Pour la troisième étape du Tour de Corse Historique 2026, la météo n’a pas fait de cadeaux. Ajoutez des spéciales longues et difficiles et beaucoup d’équipages ont connu des soucis mécaniques. Les leaders ? Toujours les mêmes !
En bref :
– Pour la deuxième étape consécutive, la météo avait décidé de pimenter la course, les pilotes devant faire de vrais choix pneumatiques.
– En VHC comme en VHRS, les leaders sont toujours performants et assurent leurs places.
Au sommaire :
Le Tour de Corse Historique 2026 en compétition
ES7 : Taglio Isolaccio – Talasani – Sainte Lucie de Moriani
La première spéciale du jour permettait de se mettre en jambe avec 14,016km sur route sèche… grasse et humide, il y avait de tout !
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pieri – Pieri | BMW M3 | 12 | 11:33 | |
| 2 | Bonato – Boulloud | Lancia Delta Integrale | 6 | 11:37 | +0:04 |
| 3 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 11:38 | +0:05 |
On reprend les trois équipages leaders et on a notre podium, mais dans le désordre ! Les Pieri retrouvent le goût de la victoire tandis qu’Astier « tombe » à la troisième place mais en restant proche de la tête.
ES8 : Chiatra – Feo
C’est la plus longue spéciale de ce Tour de Corse Historique 2026 avec pas moins de 40,815km au programme ! La météo était si incertaine que la spéciale aurait pu ne pas se courir mais les favoris sont passés sur le sec.
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 28:34 | |
| 2 | Argenti – Giraldo | BMW M3 | 8 | 29:16 | +0:42 |
| 3 | Saunier – Vauclare | Renault R5 Maxi Turbo | 2 | 29:18 | +0:44 |
Astier survole cette spéciale longue et colle un sacré écart à tout le monde. Argenti et Giraldo réalisent une belle performance devant la R5 Maxi Turbo de retour sur le podium malgré une jante fissurée ! Les Pieri sont juste derrière en raison d’une crevaison et Bonato suit.
ES9 : Col de Sorba – Ghisoni
14,337km pour cette avant dernière spéciale de la journée qui voyait les pilotes faires des paris pneumatiques puisqu’ils devaient jongler entre la route mouillée et les aiguilles de pins !
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 9:30 | |
| 2 | Saunier – Vauclare | Renault R5 Maxi Turbo | 2 | 9:32 | +0:02 |
| 3= | Bonato – Boulloud | Lancia Delta Integrale | 6 | 9:35 | +0:05 |
| 3= | Pieri – Pieri | BMW M3 | 12 | 9:35 | +0:05 |
Spéciale beaucoup plus courte et des écarts beaucoup plus faibles. Les Pieri ne sont pas loin derrière, rien ne s’est joué ici.
ES10 : Ghisoni – Fischer
29,175km pour terminer la journée.
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Saunier – Vauclare | Renault R5 Maxi Turbo | 2 | 19:29 | |
| 2 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 19:32 | +0:03 |
| 3 | Pieri – Pieri | BMW M3 | 12 | 19:34 | +0:05 |
Après ses ennuis pneumatiques de la veille, Julien Saunier encore qu’il va falloir compter sur lui. Il remporte la spéciale sans faire de gros écarts mais grignote alors même qu’il avait perdu la suralimentation de sa Renault dans la spéciale précédente.
Le Tour de Corse Historique 2026 en régularité
ES7 : Taglio Isolaccio – Talasani – Sainte Lucie de Moriani
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Pénalités | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baillet – Piret | Porsche 911 | 332 | 6 | |
| 2 | Deflandre – Hugo | Porsche 911 | 330 | 18 | +12 |
| 3 | Saby – Marques | Porsche 911 SC | 356 | 26 | +20 |
Baillet et Piret enchaînent. Ils reprennent de l’avance sur leurs nouveaux dauphins, Deflandre et Hugo qui gagnent une place après que Nicoules et Dupard soient totalement passés à côté de cette spéciale. Ils ne pointent qu’à la 51e place avec 330 points de pénalités pros d’un seul coup.
ES8 : Chiatra – Feo
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Pénalités | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baillet – Piret | Porsche 911 | 332 | 0 | |
| 2 | Loens – Loens | Mini Cooper S | 487 | 4 | +4 |
| 3 | Deflandre – Hugo | Porsche 911 | 330 | 6 | +6 |
Dans la plus longue des ZR de ce Tour de Corse Historique 2026 les leaders parviennent à ne prendre qu’un point de pénalité… sur le dernier point de passage ! Grosse performance et ils devancent les Loens (leaders de la moyenne basse) et Deflandre et Hugo, une fois de plus.
