C’était un rendez-vous attendu. Tous les amateurs de rallyes sur terre et en anciennes étaient sur le pied de guerre. Les Legend Boucles 2022 ont été disputées et on ne va pas s’en plaindre, loin de là !
Un nouveau format
Au fil des ans, les Legends Boucles de Spa sont devenus les Legends Boucles de Bastogne avec des spéciales se déroulant désormais exclusivement sur les terres de la province du Luxembourg.
Après deux ans d’absence, ce rallye s’est vu reporté de Février à Mars, pour enfin avoir lieu ce week-end du 5 et 6 mars.
Cette édition voyait des nouvelles catégories ainsi que des catégories remaniées :
– Catégorie Legend : Rallye de vitesse pour Voiture jusqu’à 1986 conforme au règlement d’époque
– Catégorie Youngtimers : Rallye de vitesse pour Voiture de 1991 à 2000 pouvant différer par rapport au règlement d’époque
– Catégorie Classic 50 : Rallye de régularité sur une moyenne de 50 km/h
– Catégorie Classic 60 : Rallye de régularité sur une moyenne de 60 km/h
Il faut aussi noter que les Legend Boucles 2022, comme les éditions précédentes, ne sont pas un rallye classique avec des reconnaissances une semaine avant. Le parcours reste secret jusqu’au vendredi soir pour les concurrents comme pour les spectateurs. C’est ce qui en fait sa particularité depuis 2006.
Les Legend Boucles 2022
Le rallye a bien évolué depuis sa création avec un changement d’endroit, changement de catégorie mais surtout une évolution majeure du plateau. Les voitures sont de plus en plus affûtés, les pilotes de plus en plus professionnels à en juger la présence du pilote de WRC Stéphane Lefèvre, copiloté par Xavier Portier, sur Escort MKII.
La Ford Escort dont la fiabilité et la pointe de vitesse n’est plus à prouver sur ce genre de route sinueuse est d’ailleurs la monture privilégiée par de très nombreux pilotes sur les Legend Boucles 2022. Un bon point pour eux, un peu moins pour les spectateurs.
Pour autant, ce constat se fait surtout aux avant-postes, les différentes catégories permettant une vraie diversité avec, par exemple, des Renault 5 Alpine, Citroën Visa, VW Golf et Peugeot 205 GTI, des Porsche 911, une Ford 20M, des Opel Kadett, Autobianchi A112, Alfa Romeo GTV6 ou encore de plus anciennes Volvo 340 S et Austin-Healey 3000 !
Cette édition restera en demi-teinte avec un plateau de pilote jouant la gagne assez maigre comparée aux éditions précédentes. Surtout la météo était très sèche comparé aux éditions enneigées ou d’autres qui donnaient une idée du RAC en version belge.
Le spectacle était néanmoins au rendez-vous avec des travers comme on ne voit plus en rallye national. Même si les autos sont anciennes, on sent tout l’art de leur préparation. Le public, nombreux, passionné et familial s’en est régalé !
Côté résultats, Stéphane Lefèbvre, grandissime favori, a assumé son statut. En tête de bout en bout, il remporte 8 des 16 spéciales des Legend Boucles 2022 ! Cédric Cherain, menaçant sur sa 911 GR.IV étant contraint à l’abandon dès le samedi matin, avant de repartir pour la gloire. Stefaan Stouf, lui aussi sur une Escort mais une MkI et vainqueur en 2011. était bien parti avant de crever et se fait devancer par Christophe Daco, sur une autre Escort MkII.
On notera également au palmarès des Legend Boucles 2022 Blerot et Dauby sur une 325i en catégorie Youngtimer, Theis et Perrée sur une Escort MKI en Challenger, Dufrasne et Dogne-Dufrasne sur une Daf Marathon en Classic 50 et Lambert-Albert sur une BMW 2002 Ti en Classic 60.
Ce rallye lance définitivement la saison des événements automobiles en Belgique avec prochainement les 12 heures de Huy dont nous ne manquerons pas de vous parler.
Tous les classements sont ici.
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