RM Sotheby's cartonne à Amelia Island

Oui, ça repart fort ! Amelia Island, en Floride, voyait deux ventes se tenir sur un même week-end, deux ventes physiques d’ailleurs. Quelque chose que les acheteurs semblaient attendre puisqu’après les très beaux résultats de Bonhams malgré un catalogue « décalé », c’est au tour de RM Sotheby’s d’annoncer des résultats excellents.

La vente RM Sotheby’s à Amelia Island

107 lots étaient proposés à la vente au Ritz Carlton le 22 Mai dernier. Une grosse vente avec un catalogue comprenant pas moins de 10 autos visant le million. Bien vu, 8 y parviennent ! Au total la vente rapporte 42 millions de dollars et 95% des lots sont vendus. Des chiffres qu’on ne voyait plus depuis près de 4 ans !

RM SOTHEBY S ACHIEVES MORE THAN 42 MILLION SOLD AND 95 SELL THROUGH AT 2021 AMELIA ISLAND AUCTION 4-

RM SOTHEBY S ACHIEVES MORE THAN 42 MILLION SOLD AND 95 SELL THROUGH AT 2021 AMELIA ISLAND AUCTION 5-

RM SOTHEBY S ACHIEVES MORE THAN 42 MILLION SOLD AND 95 SELL THROUGH AT 2021 AMELIA ISLAND AUCTION 6-

RM SOTHEBY S ACHIEVES MORE THAN 42 MILLION SOLD AND 95 SELL THROUGH AT 2021 AMELIA ISLAND AUCTION 3-

Les millionnaires sont bien là

La plus grosse estimation présente dans le catalogue de la vente RM Sotheby’s à Amelia Island était une Duesenberg Model J « disapearing top »,. Ce torpédo de 1929 carrossé par Murphy a gagné sa catégorie au concours d’Amelia Island l’année dernière. Estimée entre 3.5 et 4 millions de dollars, elle explose son estimation en partant à 5.725.000 $.

1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Torpedo by Murphy 0-

1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Torpedo by Murphy 1-

1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Torpedo by Murphy 4-

Des Ferrari ensuite. Les deux supercars de la vente répondent présent, la F50 de 1995, part pour 3.772.500 $ (est. 3.4-3.75 millions) et la F40 de 1992, contre 2.040.000 $ (est. 1.8-2.2 millions). Toutes les deux étaient en spécifications US.

RM SOTHEBY S ACHIEVES MORE THAN 42 MILLION SOLD AND 95 SELL THROUGH AT 2021 AMELIA ISLAND AUCTION 1-

Du côté des classiques, la 275 GTB/4 de 1968 estimée entre 2.5 et 2.8 millions de dollars termine à 2.810.000 $.
Ensuite la 250 GT Cabriolet Serie II de 1961, restaurée en 2013 est vendue pour 1.490.000 $ (est. 1.2-1.4 million) tandis que la 365 GTS/4 Daytona Spider, estimée entre 2.25 et 2.75 millions de dollars, part pour 2.452.500 $ !

1971 Ferrari 365 GTS 4 Daytona Spider by Scaglietti 8-

1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Pininfarina 0-

On termine les millionnaires avec trois autos. La Mercedes-Benz 500K Roadster « trois positions » de 1935, carrossée par Windovers était estimée entre 1 et 1.5 million de dollars et part pour 1.6 million. La plus récente Porsche 918 de 2015, estimée entre 1 et 1.25 million atteint, elle, 1.182.000 $.

Enfin l’une des trois Corvette C1 que Briggs Cunningham engagea aux 24h du Mans de 1960, ce fut même celle qu’il pilota. Estimée entre 900.000 et 1.3 million de dollars, c’est la seule qui déçoit avec « seulement » 758.500 $ sous le marteau.

1935 Mercedes Benz 500 K Three Position Roadster by Windovers 8-

LA française

Une seule française était proposée dans ce catalogue. C’était une magnifique Talbot-Lago T26 Record Sport de 1948, carrossée en coupé de ville par Saoutchik. Primée au salon de Paris 1950, c’est une des rares T26 à recevoir le moteur Grand Sport. Estimée entre 600 et 700.000 $, c’est une des rares autos invendues !

1948 Talbot Lago T26 Record Sport Coupe de Ville by Saoutchik 0-

1948 Talbot Lago T26 Record Sport Coupe de Ville by Saoutchik 5-

1948 Talbot Lago T26 Record Sport Coupe de Ville by Saoutchik 9-

Les sportives

Le catalogue de la vente RM Sotheby’s à Amelia Island proposait de magnifiques sportives. On avait sélectionné trois autos en particulier, trois youngs d’ailleurs.

D’abord une des 17 Porsche 924 GTR, livrée au Japon et jamais restaurée, elle était estimée entre 375 et 450.000 $ et termine à 406.500 $.
Ensuite la Mercedes-Benz 190E 2.5 16, pas une Evo 1 comme celle de notre essai, mais une Evo 2. Estimée au prix fort entre 350 et 400.000 $ elle part pour 379.000 $ !!!

Enfin, une Lamborghini Diablo de 1991, la première de fabrication. Estimée entre 200 et 250.000 $ elle est vendue contre 274.400 $.

1990 Mercedes Benz 190 E 2 5 16 Evolution II 0-

Les autos de course

Plusieurs autos de course étaient également au programme.

D’abord une March 811 de 1981, une F1 pilotée par Derek Daly à l’époque, en bon état de fonctionnement. Estimée entre 300 et 400.000 $ elle part pour 335.000 $.
Ensuite la Lola B05/52, une auto utilisée de l’éphémère formule A1 Grand Prix. Reconstruite et estimée entre 150 et 175.000 $ elle se contente de 140.000 $.
Enfin la réplique de la Chenowth San Diego Steel Products, première auto à avoir tenté de se qualifier aux 500 Miles avec un V8 Chevrolet. Estimée entre 175 et 225.000 $ elle s’arrête à 156.800 $.

1961 Chenowth San Diego Steel Products Indianapolis 0-

On retrouvait une autre March une 83G « Spirit of Miami » de 1983 qui a couru et gagné trois courses en IMSA GTP. Estimée entre 200 et 300.000 $ elle part à 264.400 $.

Enfin, pour « tourner en rond », la Chevrolet SS de 2014 ex-Jeff Gordon au volant était estimée entre 150 et 200.000 $ et atteint 212.800 $ !

Tous les résultats sont à retrouver ici.