[Rétromobile 2024] Métiers de la Restauration, Autodrome et les Monneret à l’honneur

Publié le par Benjamin

[Rétromobile 2024] Métiers de la Restauration, Autodrome et les Monneret à l’honneur

Alors que l’événement approche (dans deux mois, ce sera déjà terminé), le salon Rétromobile 2024 lève petit à petit le voile sur son contenu. En attendant des infos venant des exposants eux-mêmes, ce sont les plateaux, les expositions spéciales du salon parisien qui se dévoilent. Vous allez voir que la variété est vraiment à l’honneur.

Les restaurateurs « EPV » auront leur zone

Vous les connaissez… sans les connaître. Chaque année, le salon Rétromobile accueille des sociétés labellisées EPV. EPV signifie Entreprise du Patrimoine Vivant et ce label est attribué, pour cinq ans par l’Institut National des Métiers d’Art, aux entreprises qui œuvrent pour la préservation du patrimoine avec des savoir-faire spécifiques. On retrouve parmi les 1448 entreprises labellisées des savoir-faire culinaires ou architecturaux mais aussi 86 entreprises dédiées à la restauration des véhicules de collection employant au total 1727 personnes !

Si les 86 ne seront pas présentes à Rétromobile 2024, plusieurs ont déjà validé leur présence sur un espace dédié qui se placera dans le Hall 1 du salon. Ainsi, Touraine Radiateurs, le Garage Bonne Route, le Méhari Club Cassis mais aussi le Parapluie de Cherbourg ou Matthieu Lustrerie (grands collectionneurs de Porsche) seront de la partie.

L’occasion de faire connaître ces savoir-faire mais également de mettre en avant les problématiques de formation et de recrutement que ces différentes structures peuvent rencontrer. À découvrir.

Une grosse exposition pour le centenaire de l’Autodrome

On vous en avait parlé en dévoilant le programme du centenaire de l’Autodrome de Linas-Montlhéry. La première étape ne sera pas sur l’anneau mais bien sur les moquettes du salon Rétromobile 2024.

C’est d’un partenariat entre l’UTAC, l’actuel propriétaire du circuit de Linas-Montlhéry et l’association Vintage Revival Montlhéry qu’est née l’exposition qui célébrera le centenaire de l’autodrome. Attention, il ne s’agit pas de mettre en avant quelques voitures, non, on aura droit à une exposition comprenant une vingtaine de véhicules qui ont marqué l’autodrome depuis sa construction en 1924 jusqu’aux dernières compétitions (datant de 2004) sans oublier l’importante période des records puisque 74% des records internationaux établis en 1955 l’étaient sur cette piste !

Au programme on aura donc des avant-guerre et particulièrement des sportives avec une Bugatti 36/35A Grand Prix de 1925, une Amilcar MCO Grand Prix de 1928 et côté motos une Jonghi Record 350 de 1934. Évidemment des modèles plus récents seront aussi au programme avec la 404 Diesel des records et l’Isetta Velam spécialement carrossée pour l’exercice, une Matra MS650 (victorieuse des 1000km de Paris 1969), ou encore la Venturi 600 LM qui remporta la manche des BPR sur le circuit en 1994.

Une exposition attendue dont on vous propose le teaser vidéo :

Les Monneret à l’honneur

C’est un nom qui est finalement lié à l’Autodrome puisque c’est là qu’a été construite une partie de sa légende. C’est toute la famille de motard des Monneret qui sera mise à l’honneur dans la nouvelle zone moto de Rétromobile 2024.

Pour vous resituer cette « saga Monneret », elle débute en 1908 avec la naissance de Georges Monneret. Dès 1930 il se fait connaître en remportant des courses en 350 et 500cm³ puis en signant un record retentissant à Château-Thierry. Champion de France en 250, 350 et 500cm³ en 1932, il va signer de nombreux records sur l’autodrome, dont celui sur la Jonghi 350 qui sera exposée. Il n’est pas que pilote moto et il va aussi obtenir le titre de champion du monde de hors-bords et terminer 2e des 24h Mans 1939. Après-guerre il continue ses exploits en reliant l’Alpe d’Huez, traversant le Sahara ou même en faisant Paris-Londres, par la manche, toujours en Vespa !

En 1951, avec des fils Jean et Pierre âgés de 20 ans, ils bouclent 40.000km sur l’Autodrome au guidon d’une Puch 125 TS. Pierre suivra particulièrement les traces de son père et remporte en 1954 les Grand Prix de France 350 et 500 dans la même journée (c’est le premier français à s’imposer dans cette catégorie).

Enfin, l’histoire s’écrit aussi avec Philippe Monneret, demi-frère de Jean et Pierre, qui est très connu du grand public pour ses apparition télévisées. À ses 13 ans, il réalise le record des 24h, avec son père, sur un Peugeot 104. Son palmarès est étoffé avec des victoires au Bol d’Or, aux 24h du Mans moto, un titre de vice-champion du monde d’Endurance et détient lui aussi un record avec 357km/h accrochés dans la ligne droite du Mistral au guidon d’une Kawasaki. Il est aussi connu pour avoir développé l’école de pilotage fondée par son père.

Une vingtaine de deux-roues ayant marqué les différentes générations de cette saga familiale sera donc exposée au sein des 2000m² de la zone moto de Rétromobile 2024.

Dates et Horaires :
Mardi 30 Janvier : avant-première, 19h-22h
Mercredi 31 Janvier : 10h-22h
Jeudi 1er Février : 10-19h
Vendredi 2 Février : 10-22h
Samedi 3 Février : 10h-19h
Dimanche 4 Février : 10h-19h
Lieu :
Parc des expositions de la Porte de Versailles, 1 place de la Porte de Versailles, 75015 Paris
Tarifs prévente :
60€ l’avant-première
125€ le pass 5 jours + avant-première
19€ la journée
12€ pour les moins de 16 ans
Gratuit pour les moins de 12 ans
Billetterie : Cliquez ici

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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