RAC de PAIR : Les habitués se sont donnés rendez-vous

RAC de PAIR : Les habitués se sont donnés rendez-vous
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Gaultierhttps://www.flickr.com/photos/gaultiervilour/
Petrolhead depuis son plus jeune âge. Passionné aussi bien de voitures anciennes que de modernes. Photographe à temps partiel sur NA depuis 2015. A ses heures perdues, il fait aussi des photos et roule en BMW E12.

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Il y a deux semaines, je vous ai parlé des Legend Boucles, le reportage est à voir ici. Cette fois-ci je vous emmène dans un rallye de régularité à plus faible échelle, le RAC de Pair, où les habitués du genre sont toujours présents.

Cette épreuve se déroule entièrement sur des routes asphaltées non fermées à la circulation ce qui permet de rouler avec des voitures moins préparés et donc plus jolies esthétiquement. Ces routes ressemblent parfois à des chemins et sont des terrains de jeux parfaits pour les anciennes.

Lors de cette épreuve, les vitesses à respecter varient en fonction de l’endroit où se déroule la RT. Le RAC de Pair se déroulait entre le sud de la province de Liège et le nord de celle du Luxembourg. Les contrôles horaires s’étalaient tout au long du parcours qui s’est terminé aux alentours de 21h dans le petit village de Pair. Il y avait 3 catégories en fonction de la difficulté du road-book reparties comme ceci :

  • Touring
  • Classic
  • Expert

Il y avait une cinquantaine d’équipage au départ de l’épreuve avec un plateau  un nouvelle fois très varié avec des Lancia Fulvia, BMW 2002, MGB mais aussi des Toyota Corolla. En plus de varier les autos, on varie les époques.

Une fois de plus la bataille a été serré dans l’ensemble des catégories. A la fin de la journée le classement suivant s’est établi :

  • Expert :
    • 1er : Jacquet – Albert
    • 2ième : Letocart – Gengoux
    • 3ième : Adrians – Moors
  • Classic
    • 1er : Baonville – Mathieu
    • 2ième : Guilmain – Fievez
    • 3ième : Minguillon – Sandront
  • Touring
    • 1er : Struyve – Vanluchene
    • 2ième : Goblet – Namur
    • 3ième : Delince – Godefroid

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2 Commentaires

  1. Auriez vous plus de détail sur les 3 catégories. Je suis du Nord (Lille) et j’aimerai faire quelques courses de régularité pour commencer. Es ce faisable sans prendre trop de risque ?

    Merci d’avance

    • Bonsoir,
      Les 3 catégories se distinguent par la difficulté du road-book. Oui, c’est possible de faire des rallyes de régularité sans prendre trop de risques. Les routes sont exprès sélectionnées afin d’éviter le plus les villages et les zones dangereuses.

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