Un nouveau test de matériel électrique sur la Simca 1100. Aujourd’hui on décide de soigner son éclairage en y installant des LEDs.
Une petite remarque a suffi : « Tu feras attention, on ne voit pas bien ton feu-stop droit ». Il fallait donc trouver une solution.
Ca tombe bien, notre partenaire Classic Auto Elec propose des LEDs à installer sur nos anciennes.
Premier point : Le montage.
J’ai fait le choix de changer les feux stops et les clignotants. Du coup, on commence le montage sous le capot. En effet, du fait du peu de puissance consommée par les LEDs, entre 0.5 et 1 watt, l’ancienne centrale ne pourra pas être utilisée.
On commence par repérer l’ancienne centrale, la débrancher et remettre une centrale clignotante adaptée à la place.
Etape suivante, on enlève les caches en faisant attention à ne pas foirer les anciennes vis, et on enlève les ampoules. On met simplement nos ampoules à LEDs en lieu et place des anciennes ampoules à filament.
Au passage on notera qu’il faut bien choisir ses LEDs, certaines voitures ont en effet besoin de navettes pour les clignotants.
Au passage, n’hésitez pas à nettoyer les culots.
Deuxième point : Les gains.
Les gains sont doubles : tout le monde nous voit très bien, les feux à LEDs étant beaucoup plus voyant que les feux avec des ampoules à filament. On vous laisse vous faire votre avis, de jour. Imaginez de nuit !
Ensuite, c’est tout bête, les LEDs ne consomment rien. Sur notre Simca ce n’est pas l’argument principal, mais sur certaines voitures avec des alternateurs un peu faiblards, vous serez heureux d’avoir une consommation d’électricité réduite en usage.
Petite chose concernant le choix des LEDs, préférez toujours la couleur du cache. En effet, l’intensité lumineuse sera plus forte, le filtre rouge ne filtrant pas le rouge.
Troisième point : Les inconvénients.
Pas d’inconvénient, il n’y a besoin d’aucune notion particulière pour faire cette modification, néanmoins renseignez vous à l’avance sur l’emplacement de la centrale clignotante.
Note globale : |
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Avantages |
Inconvénients |
– Moins de consommation | Aucun – |
-Meilleure visibilité | |
Où le trouver : | Sur la boutique en ligne de Classic Auto Elec |
Prix : | 9€ par LED 6€ par navette 19€ pour la centrale |
Geoff' !
Effectivement, remplacer une 21W par un 1W sollicite moins l’alternateur et le faisceau! Un bon point pour ces autos. On passe d’environ 2A à pas grand chose. Sur tout le faisceau arrière c’est pas mal!
Cependant une remarque est a faire, comme le courant est moindre, les contacts devront être parfait!
Avant, avec un contact un peu sale, l’intensité faisait que cela passais quand même. Avec cela, le moindre défaut dans les contacts peut vous faire passer un temps fou a chercher « la panne ».
· · 4 juin 2015 à 13 h 00 min
Benjamin
Merci de l’astuce !
· · 4 juin 2015 à 19 h 45 min
Raaur
Pour améliorer l’intensité des feux stop et des clignotants sur ma Fulvia qui comme cette Simca n’a pas l’intérieur des feux chromé j’y ai mis du scotch alu que j’ai légèrement poli au Belgom.
· · 4 juin 2015 à 18 h 30 min
Benjamin
C’est une solution aussi !
· · 4 juin 2015 à 19 h 45 min
Eric
Tu peux aussi peindre avec le la bombe effet chrome
· · 6 juin 2015 à 11 h 42 min
Jerome Delaporte
Attention quand on remplace une ampoule double filament : veilleuse + stop. La différence d’intensité lumineuse est très faible, et on distingue moins bien l’allumage des stop de nuit
· · 6 juin 2015 à 11 h 12 min
Benjamin
Avec LED blanches ou rouge ?
· · 6 juin 2015 à 11 h 27 min
olivier blandin
entierement d’accord avec jerome ; il y a sur le marché des leds de qualité mediocre et d’autres tres bonnes ( de plus la technique de difference d’intensité à bien evoluée ces 3 dernieres annéees) j’ai trouvé des 21/5 de bonne fabrication avec led peripheriques et au sommet qui illumine la parabole du feu ; mais la qualité se paye : 8,50 eu piece ( achetées dans 1 store » chinois » lord de mes vacances au Portugal)
· · 4 décembre 2018 à 10 h 43 min
Mathieu, Ignare z barów
Comment avez-vous choisi la centrale clignotant ?
· · 30 août 2016 à 22 h 16 min
Benjamin
C’est une centrale qui se déclenche avec une puissance moindre (les LED consomme moins de watt) en fait, une centrale spécifique vendue par Classic Auto Elec.
· · 30 août 2016 à 22 h 36 min
Mathieu, Ignare z barów
J’avais compris le principe, je me demandais juste si vous avez sélectionné la centrale en fonction de critères particuliers ou juste parce que c’est la seule en vente là. Quid lorsque le véhicule est doté d’une centrale clignotant direction et une centrale clignotant de détresse ?
· · 3 septembre 2016 à 13 h 37 min
Tiga76
Cette centrale se trouve sur Ali Baba ou Ebay à des tarifs imbattables. Dans mon cas c’est l’alternateur qui est faible d’origine et les leds sont très pratiques pour diminuer la consommation d’électricité.
· · 18 avril 2018 à 22 h 35 min
yeupou
Exemple fiat 126 : https://fiat126maluch.wordpress.com/2016/10/02/remplacement-de-leclairage-a-filament-en-led/
· · 2 octobre 2016 à 21 h 45 min
joncaille
bonjour pour ma part je recherche des ampoules led pour des phare additionnel que j’ai ajouté sur ma simca
· · 25 mai 2019 à 16 h 38 min
patrick vesian
Bonjour
Je recherche à changer toutes les ampoules en leed sur une phantomdropead de 2008
A qui pourrai je me renseigner
Merci
· · 28 janvier 2020 à 9 h 21 min
TIGA76
Bonjour,
les vendeurs Ebay ou Ali Baba sont les meilleurs conseils qu’en concession qui souvent ne savent pas. Il faudra changer la centrale clignotante pour une aui accepte les leds a cause de l’amperage faible en led.
Attention au faisceau de la led qui peut etre peu efficace comparativement aux ampoules halogenes. Prendre un modele de qualite. J’ai fait ca il y a 5 ans, et c’est parfait. Je ne change plus les batteries tous les 2 ans, plus de probleme de charge.
Bon courage
· · 28 janvier 2020 à 10 h 47 min
olls
A part que c’est interdit sur route! :/
· · 26 avril 2022 à 0 h 58 min
Pierre
Ce qui n’était pas encore le cas en 2015, au moment où cet article a été écrit. Il faudrait effectivement le mettre à jour sur ce point.
· · 26 avril 2022 à 19 h 41 min