis une dernière chance juste avant la vente.
Les stars de la vente
Pas moins de 10 voitures seront proposées avec une estimation dépassant le million lors de la vente Broad Arrow au Zoute Grand Prix.
On retrouvera parmi elles les supercars et hypercars phares des deux dernières décennies avec une Ferrari LaFerrari (2015, est. 4-5 millions), une Porsche Carrera GT (2005, est. 2.7-3.3 millions), une 918 Spyder (2015, est. 2.6-3 millions), une McLaren P1 (2015. est. 1.4-1.8 millions) et les Ferrari 812 Competizione (2022. est. 1.3-1.5 million) et 599 GTO (2010. est. 1.1-1.5 million).
Les anciennes ne sont pas oubliées pour autant parmi ces millionnaires potentielles puisqu’on retrouvera un duo de 300 SL. Le coupé est issu d’une collection connue avec moteur NSL et roues Rudge pour une estimation comprise entre 1,7 et 2 millions d’euros tandis que le roadster de 1957 est un des 100 premiers construits et estimé entre 1,1 et 1,3 million.
On ajoutera enfin une Ferrari 250 GT Lusso de 1964, bleue, sa couleur d’origine, estimée entre 1 et 1,3 million d’euros et une voiture mi-ancienne mi-supercar, une Kimera EVO37, l’évocation de la 037 revue et corrigée, estimée entre 950.000 et 1,15 million d’euros.
Magnifiques italiennes
Décidemment le catalogue de la vente Broad Arrow au Zoute Grand Prix 2026 comprend beaucoup d’italiennes. Ce n’est d’ailleurs pas fini avec les Ferrari et on a dû faire des choix.
On retrouvera donc une 365 GT4 BB, l’ancêtre des 512. Cette auto jaune de 1975, entièrement restaurée, est estimée entre 450 et 550.000€.
Une 512 est d’ailleurs au programme, une BB de 1981 quasi neuve puisqu’elle n’affiche que 851km au compteur ! Même ses pneus sont d’origine. Livrée neuve au Texas, elle est estimée entre 350 et 400.000€.
Ce n’est pas tout à fait une Ferrari mais la Dino 246 GTS en a l’aura. Ici c’est une voiture de 1972 estimée entre 350 et 450.000€.
Il n’y a pas que Ferrari dans la vie. On retrouve donc d’autres italiennes au catalogue. On débute avec les plus anciennes.
Tout d’abord deux Lancia avec une Aurelia B24S Spider de 1955 (181 exemplaires), restaurée en 2014, en parfait état et estimée entre 450 et 550.000€ !
La seconde est une Flaminia Sport Zagato Series I de 1959, une des 99 avec phares sous bulles. L’historique est connu et l’auto estimée entre 200 et 250.000€.
Même période pour… une Fiat. Ici c’est une 1100 TV Coupé « Printemps » réalisée par Vignale sur un dessin de Michelotti. Entièrement restaurée il y a 20 ans, habituée des concours, elle est estimée entre 160 et 175.000€.
On enchaîne avec une Bizzarrini 5300 GT Strada de 1966. 133 furent produites, celle-ci a été entièrement restaurée avec un moteur d’Iso Grifo. Elle est estimée entre 700 et 850.000€ !
Même année pour l’Alfa Romeo GTC restaurée et estimée entre 75 et 95.000€.
Autre Lancia, plus jeune, une Stratos HF Stradale est au catalogue de la vente Broad Arrow au Zoute Grand Prix 2026. Livrée neuve en Allemagne, elle est estimée entre 650 et 750.000€.
Dernière italienne de notre sélection, une Lamborghini Countach 5000 S de 1984, une des 321 produites, restaurée en 2010 et déjà vue à Mulhouse pour l’exposition Pop Lamborghini il y a quelques années. Elle est estimée entre 500 et 700.000€.
On a aussi noté de belles anglaises au catalogue. La plus ancienne est une SS 100 de 1937 mais une des 191 avec le moteur 2½ Litre. Livrée neuve en Tchécoslovaquie, elle est documentée et estimée entre 120 et 160.000€.
On passe ensuite chez Aston Martin avec une DB6 Volante, une voiture rare produite à 140 exemplaires et peinte en Silver Birch. Elle est estimée entre 325 et 375.000€.
Plus jeune et plus performante, on termine les anglaises avec une Jaguar XJ220 de 1992, livrée neuve en Italie, bien documentée et estimée entre 450 et 550.000€.
Une seule française est à noter dans ce catalogue, c’est une Citroën DS 21 Cabriolet « Palm Beach » par Chapron. Cette voiture de 1966 est issue d’une série de 32 voitures et a été restaurée. Elle est estimée entre 180 et 220.000€.
Des curiosités pour terminer
Le catalogue de la vente Broad Arrow au Zoute Grand Prix 2026 comprend quelques voitures encore plus originales et rares que celles qu’on a déjà noté.
On débute ainsi avec la Monte Carlo Automotive Centenaire de 1990. Cette supercar créée à Monaco avec le partenariat de Lamborghini (moteur de Countach notamment) et donna par la suite la Méga du même nom en 1996. 5 voitures furent produites et celle-ci, longtemps gardée par Lamborghini, exposée à Rétromobile 2007 puis restaurée est proposée avec une estimation entre 900.000 et 1,2 million d’euros !
Pour faire couleur local, c’est une APAL GT Coupé de 1965 qui sera au catalogue. Cette voiture basée sur la 356 B GTL Carrera Abarth a été pensée et produite en Belgique (150 exemplaires) par le constructeur qui sera ensuite connu pour ses buggys. Celle-ci est équipée d’un moteur de 914 et estimée entre 60 et 90.000€.
Enfin, on sort des voitures de route avec la McLaren M4A de 1967. Cette F2 courut précédemment en F1 et a été restaurée. Elle est donc prête à courir en historique et estimée entre 60 et 80.000€.
Pour voir le catalogue complet, c’est par ici.
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