Grand Prix de Pau Historique 2015 : Retour de la F1

Grand Prix de Pau Historique 2015 : Retour de la F1
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

À la une sur News d'Anciennes

APAL Muschang, 4L ascendant rareté !

On connaît la Renault 3, la Renault 4, la JP4, et la Rodéo. Mais si on veut compléter la famille il faut chercher du...

Les Voitures Anciennes de nos lecteurs, la MG B d’Arthur

Après un cabriolet italien la semaine dernière, voici une anglaise. Et pas n'importe laquelle puisque Arthur a le cabriolet qui fut longtemps le plus...

Nouveau : des sérigraphies pour les amoureux d’anciennes

L'idée nous trottait dans la tête depuis quelques temps. Le salon de Rouen a été le déclic puisque nous avons trouvé LE bon partenaire...

Notre sélection de cadeaux de noël pour des passionnés d’anciennes

Même si on est loin de la frénésie de Noël avec l'ambiance actuelle, ça approche, c'est dans moins d'un mois maintenant ! Et si...

En 2014 le Grand Prix de Pau sortait du giron Peter Auto pour être organisé par HVM Racing et l’ASAC Basco Béarnais. Si l’aventure fut difficile, elle n’en fut pas moins un succès, et l’édition 2015 devrait permettre de retrouver les plateaux des éditions passées avec le retour notable de deux plateaux de F1.

Au total les 23 et 24 Mai, ce sont 7 plateaux qui s’affronteront dans les rues de la cité béarnaise. Les nouveautés de l’année sont donc les deux plateaux de F1 et le retour des Formule Junior.

Les F1 seront scindées en deux groupes, le premier sera ouvert aux F1 et F2 des années 1961 à 1965 tandis que les voitures antérieures à 1961 ainsi que les voitures d’avant guerre prendront part à l’autre groupe.

Du côté des autres plateaux, on retrouvera les mêmes que l’an dernier :
– Trophée F3 Classic avec des voitures d’avant 1985 dont de nombreuses March, Ralt ou Chevron
– Trophée Maxi 1000 avec les bombinettes de petites cylindrées NSU TT, Alpine A110 et Mini Cooper
– Challenge Formula Ford Historic avec des voitures d’avant 1982
– Historic Endurance Pré 77 avec une course d’une heure pour des GT d’avant 1977

De belles courses en perspective qui seront complétées comme l’an dernier par une vaste exposition de voitures anciennes sur le Parc Beaumont avec possibilité pour les clubs de prendre part aux parades et roulages sur le circuit et au concours d’élégance.

Grand Prix de Pau Historique 2015 : Retour de la F1

Sur le même thème

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Nos derniers articles

La MEP Daphné, le coupé chevronné et oublié

Quand on associe MEP et Citroën on pense à ces monoplaces en coin, bleu et blanches qu'on voit régulièrement sur des événements tels les...

Les anniversaires automobiles de 2021

2021 c'est bientôt. Et il était temps. Dommage pour les Citroën SM et GS, Peugeot 404, pour Alfa Romeo, ou la R5 Turbo. Leur...

Notre sélection de cadeaux de noël pour des passionnés d’anciennes

Même si on est loin de la frénésie de Noël avec l'ambiance actuelle, ça approche, c'est dans moins d'un mois maintenant ! Et si...

Hubert Haberbusch reçoit le Prix de la Culture de la FIVA

Le carrossier Strasbourgeois accumule les récompenses. Cette fois c'est la Fédération Internationale des Véhicules Anciens qui honore Hubert Haberbusch en lui décernant le Prix...