On a testé pour vous : les feux à LED pour voiture ancienne

On a testé pour vous : les feux à LED pour voiture ancienne
On a testé pour vous : les feux à LED pour voiture ancienne
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Un nouveau test de matériel électrique sur la Simca 1100. Aujourd’hui on décide de soigner son éclairage en y installant des LEDs.

Une petite remarque a suffi : “Tu feras attention, on ne voit pas bien ton feu-stop droit”. Il fallait donc trouver une solution.
Ca tombe bien, notre partenaire Classic Auto Elec propose des LEDs à installer sur nos anciennes.

Premier point : Le montage.

J’ai fait le choix de changer les feux stops et les clignotants. Du coup, on commence le montage sous le capot. En effet, du fait du peu de puissance consommée par les LEDs, entre 0.5 et 1 watt, l’ancienne centrale ne pourra pas être utilisée.
On commence par repérer l’ancienne centrale, la débrancher et remettre une centrale clignotante adaptée à la place.

Etape suivante, on enlève les caches en faisant attention à ne pas foirer les anciennes vis, et on enlève les ampoules. On met simplement nos ampoules à LEDs en lieu et place des anciennes ampoules à filament.
Au passage on notera qu’il faut bien choisir ses LEDs, certaines voitures ont en effet besoin de navettes pour les clignotants.

Au passage, n’hésitez pas à nettoyer les culots.

Deuxième point : Les gains.

Les gains sont doubles : tout le monde nous voit très bien, les feux à LEDs étant beaucoup plus voyant que les feux avec des ampoules à filament. On vous laisse vous faire votre avis, de jour. Imaginez de nuit !

Ensuite, c’est tout bête, les LEDs ne consomment rien. Sur notre Simca ce n’est pas l’argument principal, mais sur certaines voitures avec des alternateurs un peu faiblards, vous serez heureux d’avoir une consommation d’électricité réduite en usage.

Petite chose concernant le choix des LEDs, préférez toujours la couleur du cache. En effet, l’intensité lumineuse sera plus forte, le filtre rouge ne filtrant pas le rouge.

Troisième point : Les inconvénients.

Pas d’inconvénient, il n’y a besoin d’aucune notion particulière pour faire cette modification, néanmoins renseignez vous à l’avance sur l’emplacement de la centrale clignotante.

Note globale :

5 étoiles

Avantages

Inconvénients

– Moins de consommation Aucun –
-Meilleure visibilité
Où le trouver : Sur la boutique en ligne de Classic Auto Elec
Prix : 9€ par LED
6€ par navette
19€ pour la centrale
On a testé pour vous : les feux à LED pour voiture ancienne

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16 Commentaires

  1. Effectivement, remplacer une 21W par un 1W sollicite moins l’alternateur et le faisceau! Un bon point pour ces autos. On passe d’environ 2A à pas grand chose. Sur tout le faisceau arrière c’est pas mal!

    Cependant une remarque est a faire, comme le courant est moindre, les contacts devront être parfait!
    Avant, avec un contact un peu sale, l’intensité faisait que cela passais quand même. Avec cela, le moindre défaut dans les contacts peut vous faire passer un temps fou a chercher “la panne”.

  2. Pour améliorer l’intensité des feux stop et des clignotants sur ma Fulvia qui comme cette Simca n’a pas l’intérieur des feux chromé j’y ai mis du scotch alu que j’ai légèrement poli au Belgom.

    • entierement d’accord avec jerome ; il y a sur le marché des leds de qualité mediocre et d’autres tres bonnes ( de plus la technique de difference d’intensité à bien evoluée ces 3 dernieres annéees) j’ai trouvé des 21/5 de bonne fabrication avec led peripheriques et au sommet qui illumine la parabole du feu ; mais la qualité se paye : 8,50 eu piece ( achetées dans 1 store  » chinois » lord de mes vacances au Portugal)

      • J’avais compris le principe, je me demandais juste si vous avez sélectionné la centrale en fonction de critères particuliers ou juste parce que c’est la seule en vente là. Quid lorsque le véhicule est doté d’une centrale clignotant direction et une centrale clignotant de détresse ?

      • Cette centrale se trouve sur Ali Baba ou Ebay à des tarifs imbattables. Dans mon cas c’est l’alternateur qui est faible d’origine et les leds sont très pratiques pour diminuer la consommation d’électricité.

    • Bonjour,
      les vendeurs Ebay ou Ali Baba sont les meilleurs conseils qu’en concession qui souvent ne savent pas. Il faudra changer la centrale clignotante pour une aui accepte les leds a cause de l’amperage faible en led.
      Attention au faisceau de la led qui peut etre peu efficace comparativement aux ampoules halogenes. Prendre un modele de qualite. J’ai fait ca il y a 5 ans, et c’est parfait. Je ne change plus les batteries tous les 2 ans, plus de probleme de charge.
      Bon courage

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