Saint Cyr Vintage (83), des anciennes variées et hautes en couleurs

Ce samedi 23 août, direction le Saint Cyr Vintage, manifestation organisée chaque année par la municipalité de Saint-Cyr-sur-Mer pour célébrer la Libération de la ville. En cette belle journée estivale, les clubs régionaux et les amateurs de voitures anciennes sont venus nombreux. Comme d’habitude, je vais vous présenter les différents modèles par nationalité.

Les Allemandes et Anglaises

Pour une fois, les Allemandes ne sont pas légion. Cependant, la plupart des marques germaniques sont représentées. Ainsi, nous pouvions admirer une BMW Série 7 e23, une Mercedes SL, une Ford Capri, une Porsche 356 mais aussi plusieurs Coccinelle et dérivés dont un Buggy Puma GT.

Avec cette belle journée, les petits cabriolets anglais étaient nombreux à avoir fait le déplacement pour ce Saint Cyr Vintage. On retrouvait des MG, Triumph, Morgan, Austin Healey, les amateurs des roadsters britanniques des années 60-70 avaient de quoi être comblés. À cela on pouvait ajouter plusieurs mini et une Jaguar.

Les Italiennes :

Les voitures italiennes étaient présentes et, là aussi, beaucoup de roadsters étaient présents. On retrouvait des Alfa Giulia cabriolet, Fiat X1/9 et 124 spider, une rare Neckar 1200 et une craquante Autobianchi Eden Roc.

Plusieurs Fiat 500 s’exposaient aussi, dont une version jardinière. En plus du cabriolet, une Giulia coupé avait aussi fait le déplacement au Saint Cyr Vintage. Et pour finir avec Alfa Romeo, une très belle Alfetta était exposée. Et enfin, une Ferrari un peu oubliée, une 308 GT4 attirait beaucoup de regards.

Les Françaises en nombre à Saint Cyr Vintage

Comme souvent, les Françaises étaient les plus nombreuses à s’exposer. Chez Peugeot, j’ai beaucoup apprécié deux berlines qui sont devenues peu courantes : une 505 et une 604 toutes deux aux couleurs du Tour de France. En plus de ces deux originales, des habituelles mais toujours sympathiques 205, une 203 et une 201 d’avant-guerre complétaient le plateau Peugeot.

Citroën était le constructeur le plus représenté. Nous pouvions regretter qu’aucun propriétaire de Traction n’avait fait le déplacement pour célébrer la Libération de la ville, ils auraient été tout de même parfaitement dans le thème. Une camionnette d’avant-guerre était présente, et pour célébrer un autre anniversaire, les deux extrémités de la gamme DS étaient exposées avec la DSpécial et la DS 23 Pallas. Ajoutons à cela Méhari, 2cv, Dyane et Visa.

Peu de Renault durant cette journée, mais notons la présence de 4CV, R5 Alpine Turbo, R8 et d’une R19 16s.

Ajoutons la présence de la grande famille Simca. En fait on débutait avec la présence d’un coach Ford Vedette chargé d’accessoires avant de retrouver une Simca Vedette. Suivaient ensuite une Simca 1000 habituée des rassemblements de la région et un coupé 1200S.

Citons la dernière européenne de Saint-Cyr-sur-Mer, avant de quitter le continent : une Volvo Amazon coupé.

La Japonaise et les Américaines :

Une seule Japonaise était présente au Saint-Cyr Vintage, mais elle était remarquable : une magnifique Datsun 240Z dans un bleu qui respire les années 70.

Chez les Américaines, comme souvent ce sont les Mustang de toutes générations qui se sont déplacées en nombre. Mais ce n’était pas les seul Ford remarquables un cabriolet Model 48 de 1935 faisait également partie de la fête.

D’autres américaines m’ont fait aussi tourner la tête : une sublime Chevelle, un pickup GMC, un Van Chevrolet et une Américaine, que je n’ai pas reconnue, fortement customisée dans un style entre Rats et Mad Max.

Pour compléter l’exposition, de nombreux deux-roues étaient présents. Il faut dire que le Vespa Club de Saint-Cyr était à domicile. Notons également de nombreuses mobylettes, comme des Peugeot 103, un side-car et quelques Harley Davidson.

Mais Saint Cyr Vintage, ce n’était pas que des véhicules anciens. Pour animer la journée, nous pouvions compter sur des concerts, les pin-up et le sosie de BB, le fameux gendarme Cruchot et de nombreux stands artisanaux, sans parler d’une multitude de food trucks.

Nous pouvions aussi voter pour notre voiture préférée (mais je n’ai pas participé, étant incapable de choisir parmi toutes ces belles exposées), et une parade dans la ville a également été organisée. En bref, comme vous l’aurez compris, j’ai passé une excellente journée et je remercie la municipalité de Saint-Cyr-sur-Mer ainsi que tous les passionnés d’anciennes, présents pour cette manifestation.