[Rétromobile 2024] Dakar, Musées et préservation s’ajoutent au programme

Petit à petit, le programme se dévoile. On connaît déjà certains des grands contours du salon parisien, on vous l’a rappelé à travers ces articles, du centenaire de MG au nouvel espace Moto. Et comme Rétromobile 2024 approche de plus en plus, les annonces aussi. Coup d’œil aux derniers ajouts au programme.

Le Dakar à l’honneur sur la passerelle

Alors que le rallye moderne bat son plein du côté de l’Arabie Saoudite, c’est aux Dakar « du bon vieux temps » que sera dédié l’exposition qui régalera les visiteurs sur la passerelle lors de Rétromobile 2024, avec le concours d’ASO, l’organisateur de l’épreuve depuis 1991.

Pour l’occasion, on retrouvera surtout des véhicules « africains ». Par ces véhicules on entend évidemment des voitures anciennes, mais les motos seront également de la partie. De ce côté, on nous annonce la présence de la Yamaha XT500 de Cyril Neveu, monture avec laquelle il remporte les deux premières éditions du rallye-raid.

Côté voitures, on retrouvera des grosses mais aussi des petites voitures. Nulle doute que la fameuse Renault 4L des frères Marreau sera remarquée. Du côté des plus grosses autos, on verra la « Supercar des dunes », la Porsche 959 mais aussi le Nissan X-Trail qui emmena Johnny Halliday et le récemment disparu René Metge en 2002.

Pour le reste ? Rendez-vous du 30 Janvier au 4 Février !

Les Musées seront présents

Chaque année, le salon parisien accueille plusieurs plateaux où des musées partenaires peuvent exposer leurs plus beaux modèles. Cette année encore, on devrait retrouvera quelques beautés sur le salon.

Parmi les habitués, on retrouvera le Musée des Blindés de Saumur. Celui-ci amènera deux chars de combat à Rétromobile 2024. Le premier, c’est un Centurion, blindé britannique « arrivé trop tard » et mis en service en 1945. Produit à 4423 exemplaires, il a servi dans les armées Britanniques, Australiennes, Canadiennes, Néerlandaises ou encore Jordaniennes et Israéliennes entre la Guerre de Corée et la Guerre du Golfe ! Il sera exposé, en statique, sur le stand.

Côté dynamique, on y est habitué, c’est un Chaffee M24 qui régalera les visiteurs de Rétromobile 2024. Mis en service en 1943 avec un baptême du feu lors de la bataille des Ardennes fin 1944 ce char léger servit ensuite dans les armées américaines, françaises, japonaises ou pakistanaises lors de la Guerre de Corée ou de l’Indochine.

Toujours en rapport avec l’uniforme, le Muée de la Gendarmerie Nationale, établi à Melun, exposera deux véhicules. Le premier est une moto française, une Dollar R2. Avec son gros moteur de 350cm³, cette machine fut commandée à 300 exemplaires pour remplacer vélos et bicyclettes ! Plus conventionnelle, une Peugeot 403 Break U5 de 1959.

Viennent ensuite deux grands musées européens. On commence en France avec le Musée National de l’Automobile de Mulhouse qui amènera une auto plus que centenaire : une Lorraine-Dietrich type VHH datant de 1910. Avec son gros 3,3 litres (sur 4 cylindres) de 29ch, cette auto atteignait déjà les 90km/h ! Cette auto est en cours de restauration, avec le concours de la Fondation du Patrimoine et un appel aux dons est lancé.

Ensuite on passe sur un musée… italien ! Le MAUTO, Museo Nazionale dell’automobile fera vernir deux autos depuis Turin. D’un côté on retrouver la Fiat 130HP, une auto de 1907 mue par un 4 cylindres… de 16 litres, sortant 130ch. Cette auto remporta le Grand Prix de l’ACF.
La deuxième auto, c’est une Itala 35/45HP de la même année dont le 4 cylindres ne sort « que » 45ch avec 7433cm³ ! Ce véhicule prit par à la course Pékin-Paris et remporta l’épreuve avec 10 jours d’avance !

Un prix de la préservation sera remis !

Rétromobile 2024 s’est déjà engagé dans la sauvegarde du patrimoine roulant, notamment avec un espace entièrement dédié aux entreprises EPV (on en parlait ici). Cette fois, il s’agira de mettre en avant l’un de ces véhicules.

Un jury a été constitué et il remettra, le 31 Janvier à 20h, le Trophée Rétromobile de la Préservation. Avant cela, le jury aura sillonné le salon pour examiner les propositions des exposants (qui doivent s’inscrire ici) pour voir les autos inscrites. Autos et motos peuvent concourir et le véhicule lauréat sera celui qui sera présenté avec un état le plus proche possible de l’origine. À suivre !

Rétromobile 2024 en pratique :

Dates et Horaires :
Mardi 30 Janvier : avant-première, 18h-22h
Mercredi 31 Janvier : 10h-22h
Jeudi 1er Février : 10-19h
Vendredi 2 Février : 10-22h
Samedi 3 Février : 10h-19h
Dimanche 4 Février : 10h-19h
Lieu :
Parc des expositions de la Porte de Versailles, 1 place de la Porte de Versailles, 75015 Paris
Tarifs prévente :
60€ l’avant-première
125€ le pass 5 jours + avant-première
19€ la journée
12€ pour les moins de 16 ans
Gratuit pour les moins de 12 ans
Billetterie : Cliquez ici