ES9 : Col de Sorba – Ghisoni
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Pénalités | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Feligioni – Leloup | Mini Cooper S | 331 | 0 | |
| 1 | Baillet – Piret | Porsche 911 | 332 | 0 | |
| 1 | Demorge – Demorge | Porsche 911 SC | 344 | 0 | |
| 1 | Ozanne – Duhayer | Porsche 911 | 349 | 0 | |
| 1 | Kashin – Kostyrko | Volkswagen Scirocco | 368 | 0 | |
| 1 | Merle – Fouchy | Porsche 911 | 369 | 0 | |
| 1 | Ponomarev – Sharapova | Volkswagen Golf | 371 | 0 | |
| 1 | Nicoules – Dupard | Ford Escort RS 2000 | 414 | 0 |
Ils sont 8 équipages à faire le score parfait dans cette spéciale et on en retrouve encore 4 à 1 point… Deflandre et Hugo sont par exemple 17e à égalité mais à seulement 3 points des leaders !
ES10 : Ghisoni – Fischer
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Pénalités | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Saby – Marques | Porsche 911 SC | 356 | 11 | |
| 2= | Deflandre – Hugo | Porsche 911 | 330 | 18 | +7 |
| 2= | Nicoules – Dupard | Ford Escort RS 2000 | 414 | 18 | +7 |
Bruno Saby remporte cette spéciale devant les leaders de la course. Baillet et Piret sont 4e avec un point de retard sur leurs concurrents directs.
Les classement généraux après la deuxième étape
En compétition :
Astier est indéboulonnable. Il conforte son avance sur les Pieri tandis que Bonato reste sur le podium mais avec seulement 39 secondes d’avance sur Saunier.
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 2:28.41 | |
| 2 | Pieri – Pieri | BMW M3 | 12 | 2:30.27 | +1:46 |
| 3 | Bonato – Boulloud | Lancia Delta Integrale | 6 | 2:32.04 | +3:23 |
Dans le classement VHC, les Porsche dominent toujours. Rizzo et Mahinc ainsi que Casanova et Delleaux perdent tout dans Chiatra – Feo. Les premiers ont cassé leur radiateur d’huile et les seconds ont perdu leur boîte !
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Astier – Giraudet | Porsche 911 RS | 10 | 2:28.41 | |
| 2 | Guignard – Collinet | Renault 5 Turbo Tour de Corse | 35 | 2:42.59 | +14:18 |
| 3 | Vivier – Garcia | Renault 5 Turbo | 28 | 2:44:00 | +15:19 |
En régularité :
Baillet et Piret sont toujours indétrônables et accentuent leur avance. Leur dauphins ont changé, Nicoules et Dupard ayant plongé à la 17e place, Deflandre et Hugo prennent la seconde place tandis que Nicoules et Grouillard remontent sur le podium mais avec 24 petits points d’avance sur Saby, 4e, et finalement moins de 100 points sur… le 9e !
| Pos. | Équipage | Voiture | Num. | Pénalités | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baillet – Piret | Porsche 911 | 332 | 143 | |
| 2 | Deflandre – Hugo | Porsche 911 | 330 | 193 | +50 |
| 3 | Nicoules – Grouillard | Alpine A110 1600 S | 428 | 251 | +108 |
Baillet et Piret sont logiquement en tête de la moyenne Intermédiaire et Nicoules et Grouillard-Stefenel toujours en tête de la moyenne modérée. La moyenne haute est désormais emmenée par Lacassagne et Lutran (50e au général) tandis que Decremer et Pyck prennent la tête de la moyenne basse.
Le Tour de Corse Historique ce Vendredi 9 Octobre
C’est à l’ouest que se dirigeront les équipages du Tour de Corse Historique 2026 ce jour. L’étape partira donc de Propriano pour rejoindre Ajaccio. Au programme : quatre nouvelles spéciales.
- ES11 : Arbellara – Zerubia avec 25,823 km
- ES12 : Chialza – Orone et ses 14,268 km
- ES13 : Aullène – Zicavo qui promet 29,782 km de batailles
- ES14 : Petreto-Bicchisano – Bisinao et 28,512 km de spéciale pour terminer
Ce sera déjà l’avant dernière étape !
Tous nos articles sur le Tour de Corse Historique sont à retrouver par ici.
Photos : Tour de Corse Historique – David Marvier
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